Isuzu Trooper: der ewige harte Arbeiter

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Isuzu Trooper ist ein klassischer japanischer Geländewagen. Es wurde unter völlig unterschiedlichen Namen in verschiedene Länder exportiert. Das Modell wird derzeit nicht produziert. Unter dem Namen Isuzu Trooper wurde dieser SUV nicht nach Russland geliefert, ist aber weiterhin auf dem heimischen Gebrauchtwagenmarkt präsent.

Erste Generation

Die erste Generation des Autos wurde zehn Jahre lang produziert (1981-1991). Es gab eine Version mit kurzem Radstand mit drei Türen und ein Oberklassemodell mit fünftüriger Karosserie. Sie hatte eine solide Hinterachse und eine unabhängige Vorderradaufhängung.

Der Motor des Isuzu Trooper könnte ein Volumen von 2,0 und 2,2 Litern haben. Das Auto hatte Allradantrieb und war mit Scheibenbremsen ausgestattet. Fünf Jahre nach dem Verkaufsstart (1986) wurde die Motorenlinie mit einem neuen 2,3-Liter-Motor ergänzt. Dieser Motor untergrub die Autorität des SUV: Das Triebwerk erwies sich als sehr spröde. 1987 gab das Unternehmen diesen Motor auf und begann mit dem Einbau eines Standard-V6-Triebwerks mit einem Volumen von2,8 Liter (geliehen von General Motors). Gleichzeitig hat das Unternehmen aktiv an der Entwicklung seines eigenen neuen Motors gearbeitet.

Im selben Jahr wurde ein 2,6-Liter-V6-Ottomotor entwickelt. Das späte Modell Isuzu Troopers hatte eine geteilte Hinterachse. 1987 änderte sich das Auto, seine Optik änderte sich, fortan war der Isuzu Trooper mit rechteckigen Scheinwerfern ausgestattet.

Zweite Generation

Der erste Vertreter der neuen Generation Isuzu Trooper lief 1991 vom Band. Dann gab es Kurzwagen mit drei Türen und vollwertige Langwagen mit fünf Türen.

Das Auto war mit V6-Motoren von 3,2 Litern ausgestattet. Die Leistung einer solchen Einheit betrug beeindruckende 200 PS. mit., es gab auch einen Dieselmotor. Sein Volumen betrug 3,1 Liter bei einer Leistung von 120 Litern. Mit. Es war ein Vierzylinder-Reihenkraftwerk. Gepaart mit einem der Motoren wurde ein Drehmomentwandler installiert.

Wir müssen den Motoreningenieuren Anerkennung zollen, da ihr Gerät das einfachste war. Es gibt sogar ein Sprichwort über dieses Auto: Viele seiner Besitzer sagten, dass Reparaturen am Isuzu Trooper im Wald direkt auf den Knien durchgeführt werden können.

Bewertungen

Die zweite Generation von Troopers in Amerika verursachte einen Skandal. Das Modell wurde als unbefriedigend empfunden. Grund dafür war eine gewisse Instabilität des Autos, die zu dessen Überschlag führte. Isuzu war empört über die Situation und leitete einen Rechtsstreit ein. Der Prozess war lang, manchmal ergriff er ParteiIsuzu und ging manchmal auf die Seite des Gegners über. Das Unternehmen konnte seinen Prozess gegen Amerikaner in den USA letztendlich nicht gewinnen (kein Wunder).

Während der Versuche fielen die Autoverkäufe auf Rekordtiefs und konnten nie wieder das hohe Niveau erreichen, das sie vor Beginn der Versuche hatten. Es gibt die Meinung, dass auf so einfache und sogar gemeine Weise die führende Position auf dem US-Markt im SUV-Segment für nachrückende amerikanische Hersteller freigegeben wurde. Vor dem Skandal war Isuzu der Verkaufsleiter und hatte fast keine würdigen Konkurrenten.

Aber in echten Rezensionen wird Isuzu Trooper gelobt. Ja, die Jahre fordern ihren Tribut und Autos verrotten, aber das ist ein natürlicher Prozess. Aber die Wartbarkeit des Autos und seiner fast unbegrenzten Ressourcen ist die Visitenkarte der japanischen Autos jener Zeit.

Endgültige Stellungnahme

Dies ist ein Arbeitsmaultier, das Sie auf allen Straßen fahren können, ja, es gibt Straßen, dieser SUV bewegt sich sogar auf jedem unwegsamen Gelände. Er hat keine Angst vor Hindernissen.

Du brauchst ein Auto für Ausflüge in den Wald und nur für den Alltag? Weißt du, wie man Autos selbst repariert? Dann ist der Isuzu Trooper genau das Richtige für Sie! Da ist keine knifflige Elektronik drin, da ist überhaupt nichts Überflüssiges drin. Aber gleichzeitig sollte gesagt werden, dass dies ein komfortables Auto ist, das auf einer ebenen Straße zu schweben scheint.

Alle Ersatzteile können gefunden und gekauft werden. Dies ist dank der damaligen Vereinigung möglich. Gleichzeitig muss man japanischen Autoherstellern Dank sagen, weil Unternehmenunterstützen die Produktion von Komponenten für längst eingestellte Autos. Preise für Komponenten sind angemessen.

Auf die umliegenden Autofahrer, die die gleiche Art von Kleinwagen lieben, macht der SUV keinen Eindruck, aber außerhalb der Stadt ändert sich die Situation. Wenn jemand, der Sie auf dem Isuzu Trooper in der Stadt nicht bemerkt hat, in Schwierigkeiten gerät und sich bis zu den Seitenspiegeln im Schlamm festfährt, wird er sehr überrascht sein, wenn Sie ihn problemlos auf Ihrem "Panzer" da rausbekommen.