"Renault Logan" 2013 Release: Beschreibung, Spezifikationen und Bewertungen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:35

Das Erscheinen des Renault Logan der zweiten Generation im Jahr 2013 stieß in der globalen Automobil-Community auf Resonanz. Das Modell erhielt ein aktualisiertes Äußeres, Inneres und eine erweiterte Reihe von Antriebssträngen.

Außenbereich

Die neue Generation des Renault Logan im Jahr 2013 erhielt eine radikale Änderung des Karosseriedesigns unter Beibeh altung der wichtigsten Markenmerkmale. Die aktualisierte vordere Stoßstange ist origineller und einprägsamer geworden und gibt dem gesamten Äußeren einen ziemlich modernen und ansehnlichen Ton an.

Das Ergebnis der Neugest altung war eine Änderung der Abmessungen des Autos "Renault Logan" (2013):

• Körperlänge - 4346 Millimeter;
• Höhe - 1517 Millimeter;
• Breite - 1733 mm;
• Abstand - 155 Millimeter;
• Radstand - 2634 mm.

Änderungen der Abmessungen des Autos wirkten sich positiv auf die aerodynamischen Parameter aus. Der aktualisierte Kühlergrill und die Optik sehen im Vergleich zur Vorgängerversion ausdrucksstärker aus. Im Profil hat sich am Design des Renault Logan (2013) nicht viel geändert, aber die Heckoptik deutet darauf hinrückwärts.

Interieur

Die wichtigsten Änderungen im Innenraum des Autos betrafen das Armaturenbrett: Es ist ausdrucksstärker und ergonomischer geworden, was auch die Besitzer von Renault Logan (2013) in den Bewertungen feststellen. Die Sitze der zweiten Reihe können im Verhältnis 60:40 umgeklappt werden, was in der Vorgängerversion nicht möglich war.

Das Kofferraumvolumen beträgt bei umgeklappten Sitzen 510 Liter, was für ein Auto dieser Klasse ein guter Indikator ist.

Testfahrt

Laut den Ergebnissen der Testfahrten können wir sagen, dass der 1,6-Liter-Motor der sparsamste aller Renault Logan-Motoren des Jahres 2013 ist. Es ist schwierig, Renault Logan als dynamisch zu bezeichnen, aber es ist zu bedenken, dass er ursprünglich als Budgetauto entwickelt wurde. Die neue Generation ist mit einer neu abgestimmten Federung ausgestattet, die das Auto stabiler auf unebenen Streckenabschnitten und in Kurven macht. Das Fahrwerk ist recht zuverlässig, was die Ergebnisse der Testfahrt bestätigten.

"Renault Logan" (2013) hat eine gute Richtungsstabilität, auch beim Einfahren in scharfe Kurven, Logan kann jedoch lange Zeit keine hohen Geschwindigkeiten fahren: Es besteht ein hohes Risiko für Überhitzung und Ausfall des Fahrwerks.

Antriebsstrang

Für russische Autofahrer bietet der Hersteller nur einen Motortyp an, jedoch in zwei Versionen: Acht- und Sechzehnventil. Das Arbeitsvolumen der Leistungseinheit 1,6 Liter, Leistung - 82 oder 102 PS, je nach Ausführung. Der Motor unterscheidet sich nicht in besonderer Dynamik, aber mehr sollte man vom preisgünstigen Renault Logan von 2013 auch nicht erwarten. Mit dem Motor ist ein Fünfgang-Sch altgetriebe verbaut.

Beschleunigung auf die ersten hundert dauert das Auto 11,9 Sekunden in der V8-Version und 10,5 Sekunden in der V16-Version. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 172 km/h, der Durchschnittsverbrauch bei 7,2 Litern.

Preise und Spezifikationen

Die Basismodifikation des Renault Logan (2013) umfasst einen Airbag für den Fahrer, hochwertige Stoffverkleidungen, einen Kurbelgehäuseschutz und weitere klassische Optionen. Die durchschnittlichen Kosten eines Autos in der Grundausstattung betragen 480.000 Rubel, in der oberen - 600.000 Rubel.

Sicherheit

Die Renault-Ingenieure haben bei den neuen 2013er Logan-Modellen endlich an den Stabilisator erinnert, der unabhängig von der gewählten Konfiguration in allen Autos eingebaut ist. Es ist erwähnenswert, dass die Basisversion des Autos alle oben genannten Systeme und Optionen enthält.

ABS-System mit elektronischer Bremskraftverteilung ist im Ausstattungspaket für alle Renault Logan-Ausstattungslinien (2013) enth alten, beginnend mit der Comfort-Version.

Die Basisversion des Autos ist mit einem Airbag für den Fahrer ausgestattet, und die Top-Version ist mit vier ausgestattet: für Fahrer und Beifahrer auf dem Vordersitz, zwei für die Rücksitze (Seite). Nach den Ergebnissen der Crashtests "Renault Logan" 2013erhielt vier Sterne von EuroNCAP, was ein sehr gutes Ergebnis im Vergleich zu ähnlichen Autos auf dem Markt und großen Wettbewerbern ist.

Bewertungen und mögliche Störungen

Die Besitzer des Renault Logan (2013) stellen in den Bewertungen fest, dass der Kraftstofffilter und die Kotflügel am häufigsten versagen. Letztere brechen aufgrund eines schwachen und unzuverlässigen Designs. Der Kraftstofffilter ist ziemlich langlebig, fällt aber trotzdem häufiger aus als andere Elemente.

Allerdings lassen sich solche Mängel leicht selbst oder durch einen Besuch bei einem offiziellen Renault-Service beheben.