Review zum Pitbike "Irbis" TTR-110

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Dieser Artikel konzentriert sich auf das berühmte Pitbike "Irbis" TTR-110. Berücksichtigen Sie seine Funktionen, positiven Aspekte sowie Kundenbewertungen.

Spezifikationen

Dieses Pitbike TTR-110 wurde 2017 veröffentlicht. Seine durchschnittlichen Kosten betragen 35 Tausend Rubel. Das Motorrad ist Teil einer Reihe von Crossover-Fahrzeugen. Die Garantie deckt es nicht ab. Einige Modelle werden in Russland montiert. Bei der Berechnung der Sattelhöhe ist zu beachten, dass diese 680 mm beträgt. Breite - 770 mm, Länge war 1670 mm. Die Gesamthöhe erreicht 990 mm.

Weitere Details zur Füllung

Die Vorderradaufhängung ist eine Teleskopgabel. Es wird ein invertiertes Modell verwendet. Der Rücken wird durch ein Pendelteil dargestellt. Es hat einen Monoshock. Scheibenbremsen verbaut. Das Gesamtgewicht des TTR-110 Pitbikes beträgt 64 kg. Der Zylinder (es gibt nur einen) des Motors arbeitet mit zwei Ventilen. Luftkühlsystem installiert. Der Hubraum beträgt 107 Kubikzentimeter.

Tanken Sie am besten mit AI-92-Kraftstoff. Der Tank ist für 3,2 Liter ausgelegt. Die Höchstgeschwindigkeit, die das Motorrad erreichen kann, beträgt 75 km / h. Das Hauptzahnrad ist die Kette. EingerichtetVariatorgetriebe. Es gibt kein ABS-System. Zum Starten wird ein Elektrostarter verwendet.

Zusammenfassung

TTR-110 Pitbike gilt als eine ziemlich wirtschaftliche Option, wenn eine Person ein gewöhnliches Motorrad für die Fortbewegung in der Stadt benötigt. Oft wird es für professionelle ernsthafte Wettbewerbe auf solchen Fahrzeugen eingesetzt. Man kann also mit Sicherheit sagen, dass dieses Pitbike ein interessantes Produkt ist. Es muss nicht ständig und sorgfältig gepflegt werden. Das Design ist so stark wie möglich, damit Sie mit geringem Aufwand auf speziellen Strecken und Landstraßen fahren können. Gleichzeitig unterscheidet sich das Pitbike von vielen seiner Konkurrenten durch sein reduziertes Gewicht und seine kleine Größe, was es sehr beliebt macht.

Motorrad TTR-110 wird für die Ausbildung von Anfängern, insbesondere jungen Männern, verwendet. Es ermöglicht ihnen, alle Grundlagen des Extremfahrens leicht zu verstehen. Aufgrund seiner geringen Größe kann das Pitbike im Auto oder im Anhänger transportiert werden. Es ist ein Elektrostarter verfügbar, sodass das Starten des Motors so einfach wie möglich ist. Diese Entscheidung wird mit der Erwartung eines kleinen Fahrers mit wenig Erfahrung getroffen. Darüber hinaus lässt sich dieses Pitbike mit minimalem Beschädigungsrisiko leicht über unebene Oberflächen fahren.

In den Bewertungen fällt den Verbrauchern die hervorragende Qualität der Bremsen auf. Sie sind effizient und funktionieren besonders gut unter extremen Bedingungen. Durch das Vorhandensein eines Sportfahrwerks können Sie ungleichmäßige Grundierungen überwinden, ohne es überhaupt zu bemerken. Pitbike-Steuerung ist einfach und unkompliziert. Seine Bewegung wird vereinfacht, der Rahmen hält alles ausLadungen. Wenn sie fällt, zeigt sie sich von ihrer besten Seite. Auf der Straße fährt sich das Fahrzeug recht souverän und macht einen zuverlässigen Eindruck, was dem Fahrer maximale Sicherheit gibt.

Bewertungen

Leider ist es nicht so einfach Bewertungen im Internet zu finden. Das Modell ist neu, daher wird fast nichts darüber geschrieben. Aber du kannst immer noch ein paar Kommentare finden.

Fahrer bemerken bei Manövern eine hervorragende Motorleistung und Stabilität. Federung und Getriebe funktionieren gut. Jeder mag das unkonventionelle und gleichzeitig elegante Design eines modernen Pitbikes. Das Design gefiel definitiv vielen. Dieses Pitbike ist für potenzielle Käufer mit einem Auftritt interessant, der nicht verschweigt werden kann. Seine Eigenschaften wecken nur die Neugier der Besitzer anderer Motorräder. Diejenigen, die es geschafft haben, es zu fahren, schreiben, dass Sie es auf jeden Fall versuchen sollten, mindestens einmal zu fahren. Einfach aber geschmackvoll.