2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34
Der italienische Autohersteller Fiat stellte Anfang 1993 seine Version von Sportwagen, das Fiat Coupé, vor. Die Fahrer mochten dieses Modell so sehr, dass seine Produktion fast zehn Jahre dauerte. In dieser Zeit gab es mehrere Umbauten. Dieses Auto zeichnet sich durch gutes Handling und Wendigkeit aus. Fühlt sich sicher auf der Straße. Hält Kurven gut. Er geht genau dorthin, wo er angewiesen wird. Kleine Abmessungen zusammen mit breiten Reifen ermöglichen dem Auto eine perfekte Straßenlage. Attraktives Aussehen zieht die Aufmerksamkeit anderer auf sich.
Auftritt auf dem Markt
1993 wurde auf dem Brüsseler Autosalon ein neuer zweitüriger Sportwagen, das Fiat Coupé, vorgestellt. Es wurde auf Basis des Fiat-Dino-Modells entwickelt. Gesammelt in der italienischen Stadt Turin.
Drei Jahre nach der Premiere wurde das Fiat Coupé modifiziert. Nach der Neugest altung blieb das Äußere des Autos unverändert. Bis auf das Gitter. Es wurden nur Leistungseinheiten geändert.
1998 kam das Fiat Coupé LE auf den Markt, das verbesserte Optionen aufwies. Das erste Exemplar dieses Modells erwarb der berühmte Rennfahrer Michael Schumacher.
Beschreibung der ersten Modelle
Das Fiat Coupé, das zuerst auf den Markt kam, war mit einem 2,0-Liter-Motor mit vier Zylindern und sechzehn Ventilen ausgestattet. Es gab zwei Versionen: atmosphärisch mit einer Leistung von 139 PS. und turboaufgeladen mit einer Leistung von 190 PS
Die zweite Version des Motors ist ein Zweiliter mit fünf Zylindern und zwanzig Ventilen. Seine Leistung betrug 220 PS
Chris Bracelet entwarf das Exterieur des Fiat Coupé. Pininfarina (Autodesignstudio) ist sein Salon. Das Ergebnis ist eine dynamische, leicht aggressive und auffällige Version. Aluminium-Tankdeckel, rote Bremssättel und gelochte Bremsscheiben verleihen dem Auto ein robustes Aussehen. Leicht gewölbte Scheinwerfer glätten diesen Effekt.
Der Salon ist im traditionellen Stil geh alten. Auf dem Verkleidungsstreifen in Wagenfarbe lackiert. Darauf befindet sich ein Dashboard. Dunkelrote Lederausstattung mit „Pininfarina“-Schriftzug. Der Motor wird durch Drücken eines Aluminiumknopfes gestartet, als Erinnerung an Sportmodelle.
Auto nach Neugest altung
Wie oben erwähnt, wurde das Modell 1996 neu gest altet. Außen wurde nur das Gitter geändert.
Unter der Haube sind neue, stärkere Motoren verbaut. Triebwerk mit einem Volumen von 2,0 Litern, mit 5 Zylindern, Drehzahlregler, Zweikammer. Hatte zwei Optionen: mit Turbolader (220 PS) und atmosphärisch (147 PS). Die eingebaute Turbine ermöglichte es, das Auto auf 250 km / h zu beschleunigen, was damals einer der besten Indikatoren war. Um auf hundert km / h zu beschleunigen,das Modell brauchte nur 6,5 Sekunden.
Eine bescheidenere Version des Motors ist ein 130-PS-Benziner. und einem Volumen von 1,8 Litern.
