2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33
Während der Autoshow, die im Februar 2005 in Chicago stattfand, debütierte offiziell "Toyota FJ Cruiser" - der sechste SUV dieser japanischen Firma, der ausschließlich für den US-Markt entwickelt wurde. Ein Jahr später wurde das Modell am Fließband eines Werks in Texas eingeführt. Das Auto zeichnete sich durch sein außergewöhnliches Design im Retro-Stil aus und gewann sehr schnell eine große Anzahl von Fans. Wie dem auch sei, seine Produktion wird dieses Jahr eingeschränkt.
Außenbereich
Der Toyota FJ Cruiser basierte auf der Plattform des Prado-Modells, von dem die Haupteinheiten und Komponenten entlehnt wurden. Das Auto erhielt einen gebrandeten Kühlergrill und runde Scheinwerfer. Die Hauptfarben für den Körper sind Gelb und Blau. Das Auto ist ein fünftüriger SUV, obwohl es auf den ersten Blick den Eindruck eines Coupés erweckt. Die hinteren Türen sind hier verkleidet und öffnen sich nur, wennvorne offen, entgegen der Fahrtrichtung. Zu beachten ist, dass die Mechanismen während der gesamten Betriebsdauer einwandfrei funktionieren.
Interieur
Im Allgemeinen kann die Innenausstattung eines Autos auf Japanisch als zuverlässig bezeichnet werden. Das Innendesign ist im Stil des in den sechziger Jahren beliebten FJ 40. Die Sicht im Inneren ist aufgrund einer schmalen Windschutzscheibe mit einem überhängenden Dach vorne und einem Reserverad hinten eher eingeschränkt. Der Fahrer, der zum ersten Mal hinter dem Steuer eines Autos saß, wird einige Zeit brauchen, um sich daran zu gewöhnen. Die Beinfreiheit für Passagiere, die auf dem Rücksitz sitzen, ist sehr begrenzt, was zu einem gewissen Unbehagen führt. Hartplastik wird als Polsterung für die Frontplatte des Toyota FJ Cruiser verwendet. Beim Fahren sind jedoch keine Quietschgeräusche zu hören. Die Maschine wird in zwei Konfigurationen angeboten, von denen die teurere durch das Vorhandensein eines CD-Wechslers und einiger zusätzlicher Geräte auf dem Bedienfeld bestimmt wird.
Der Gepäckraum wird durch die unabhängig von der Tür zu öffnende Verglasung erheblich erleichtert. Das Kofferraumvolumen beträgt 835 Liter, und wenn die Rücksitze umgeklappt werden, erhöht sich diese Zahl auf 1575 Liter.
Spezifikationen
Für den Toyota FJ Cruiser ähneln die technischen Daten in vielerlei Hinsicht dem Prado-Modell. Von ihr wurde das Vierliter-V-Benzin "sechs" ausgeliehen. Es ist zu beachten, dass keine Autos zur Verfügung gestellt werdenkeine anderen Motoroptionen. Im Jahr 2010 wurde der Motor jedoch leicht modifiziert, wodurch seine Leistung auf 264 PS gesteigert werden konnte. Käufer haben auch keine Möglichkeit, ein Getriebe zu wählen - das Auto ist mit einem reinen Automatikgetriebe ausgestattet. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch auf hundert Kilometer beträgt etwa 15 Liter. Einer der Hauptvorteile der Maschine ist ihre hohe Zuverlässigkeit.
Kontrolle und Fahrt
Der Toyota FJ Cruiser ist mit einer Servolenkung mit variablem Servolenkungsgrad ausgestattet. Das Fahren wird dadurch erheblich erleichtert. Das einzige schwache Glied sind hier die Spurstangen, die beim Betrieb eines Autos auf heimischen Straßen etwa alle 70.000 Kilometer gewechselt werden müssen. Beim Fahrwerk kommt vorn eine Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung zum Einsatz, während hinten eine durchgehende leistungsstarke Achse zum Einsatz kommt. Trotz seines Stromverbrauchs sorgt es für eine hohe Stabilität der Maschine. Unter der Bedingung einer aktiven Fahrweise verformen sich die vorderen Bremsscheiben oft recht schnell. Die hohe Geländegängigkeit des Wagens wird maßgeblich durch kurze Überhänge, das Heruntersch alten sowie eine Bodenfreiheit von 220 Millimetern ermöglicht.
Fehler
Wie die Erfahrung beim Betrieb des Autos zeigt, hat auch das Modell Toyota FJ Cruiser seine Schwachstellen. Die Bewertungen seiner Besitzer zeigen, dass einer der häufigsten Schäden an der Marke istLackierung von Leichtmetallfelgen. Der Hauptgrund dafür sind winterliche, salzige Straßen. Das Knarren von Türen an Dichtungen ist ebenfalls weit verbreitet, was darauf zurückzuführen ist, dass es keine Mittelsäulen in der Karosserie gibt. Dieses Problem kann nur durch Imprägnieren der Gummiprodukte der Maschine (aufgrund von Silikonfett) gelöst werden. Bei Autos, die vor 2009 hergestellt wurden, fällt bei häufigem Befüllen des Kraftstofftanks unter dem Hals der Benzindampfabsorber normalerweise aus. Wenn das Auto viel im Gelände fährt, reißt die Karosserie manchmal im Bereich der vorderen Extremstützen. Autobesitzer müssen häufig die Stabilisatorbuchsen wechseln - etwa alle 60.000 Kilometer. Radlager sind unter anderem eine eher schwache Stelle in der Front. Während der rechte durchschnittlich 100.000 Kilometer hält, fällt der linke nach 70.000 aus.
Preispolitik
Was die Kosten für den Toyota FJ Cruiser betrifft, so beträgt der Preis für ein neues Auto in den Ausstellungsräumen der inländischen Händler fast 2,5 Millionen Rubel. Gleichzeitig müssen Sie im Zweitmarkt je nach Laufleistung, Zustand und Baujahr durchschnittlich 1,5 Millionen für ein Auto bezahlen.
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