Die beste Allradlimousine. Überblick über die besten Modelle und Bewertungen über sie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

Die allradgetriebene Limousine ist das perfekte Auto für russische Straßen. Die gelungenste Symbiose aus Ästhetik und Funktionalität. Mit einem solchen Auto bleiben Sie im Winter nicht auf der Straße stecken, und das Handling von Allradlimousinen ist ausgezeichnet. Kein Wunder, dass sich viele Menschen, die vor der Frage der Autowahl stehen, für ein Fahrzeug dieser Kategorie entscheiden.

Bentley

Continental GT V8 ist eine großartige allradgetriebene Limousine. Es stimmt, nicht jeder kann es sich leisten. Aber es macht es nicht schlimmer. Die Produktion dieses Modells begann im Jahr 2012. Unter der Motorhaube ist ein 4-Liter-V8-Motor verbaut, dank dessen das Auto auf 303 km/h beschleunigen kann. Das ist ihr Maximum. Die Tachonadel erreicht die ersten Hundert in 4,8 Sekunden. Wenn man bedenkt, dass das Auto fast 2,3 Tonnen wiegt, ist die Dynamik ausgezeichnet. Kein Wunder, denn die Motorleistung liegt bei 507 PS. Mit. Und es arbeitet unter der Kontrolle einer 8-Gang-Automatik von ZF.

GetrenntAuf die Bremsanlage sollte geachtet werden. Es besteht aus riesigen perforierten belüfteten Scheiben (390 mm) aus Kohlenstoffkeramik mit dem Zusatz von Siliziumkarbid. Ergänzt wird das System durch 6-Kolben-Bremssättel. Es ist auch mit DBC, CBC und ABS ausgestattet. Reifen - Pirelli PZero Corsa. Diese allradgetriebene Limousine kostet in der Grundausstattung und im Neuzustand 145.000 Euro.

Ein weiteres Auto mit vier Rädern, das erstmals 2005 von einer englischen Firma auf den Markt gebracht wurde, ist der Continental Flying Spur. Es gibt zwei Optionen - beide mit 6-Liter-Motoren, nur eine Einspritzung und die zweite - mit Mehrpunkteinspritzung. Der erste hat eine Leistung von 552 PS. Mit. Und der zweite - 560 Liter. Mit. Der Preis liegt bei etwa 170.000 Euro. Die Kosten für die Maximalkonfiguration übersteigen 200.000 €.

Volvo

Dieses Unternehmen produziert eine Allradlimousine wie den S80 T6 AWD. Ideal für die Eiszeit. Wie Sie wissen, testet Volvo seine Autos seit einem halben Jahrhundert im Schnee Lapplands.

Es lohnt sich, auf die Bewertungen der Eigentümer zu verweisen. Wer den S80 T6 für sich selbst gekauft hat, versichert, dass diese Allradlimousine wie auf Schienen über die vereiste Autobahn fährt. Der Fahrer darf an nichts denken. Sie müssen lediglich einen Modus auswählen – das aktiv selbsteinstellende Fahrwerk bietet drei Optionen: Advanced, Comfort und Sport.

Der Allradantrieb verteilt das Drehmoment über eine elektronisch gesteuerte hydraulische Kupplung. Und mit der Instant TractionTM-Technologie wird Traktion fürrutschige Oberflächen werden mit unglaublicher Geschwindigkeit neu verteilt. Aber die Besitzer von Volvo legen besonderes Augenmerk auf das System der dynamischen Stabilisierung der Traktionskontrolle. Auf einer verschneiten Strecke fährt das Auto absolut ruhig.

Unter der Haube ist übrigens ein 285 PS starker Turbodiesel verbaut. Der Preis des Autos ist im Vergleich zum Bentley sehr angenehm - etwa 1.900.000 Rubel. Man kann also mit Sicherheit sagen: Dies ist die beste Allradlimousine, die Sicherheit, Wertigkeit und Zuverlässigkeit vereint.

