Honda CR-V 2013: Beschreibung, Spezifikationen, Bewertungen

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Honda CR-V 2013: Beschreibung, Spezifikationen, Bewertungen
Honda CR-V 2013: Beschreibung, Spezifikationen, Bewertungen
Anonim

In der modernen Welt gewinnt die Mode für Familienautos an Fahrt. Seit Mitte der 90er Jahre des zwanzigsten Jahrhunderts produziert das japanische Unternehmen ein Auto, das den modernen Anforderungen voll und ganz entspricht. Der Honda CR-V 2013 ist die vierte Iteration des SUV der Marke.

Honda SRV
Honda SRV

Wie die Marke entstand

Die Produktion des Modells begann 1995. Als Basis für den SUV entschieden sich die Entwickler für das beliebte Auto Honda Civic. Von Beginn der Veröffentlichung an hat der Crossover das höchste Niveau in Bezug auf Verkäufe und Popularität erreicht. Die Abkürzung des CR-V-Modells bedeutet, dass das Auto nicht fürs Gelände, sondern für den Familienurlaub konzipiert ist.

Der Konzern hat vier Generationen eines stylischen SUVs auf den Markt gebracht:

  • Hergestellt von 1995 bis 2001. In dieser Zeit wurde die Version sowohl in der technischen Ausstattung als auch äußerlich mehr als einmal verfeinert.
  • Die zweite Generation wurde von 2002 bis 2006 produziert. Das Auto unterschied sich vom Vorgängermodell durch einen reduzierten Kraftstoffverbrauch und ein modernes Getriebe (Fünfgang "Automatik").
  • Die dritte Version des Honda CR-V wurde von 2007 bis 2012 gebaut. Der Hubraum des Jeeps wurde auf 2,4 Liter erhöht. Viele Verbesserungenin der Kabine aufgebracht, und das Erscheinungsbild ist eleganter und sportlicher geworden.
Honda CR-V 2009
Honda CR-V 2009
  • Das vorletzte Modell wurde von 2013 bis 2016 produziert und verwendet die innovativsten Lösungen. Das Aussehen des Crossovers hat sich stark verändert. Die Antriebseinheit wurde verfeinert und funktioniert in Verbindung mit elektronischen Systemen, die Zuverlässigkeit bieten.
  • Die jüngste, aktualisierte Version des Familien-Crossovers erschien 2017 und wird noch immer produziert. Das Auto verfügt über eine Reihe moderner Technologien und Sicherheitssysteme. Der Hersteller strebt einen weiteren Aufstieg auf das Siegertreppchen in der SUV-Klasse an.
  • neuste Generation
    neuste Generation

Heute werfen wir einen Blick auf die vierte Version des 2013er Honda CR-V Familienautos. Dieses Modell hat sich nach den Bewertungen als hochwertiges und zuverlässiges Fahrzeug etabliert.

Offroad-Auftritt

Die Designer des japanischen Unternehmens wollten einen neuen und hellen Look für einen SUV schaffen und gleichzeitig die Traditionen des Unternehmens bewahren. Harmonie und fließende Linien unterscheiden den 2013er Honda CR-V von anderen Crossovern. Das Auto hat einen großen verchromten Kühlergrill. In seiner Mitte befindet sich ein großes Emblem des Konzerns.

Die Kopfoptik ist größer geworden, die Designer haben darin LED-Elemente verbaut. Die Rückleuchten sind schlanker und strecken sich nach oben. In den vergrößerten Radhäusern befinden sich die 17-Zoll-Basisräder. In einer teureren Konfiguration wird das Auto mit 19-Zoll-Rädern ausgestattet.

Sonderausführung
Sonderausführung

Generell haben sich die Abmessungen des Honda CR-V 2013 leicht verändert, das SUV ist kompakter geworden. Der einzige Parameter, den die Designer nicht berührt haben, ist die Größe des Radstands. Es blieb gleich - 2.620 mm. Das Beladen des Gepäckraums ist durch eine um 3 cm verringerte Ladehöhe komfortabler geworden. Durch Umklappen der Hutablage erweitert sich das Fach auf 1.670 Liter.

Der aktualisierte CR-V begann im Vergleich zum älteren Bruder vorzeigbarer und sportlicher auszusehen. Trotz dieser Tatsache gibt es Autofahrer, die den Honda CR-V 2013 einem Tuning unterzogen haben. Verbesserungen betrafen nur das Aussehen. Chromelemente wurden hinzugefügt, neue Kopfoptiken wurden installiert.