Modifikationen und ihre Eigenschaften
Fiat Coupé wurde in mehreren Modifikationen produziert. Ihre Hauptmerkmale können der folgenden Tabelle entnommen werden:
Funktionen | Fiat Coupe | ||||
1, 8 | 2, 0 (139 PS) | 2, 0 (147 PS) |
2, 0 Turbo (190PS) |
2, 0 Turbo (220 PS) |
|
Ausgabejahr | Juni 1996-Dezember 2000 | Juni 1994-Juli 1996 | Mai 1998-Dezember 2000 | Juni 1994-Juli 1996 | Oktober 1996-Dezember 2000 |
Körper | Coupé | Coupé | Coupé | Coupé | Coupé |
Anzahl Türen | zwei | zwei | zwei | zwei | zwei |
Anzahl Sitzplätze | vier | vier | vier | vier | vier |
Volumen, cm3 | 1747 | 1995 | 1998 | 1995 | 1998 |
Leistung, PS | 131 | 139 | 147 | 190 | 220 |
Zylinderzahl | vier | vier | fünf | vier | fünf |
Zylinderanordnung | Zeile | Zeile | Zeile | Zeile | Zeile |
Kraftstofftyp | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin |
Übertragung | 5-Gang-Sch altgetriebe | 5-Gang-Sch altgetriebe | 5-Gang-Sch altgetriebe | 5-Gang-Sch altgetriebe | 5-Gang-Sch altgetriebe |
Laufwerk | Front | Front | Front |
Front |
Front |
Höchstgeschwindigkeit, km/h | 205 | 208 | 212 | 225 | 250 |
Beschleunigung auf 100 km/h | 9, 2 | 9, 2 | 8, 9 | 7, 5 | 6,5 |
Kraftstoffverbrauch im Stadtmodus, l/100 km. | 11, 9 | 14 | 14, 4 | ||
Kraftstoffverbrauch auf der Autobahn, l./100 km. | 6, 8 | 7, 3 | 7, 5 | ||
Kraftstoffverbrauch im kombinierten Modus, l./100 km. | 8, 6 | 9, 8 | 10, 1 | ||
Länge, m. | 4, 25 | 4, 25 | 4, 25 | 4, 25 | 4, 25 |
Breite, m. | 1, 77 | 1, 77 | 1, 77 | 1, 77 | 1, 77 |
Leergewicht, kg. | 1180 | 1218 | 1245 | 1273 | 1285 |
Komplettes Modellset
Das Basispaket beinh altet folgende Features:
Antiblockiersystem (oder ABS)
Bremskraftverteilungssystem
Servolenkung
Frontairbags
Schutzbalken an den Türen
Zentralverriegelung
Diebstahlsicherung
Leichtmetallfelgen (15")
Elektrische Fensterheber an den Vordertüren
Elektrische Spiegel
Spiegelheizung
Nebelscheinwerfer
Getöntes Glas
Außerdem wurde bei Modell 1, 8, eine Klimaanlage und bei Modell 2, 0 l, eine Klimaanlage eingebaut. (147 PS) Klimatisierung.
Es war möglich, als zusätzliche Optionen zu installieren:
CD-Player
Leichtmetallräder - 16 Zoll
Elektrischer Fahrersitz (außer Modell 2.0T 220PS)
Klimaanlage (außer 2.0L 147PS, wo bei allen Modellen eine Klimaanlage installiert war)
Preise und Bewertungen
"Fiat-Coupé" gehört zur mittleren Preisklasse. Vor allem aus diesem Grund wird dieses Modell von jungen Menschen gewählt. Für dieses Geld bekommt man einen Sportwagen mit guter Leistung. Es kann nur freuen, dass Sie alle notwendigen Ersatzteile für dieses Auto finden können.
Das 1994 produzierte Fiat Coupé kostet etwa 300.000 Rubel. Für das Modell von 1995 geben sie etwa 345.000 Rubel an. Ein Auto von 1996 wird auf 340.000 Rubel geschätzt. Autos von 1997 und 1998 kosten etwas weniger, 285.000 Rubel bzw. 225.000 Rubel. Fiat Coupe 2000 kann für 525.000 Rubel gekauft werden.
Die Kosten für Ersatzteile sind viel niedriger als beispielsweise beim Modell "Audi", "BMW" oder "Mercedes".
Es wurden nur positive Bewertungen an das Fiat Coupé gerichtet. Autobesitzer freuen sich über Wendigkeit, einen starken Motor, ein schönes Interieur und Handling.
Aus den Bewertungen derjenigen, die es für sich selbst gekauft habenAuto erh alten Sie viele nützliche Informationen. Nachdem man sie studiert hat, ist es leicht, bestimmte Schlussfolgerungen zu ziehen. Bei Drehzahlerhöhung in Richtung Maximum „singt“der Motor einfach. Und das Gaspedal verlangt nach mehr. Die Freude am Reisen lässt sich nicht in Worte fassen. Nach 3.000 Umdrehungen pro Minute verbessern sich nur die Dynamik und die Gasannahme. Niedrig und breit, auf breiten Felgen lässt sich das Auto gut fahren. On Turns fühlt sich sicher. Als Erstwagen ist dieses Auto nicht zu empfehlen. Verspieltheit und hohe Geschwindigkeiten bringen einen gewissen Mut mit sich. Und ohne Erfahrung ist dies mit Konsequenzen verbunden. Absolut jeder achtet auf das Auto. Es sieht viel teurer aus, als es tatsächlich ist. Beim Verkauf kann es zu Problemen kommen. Das Auto ist den Fahrern wenig bekannt. Es ist notwendig, eine "sachkundige" Person zu finden, die gerne schnell fährt.
Fiat-Coupé ist ein würdiger Konkurrent zu seinen Pendants anderer Hersteller. Und es hat einige Vorteile. So ist sein Volumen geringer als bei Modellen anderer Autohersteller (durchschnittlich drei Liter und mehr). Das senkt den Verbrauch und hilft dem Fahrer entsprechend beim Sparen.
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