Crosshelme mit Glas: Tipps zur Auswahl und Bewertungen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40

Es gibt eine große Vielf alt an Helmen, aber nur beim Cross-Modell gibt es einen verlängerten Kinnbügel, dessen Hauptaufgabe es ist, die Energie zu dämpfen, die durch Aufprall und Verformung entsteht. Die Besonderheit dieses Designs schützt den Unterkiefer und das Gesicht des Athleten vor Stößen beim Sturz.

Cross-Helm-Designmerkmale

In der Praxis sind alle Helme nach dem gleichen Prinzip konstruiert. Die Außenhülle des Produkts ist sehr hart und schützt den Kopf zuverlässig vor mechanischen Beschädigungen. Unter der Schale befindet sich eine innere Schicht, die die verbleibende Energie verteilt, die beim Aufprall nicht von der äußeren Schicht absorbiert wird, und sie durch Komprimieren ihrer eigenen Fasern dämpft. Es gibt auch einen Riemen mit speziellen weichen Kissen, der am Kinn befestigt wird und eine feste Fixierung des Helms auf dem Kopf gewährleistet.

Glastönung (Visier) schützt die Augen vor Sonnenlicht und Steinchen, Staub und Schmutz. Kreuzhelme mit Glas sind vor relativ kurzer Zeit aufgetaucht. Zuvor wurden Modelle ohne Schutzglas produziert, da der Einsatz von Spezialgläsern vorgesehen war. In einer solchen Hülle erhält der Pilot ein ausreichendes VolumenLuft, die bei intensivem Fahren so notwendig ist. Darüber hinaus sind alle Modelle mit einer Mehrpunktbelüftung ausgestattet.

Aus welchen Schichten besteht der Helm

Ein Motocross-Helm kann durch Spritzgießen hergestellt werden. Als Materialien kommen Kunststoff und verschiedene Polyamide zum Einsatz. In der Regel sind diese eineinhalb Kilogramm schweren Produkte günstiger als mehrschichtig verklebte Motorradhelme. Eine solche Schale wird in Schichten aus einem speziellen Stoff hergestellt, gefolgt von einer Imprägnierung jeder Schicht mit Karbolharzen. Diese oft komplett handgefertigten Kreuzhelme mit Glas gelten als die zuverlässigsten.

Der Motocross-Helm ist mit Lackmaterialien überzogen, die gegen Sonnenlicht und Naturphänomene beständig sind. Darüber hinaus sorgen sie für eine lange Lebensdauer und verhindern die Zerstörung des Produkts. Bereits bei der Herstellung werden Belüftungskanäle in der Helmvorderseite sowie im Schläfen- und Scheitelbereich belassen.

Über die Innenschale von Cross-Country-Helmen

Im Inneren des Helms wird geschäumtes Polystyrol zur Herstellung der Schale verwendet, die sich durch verschiedene Stöße und Verformungen zusammendrückt. Diese Eigenschaft ermöglicht es Ihnen, den freien Platz im Inneren des Helms bei einem Sturz von einem Motorrad und einem starken Aufprall erheblich zu reduzieren. Dadurch wird der Kopf praktisch immobilisiert und die Aufprallkraft abgeschwächt.

Es sollte daran erinnert werden, dass selbst ein leichter Aufprall auf die Schale zu einem führen kanndass die Schutzfunktionen des Helms weiter auf ein Minimum reduziert werden. Polystyrol kehrt nicht in seinen ursprünglichen Zustand zurück. Wenn die Schalen beschädigt sind, muss der Motocross-Helm ersetzt werden. Über der Innenschicht wird ein Futter getragen, das aus einem leichten, gut belüfteten Material besteht. Bei Bedarf kann es gewaschen und in Ordnung gebracht werden.

Welche Arten von Helmen können für Offroad-Rennen verwendet werden

Verwenden Sie für harte Offroad-Bedingungen einen leichten Motocross-Helm mit hervorragender Belüftung. Sowohl die glaslosen als auch die Langlaufhelme mit Visier haben ein verstellbares Visier. Es erfüllt auch eine Schutzfunktion und verhindert, dass kleine Gegenstände in das Gesicht des Piloten gelangen, die Strahlen der sengenden Sonne und fliegenden Regen. Eine solche Schale zum Fahren auf schwierigen Strecken wird als Crosshelm bezeichnet. Es wird nicht empfohlen, es für das Fahren in städtischen Gebieten zu verwenden, da es nicht für das Fahren in gasreichen Gebieten vorgesehen ist. Die gleichen Eigenschaften hat der Kinder-Crosshelm, der sich nur in der Größe unterscheidet.

Installieren eines Qualitätsvisiers (Pinlock)

Die Offroad-Schale ist im Grunde ein Cross-Country-Helm mit Sonnenschutz-Visier. Zusätzlich können Sie Pinlock einbauen, das als Nebelschutzscheibe dient. Darüber hinaus verhindert Pinlock das Beschlagen des Glases, was für eine hervorragende Sicht sorgt. Dieser Helm ist geländegängig mit zusammenklappbarem Visier, einfach zu transportieren und bequem zu verstauen.