Tuning 2013 Honda
Tuning 2013 Honda

Salondesign

Das erste, was einem beim Einsteigen in den Honda auffällt, ist das massive Armaturenbrett. Im mittleren Teil befindet sich ein großer Bordcomputerbildschirm. Teure Komplettsets des Honda CR-V 2013 wurden mit Touchdisplays mit noch größerer Diagonale ausgestattet.

erste Reihe
erste Reihe

Passagiere, die hinten sitzen, werden durch den praktisch fehlenden Mitteltunnel nicht gestört. Für mehr Sitzkomfort wurde die Sitzposition abgesenkt.

Wenn Sie sich für dieses Auto entscheiden, dann verfügt auch die günstige Version über die nötige Elektronik. Zum Beispiel: Klimaanlage, elektrische Fensterheber, elektronisch gesteuerte Spiegel, das Vorhandensein von Einstellungen und Heizung des hinteren Sofas, ein verbessertes Schutzsystem mit 6 Airbags.

Gespräche in RezensionenÜber die Qualität der in der Innenausstattung verwendeten Materialien können wir die gute Montage der Einzelteile vermerken. Alle Elemente sind perfekt aufeinander abgestimmt, ohne starke Lücken. Beim Berühren des Kunststoffs verursacht es keine Reizungen und mag auf den ersten Blick angenehm erscheinen. Nach einer Weile merkt man, dass er sich nicht durch etwas Besonderes auszeichnet.

Den Entwicklern ist durch den Einsatz neuer schallabsorbierender Materialien eine hervorragende Schalldämmung gelungen. Aufgrund des Konstruktionsmerkmals wurde der Luftwiderstand reduziert.

Engine-Funktionen

Auf dem russischen Markt gibt es nur einen 2-Liter-Motor mit einer Leistung von 150 PS. Dank dieses Motors stechen die technischen Eigenschaften des Honda CR-V 2013 nicht mit etwas Besonderem hervor. Die Beschleunigung auf "Hunderte" dauert lange - 12,3 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit erreicht aufgrund der schlechten dynamischen Leistung 182 km / h.

Motorraum
Motorraum

Kleiner Trost wird die Wahl zwischen einem Auto mit Frontantrieb und einer Version mit Allradantrieb sein. Der Motor ist mit einem Fünfgang-Automatikgetriebe gekoppelt.

Der Hersteller ließ Hoffnungen auf die Lieferung eines Modells mit einem stärkeren Motor von 2,4 Litern. Eine solche Einheit kann 185 PS liefern.

Japanisches Auto Geländetauglichkeit

Laut ehrlichen Bewertungen des Honda CR-V 2013 übertrifft das Auto die Offroad-Leistung nicht. Diese Meinung ist durch das Designmerkmal der Frequenzweiche gerechtfertigt. Die reduzierte Bodenfreiheit hat den maximalen Ausstiegs- und Böschungswinkel verringert.

WannBei der Neugest altung des Modells legten die Designer mehr Wert auf Aerodynamik und Gewichtsreduzierung. Daher mussten wir die Durchgängigkeit opfern. Obwohl frühere Versionen sich nicht der Fähigkeit rühmen konnten, sich vom Asph alt zu entfernen.

Maschinensicherheit

Die einzigartige SUV-Karosserie, die im Tochigi Safety Testing Center entwickelt wurde, ist zu einem anerkannten Sicherheitsmerkmal für Honda-Fahrzeuge geworden. Diese Anordnung wurde überall bei japanischen Autos verwendet.

Das Konstruktionsmerkmal ist der höchste Schutz für Fahrer und Passagiere aller Sitzreihen. Die polygonale Struktur des Rahmens verhindert eine Verformung der inneren Elemente des Fahrzeugs bei einem Frontalaufprall. Aufprallkräfte werden gleichmäßig über den Fahrzeugrahmen verteilt.

Verkäufe in Russland

Die Basisversion zum Zeitpunkt des Verkaufsstarts in Russland kostete etwa 1.150.000 Rubel. Die reicheren Honda CR-V 2013-Modelle hatten Preise zwischen 1.300.000 und 1.500.000. Dieses Modell kann jetzt auf dem Zweitwagenmarkt gekauft werden. Die Preise sind viel bescheidener, Sie können Optionen im Wert von etwas weniger als einer Million Rubel finden.

Dennoch ist der SUV in Russland aufgrund der recht geringen Wartungs- und Ersatzteilkosten sehr beliebt. Die Rezensionen stellen fest, dass es den Japanern gelungen ist, mehrere Ziele der Gesellschaft in einem Körper zu vereinen. "Honda SR-V" ist nicht nur ein SUV (trotz seiner Geländegängigkeit ist es einer), sondern auch ein hervorragender Familien-Crossover für lange Reisen.

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