500

Natürlich kann man die Aufmerksamkeit der Mercedes-Benz Autos nicht übersehen. Viele h alten den S 500 L 4MATIC für die beste Allradlimousine. Ja, der Preis beginnt bei 7.600.000 Rubel. Aber dieses Auto ist das, für das es wirklich nicht schade ist, so viel Geld zu geben.

Unter der Haube steckt ein V-förmiger 8-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 455 Litern. Mit. Gesteuert wird er über eine 7-Gang-Automatik, es gibt ABS, ESP, acht Airbags (Seiten-, Vorhang-, Front-, Knie-), Parksensoren, Rückfahrkamera, Klimaautomatik, Licht- und Regensensor, Servolenkung, elektrische Fensterheber, Heizung - dies ist nur eine kleine Aufzählung dessen, was im Paket des fünfhundertsten enth alten ist. Es ist jedoch nicht überraschend. Das ist ein Mercedes, und er hat alles. Das sind die Traditionen der deutschen Autoindustrie.

Bei den Zusatzfunktionen achten die Besitzer besonders auf das Vorhandensein eines Assistenzsystems beim Bergauffahren, einer automatischen Handbremse, eines Elektroantriebs mit Memory-Funktion und eines adaptiven Tempomats.

Das soll nicht heißen, dass der S 500 in die Kategorie der „4WD-Limousinen“gehörtmit hoher Bodenfreiheit. Die Bodenfreiheit beträgt 13 cm, aber es gibt einen Knopf auf dem Mitteltunnel, einfach drücken und die Bodenfreiheit wird um 4 cm erhöht.

Die Fahrt fühlt sich großartig an. Die Besitzer des 500. versichern: Beim Fahren hat man das Gefühl, als wäre ein Luftpolster zwischen Fahrbahn und Karosserie gelegt worden. Der Komfort und die Laufruhe sind so hoch. Und die Geschwindigkeit wird ganz anders empfunden, nicht wie bei anderen Autos. Es mag scheinen, dass auf dem Tacho - kaum 120 km / h. Aber tatsächlich - mehr als 160 km / h. Dies ist der beste Indikator für Vibrations- und Akustikkomfort.

S63 AMG W222

Dies ist ein weiteres Auto der Firma "Mercedes", das sollte man sich merken. Immerhin ist er die stärkste aller Premium-Limousinen mit Allradantrieb. Unter der Haube dieses eleganten Autos (Foto oben) steckt ein 5,5-Liter-Bi-Turbo-Motor, der 585 PS leistet. Mit. Interessanterweise wurden bei der Entwicklung dieses Modells die leichtesten Strukturen verwendet, was sich auf die Dynamik auswirkte. Dank ihnen konnte das Gewicht des Autos im Gegensatz zu seinem Vorgänger um 100 Kilogramm reduziert werden. Allein diese Tatsache sprach Bände. Und als klar wurde, dass die S63-Limousine mit einem Allradgetriebe ausgestattet werden würde, begann das Interesse daran noch größer zu werden.

AMG erfreut mit luxuriöser Ausstattung. Signature Einstiegsleisten und Fußmatten, Sportpedalanlage aus gebürstetem Edelstahl, Ambientebeleuchtung, ÜberwachungssystemErmüdungserscheinungen des Fahrers, ein präventives Sicherheitssystem sind nur eine kleine Liste dessen, womit dieses Modell aufwarten kann.

Jede Bewertung von Allradlimousinen in ihrer Liste trägt den Namen dieses Autos. Kein Wunder, sie ist unglaublich. 67 % des Schubs werden auf die Hinterachse verteilt, der Rest jeweils nach vorne. Durch den Einsatz neuer Technologien konnte ein Abrutschen komplett ausgeschlossen werden. Dieser Mercedes hebt einfach ab - diese Nuance wird von jedem seiner Besitzer bemerkt. Viel positives Feedback erhielt perfekte Geräuschdämmung, schnelle Beschleunigung und Luftfederung mit elektronisch geregelten Stoßdämpfern.

Wie viel wird dieser neue Mercedes kosten? Eine allradgetriebene Limousine kostet etwa 10.000.000 Rubel. Aber der Preis könnte bis zu 17 Millionen steigen, wenn eine Person ein besseres Paket haben möchte.

Lexus

Wenn Sie ein Auto mit hervorragendem Fahrverh alten und außergewöhnlichem Komfort zu einem günstigeren Preis als Mercedes suchen, dann sollten Sie sich dem Lexus zuwenden. Die allradgetriebene Limousine LS 460 ist die Wahl vieler Menschen. Die Besitzer dieses Modells versichern: Es wird nicht möglich sein, vom Auto enttäuscht zu werden. Nehmen Sie mindestens seine Aluminium-Mehrlenkeraufhängung! Sein sorgfältig gefertigtes Design bietet hervorragende Balance und Manövrierfähigkeit. Was die Besitzer jedoch besonders hervorheben, ist das Drive Mode Select-System, mit dem der Fahrer den für ihn bequemsten Fahrstil auswählen kann.

Dynamik ist ein weiteres Merkmal dieses Modells. Darin ist alles durchdacht: Der Boden ist praktisch gemachtflache, gerippte Stollen für maximale Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, aerodynamische Elemente inspiriert von Formel-1-Autos.

Und viele mögen das Prinzip der Traktionsverteilung. Unter normalen Bedingungen wird es in einem Verhältnis von 40/60 zwischen den Vorder- und Hinterrädern verteilt. Sobald der Lexus auf eine schlechte Straße trifft, verteilt sein System die Kraft sofort neu, damit die Kupplung an der richtigen Stelle sitzt. Eine solche Funktion kann sich nur freuen. Kein Wunder, dass viele behaupten, der LS 460 sei die beste Allradlimousine von Lexus. Und dieses Auto mit einem 4,6-Liter-Motor mit 370 PS kostet etwa 6.900.000 Rubel.

BMW

Natürlich ist es unmöglich, den Modellen des berühmten bayerischen Konzerns keine Aufmerksamkeit zu schenken. Der 750Li xDrive gehört nach deutschen Maßstäben zur Kategorie „Allradlimousinen mit hoher Bodenfreiheit“, da er 152 mm entspricht. Ein neues Auto kostet etwa 7.300.000 Rubel.

Unter der Motorhaube hat das Modell einen 4,4-Liter-Motor mit 449 PS, dank dessen das Auto in 4,5 Sekunden auf 100 km / h beschleunigt. Übrigens, was das Geschwindigkeitsgefühl betrifft, sind viele BMW-Modelle wie Mercedes: Der Tacho kann 160 km/h anzeigen, und der Fahrer spürt es nicht einmal.

Unter normalen Bedingungen wird die Traktion im Verhältnis 40/60 auf die Vorder- und Hinterräder verteilt. Wenn ein Elektronikbefehl empfangen wird, ändert die Kupplung sofort ihre Leistung. Und der Schub wird gleichmäßig verteilt. Das System arbeitet zusammen mit DSC. Wenn die Maschine unzureichend anzeigtlenken (z. B. die Vorderräder driften zur Kurvenaußenseite), dann öffnet die Kupplung. Somit wird der Schub auf die Hinterachse übertragen. DSC hilft, einzelne Räder zum richtigen Zeitpunkt abzubremsen oder das Fahrzeug bei Drifts/Drifts auszurichten. Das Allradsystem dieses Modells ist präventiv - es wird aktiviert, wenn das Auto die Bodenhaftung verliert. Aber der Fahrer merkt es nicht einmal.

Und ich möchte auch die Aufmerksamkeit des BMW 530d xDrive erwähnen, wenn es um Autos mit Allradantrieb geht. Diese Limousine ist preiswert (im Vergleich zum obigen Modell) - ab 3.600.000 Rubel. Unter der Haube steckt ein 3-Liter-Dieselmotor mit 258 PS. Und dieses Auto wird nur in einer Luxuskonfiguration angeboten.

Audi

Maschinen dieses Herstellers verdienen ebenfalls Beachtung. Bei der Erwähnung des Firmennamens fällt sofort ihre Marke ein: „Winter – quattro time“. Und das ist es wirklich. Wenn man über die neuen Allradlimousinen von 2017 spricht, lohnt es sich, über den aktualisierten Audi A6 zu sprechen. Repräsentativ, stylisch, aggressiv außen und komfortabel, komfortabel innen – so sollte ein ideales Auto sein. Interessenten wird übrigens nicht nur Allrad-, sondern auch Frontantrieb angeboten.

Die Neuheit nahm seinem „Bruder“, dem berühmten Q7, sowohl die Plattform als auch die gesamte Antriebslinie weg. Und es gibt neun davon, darunter nicht nur Diesel und "Benziner", sondern sogar einen Hybrid. Die Basisversion wird einen 1,8-Liter-Motor mit 6-Gang-Sch altgetriebe haben.

MenschenBesitzer des bereits erschienenen „A6“versichern: Das ist ein tolles Auto. Dynamik, Stabilität, Zuverlässigkeit, Komfort, Stil - das sind die Worte, die es beschreiben können. Besonderes Augenmerk wird auf die hervorragende Arbeit der Roboterbox gelegt. Die Sch altvorgänge sind sanft, es gibt keine Ruckler (auch bei niedrigen Drehzahlen) und nach Aktivierung des Sportmodus nimmt das Auto spürbar Fahrt auf.

Audi A8 L 4.0 TFSI ist auch eine würdige Allrad-Limousine. Viele Fans deutscher Oldtimer entscheiden sich dafür. Schließlich ist es genau das, was es ist - mit strengem Design, V8-Motor, 435 "Pferden". Leistungsstark, zuverlässig, komfortabel. Heute kostet es etwa 6.800.000 Rubel.

Jaguar und Cadillac

Autos dieser Marken verdienen auch Aufmerksamkeit. Was ist der Jaguar XJ 5.0 LWB wert? Sie können nicht einmal über das Aussehen sprechen, denn dies ist ein Jaguar, von dem jedes Modell elegant und elegant aussieht. Mit einem 5-Liter-510-PS-Motor, der von einer 8-Gang-Automatik angetrieben wird, beschleunigt dieses Auto in weniger als 5 Sekunden auf 100 km/h. Außerdem beträgt sein Bruttogewicht 2320 Kilogramm. Aber das Gewicht hat keinen Einfluss auf die Dynamik. Darüber hinaus bemerken die Besitzer das hervorragende Verh alten des Autos im Winter. Das Stabilisierungssystem funktioniert reibungslos und klar wie ein Uhrwerk.

Cadillac CTS AWD ist auch ein hochwertiges und solides Auto. Die Firma Cadillac ist bekannt für ihre SUVs, aber die Limousine gewann schnell an Popularität. Er zog sofort Fans des originellen Designs und des Luxus anInnere. Der 3-Liter-Motor leistet 341 PS. Gesteuert wird er von einer 8-Gang-Automatik. Hier - permanenter Allradantrieb. Was nicht verwundert, denn das Modell ist nicht aus dem Budget. Der Preis der neuen Version, die 2016/17 herauskommt, beträgt 3.800.000 Rubel. Dies wird eine Premium-Version sein. Es gibt Modelle und billiger - etwa eine Million. Dann aber Serienausstattung und auch mit 240 PS starkem 2-Liter-Motor.

Übrigens, um das Thema der teuren Autos fortzusetzen, sollte eines der Volvo-Modelle wieder erwähnt werden. Die Allradlimousine S90 kommt 2016/17 heraus und kostet Rs. Ein 2-Liter-Benziner mit 320 PS, eine 8-Gang-Automatik, ein exquisites Innendesign mit teuren Materialien und ein originelles Aussehen - viele haben bereits ein Auge auf ein solches Auto geworfen.

Budgetoptionen

Oben wurden ziemlich teure Autos beschrieben. Autos mit Allradantrieb sind jedoch nicht billig. Ihr Preis wird durch die Komplexität des Designs und der verwendeten Technologien bestimmt. Aber es können immer noch Budgetoptionen gefunden werden.

Zum Beispiel kostet der Subaru Impreza der fünften Generation, der 2017 auf den Markt kommt, 20.000 Euro (rund 1.380.000 Rubel). Die Federung ist völlig unabhängig, unter der Motorhaube befindet sich ein 152-PS-Motor, der von einem Lineartronic-CVT-Variator gesteuert wird. Das Erscheinungsbild ist ansprechend und dynamisch, das Interieur komfortabel. Die Frage, welche Limousinen allradgetrieben und günstig sind, lässt sich also sicher beantworten: Subaru Impreza.

Eine weitere erwähnenswerte Aufmerksamkeit ist das Modell "Nissan Teana". Ihr Preis -etwa 27.000 Euro. Unter der Haube befindet sich ein 2,5-Liter-Motor mit 167 PS, der mit Xtronic-CVT zusammenarbeitet. Das Allradsystem arbeitet in zwei Modi. Dies wird von den Besitzern des Modells mit besonderer Aufmerksamkeit zur Kenntnis genommen. Es gibt einen erzwungenen, bei dem der Allradantrieb aktiviert ist. Es gibt auch eine automatische. In diesem Modus ist der Vorderradantrieb ständig im Spiel, aber wenn plötzlich ein Hauch von Schlupf auftritt, werden die Hinterräder sofort verbunden. Darüber hinaus funktioniert das System, wie die Besitzer des Autos versichern, so reibungslos, dass es nicht einmal bemerkt wird. Die komfortable und energieintensive Federung, die feinfühlige Lenkung, eine ordentliche Geräuschdämmung und ein starkes Fahrwerk können nur jubeln.

Woraus können Sie sonst noch wählen?

Abschließend lohnt es sich, noch ein paar Worte zu anderen Allrad-Limousinen zu sagen.

Alfa Romeo 159 Q4 ist ein wunderschönes Auto mit originaler Optik, einem komfortablen Innenraum und einem 260 PS starken 3,2-Liter-Motor. Das Auto lässt sich leicht anheben und gehorcht jeder Bewegung des Lenkrads. Besonders gut bei hohen Geschwindigkeiten, obwohl ihr der Motor eher schwach vorkommt.

Infiniti G37 ist ein Auto, das die perfekte Kombination aus moderatem Preis und Luxus ist. Etwas schwächer als der Audi S4, aber günstiger.

Opel Insignia ist ein Modell, das sich in der Vergangenheit bewährt hat. Eine aktualisierte Version ist jetzt verfügbar. Und sie verspricht, Erfolg zu haben, denn ihr Auftritt war großartig. Das Auto ähnelt ein wenig der Symbiose von Audi und Mercedes. Und innen gibt es einen echten sportlichen Chic. Es ist auch bekannt, dass das Sicherheitssystem aktualisiert wurde. Es wird erwartet, dass das Basismodell mit einem 200-PS-Motor ausgestattet wird, aber es wird auch ein Top-End-Modell mit einem Motor mit 400 PS erscheinen. s.

Porsche Panamera Turbo ist ein luxuriöses, leistungsstarkes und sogar scheinbar unglaublich teures Auto. Und ja, es ist auch Allradantrieb. 550 "Pferde", Beschleunigung auf 100 km / h - 3,8 s und der Preis - mindestens 10 Millionen.

Saab 9-3 Sport Sedan XWD ist nicht besonders berühmt, aber eine solide Limousine aus schwedischer Produktion mit adaptivem Allradantrieb. 280 "Pferde", Beschleunigung auf 100 km / h in 5,7 Sekunden, 6-Gang-Sch altgetriebe - das Modell ist von seinen Eigenschaften ziemlich gut.

Generell gibt es, wie man sieht, unzählige Allrad-Limousinen. Es werden Autos für bescheidenes Geld angeboten. Es gibt auch teure Luxusautos. Jeder Mensch entscheidet bereits, welches Modell er kauft. Das Wichtigste ist, dass es eine große Auswahl gibt.