Das sicherste und einfachste Schalenintegral wird betrachtet,die von fast allen Fahrern bevorzugt wird. Anfängern wird empfohlen, helle Modelle zu wählen, die den Sportler auf der Straße sichtbar machen. Die hochwertigste Schale besteht aus Kohlefaser, deren Gewicht 1 kg beträgt.

IXS Motocross Helm mit HX207 Visier

Laut Extremfahrern ist einer der besten der IXS Cross-Country-Helm mit HX207-Glas, der eine hervorragende Kratzfestigkeit aufweist. Diese mattschwarze Hülle besteht aus strapazierfähigem Polycarbonat und verfügt über einen Knebelverschluss. Das Produkt gilt als multifunktional, da es neben schwierigen Offroad-Bedingungen auch im Stadtverkehr eingesetzt werden kann.

Der Körper des Produkts verfügt über Belüftungskanäle sowie einen Atemabweiser. Das Glas beschlägt nicht, ist widerstandsfähig gegen mechanische Beschädigungen und schützt die Augen zuverlässig vor Sonnenlicht. Das Schalenfutter ist herausnehmbar, sodass es leicht ausgetauscht und gewaschen werden kann. Cross-Country-Helme mit HX207-Glas bieten maximalen Komfort und Sicherheit. Darüber hinaus haben sie den höchsten Schallschutz. Das Gewicht des Produkts beträgt 1,55 kg. Dieser Helm entspricht vollständig den internationalen Sicherheitsstandards.

Multifunktionsschale SOL

Die SS-1 (SOL) Glas-Motocross-Helme sind vollständig DOT-konform und können das ganze Jahr über bei jedem Wetter verwendet werden. Das Produkt wird als Element des Kopfschutzes beim Fahren von Sport- und Motocross-Motorrädern, Schnee-SUVs und verwendetATV-Geländewagen. Dieser Motorradhelm wird aus Thermoplast in zwei Schalengrößen hergestellt, sodass der Pilot die perfekte Passform finden kann.

Die Schale hat eine aerodynamische Form und kann in aggressiven Umgebungen eingesetzt werden.

Das Modell bietet die Möglichkeit, jeden Bildschirm nach Ihrem Ermessen zu installieren, einschließlich zweischichtiger oder elektrisch beheizter. Darüber hinaus kann nach Ermessen des Fahrers eine Langlaufbrille anstelle von Glas verwendet werden. Der vordere Ausschnitt des Helms bietet eine hervorragende Sichtbarkeit. Auf der Schale ist ein abnehmbares Visier installiert. Der SS-1 wurde im Windkanal getestet und hat sich als zuverlässiges Schutzmittel bewährt.

Ein paar Worte zu den Herstellern

Bekannte Marken, deren Produkte von einer großen Anzahl von Benutzern zertifiziert und getestet wurden, sind Racer, IXS, SOL Helmets, Arai und viele andere.

Die hohe Qualität und Zuverlässigkeit dieser Produkte garantiert Piloten ein hohes Maß an Sicherheit. Beispielsweise stellt die Firma Racer Motorradhelme aus mehreren Verbundwerkstoffen her, bei deren Herstellung Kevlar und Glasfaser verwendet werden. Die Schalenverstärkung mit solchen Materialien ist um ein Vielfaches stärker als gehärteter Stahl.

Sie sollten bei der Auswahl einer bestimmten Marke sehr vorsichtig sein und sich vor minderwertigen Imitationen aus Handarbeit und chinesischer Produktion hüten. Bei der Herstellung solcher Produkte werden keine hochwertigen Rohstoffe verwendet, außerdem erfüllen sie nicht einmal die Mindestanforderungen. Sicherheit. Beim Aufprall kann eine solche Granate in viele kleine Fragmente zerspringen, ohne ihren eigentlichen Zweck zu erfüllen. Daran sollten Sie denken und nicht an Ihrer eigenen Gesundheit und Sicherheit sparen.

Schale ausprobieren

Wenn man sich für das Modell eines Cross-Country-Helms entschieden hat, muss man berücksichtigen, dass es genau zum Kopf passt. Dazu muss die Schale so eingesetzt werden, dass sich das Visier direkt vor dem Gesicht befindet, und dann die Riemen in der Nähe der Befestigungspunkte am Helm mit beiden Händen fassen und auf den Kopf setzen. Danach müssen die Gurte so befestigt werden, dass keine Beschwerden auftreten. Dann müssen Sie den Helm und das Visier in verschiedene Richtungen bewegen und sicherstellen, dass nichts im Weg ist. In diesem Fall sollte das Produkt bewegungslos auf dem Kopf sitzen und keine Unannehmlichkeiten verursachen.

Beachten Sie, dass ein zu großer Helm während der Fahrt Luft zirkulieren lässt und im Falle eines möglichen Notfalls praktisch nutzlos ist. Eine kleine Schale drückt unnötigerweise die Gefäße des Kopfes zusammen, was den Allgemeinzustand des Körpers beeinträchtigen kann. Dies sollte auch bei der Auswahl eines Kinder-Langlaufhelms berücksichtigt werden, daher sollte die Wahl des Schutzes für ein Kind mit großer Sorgf alt getroffen werden.

Wählen Sie die Größe des Crosshelms

Um die erforderliche Größe der Schale zu bestimmen, sollten Sie den Umfang des Kopfes im oberen Teil messen.

In diesem Fall müssen die anatomischen Merkmale des menschlichen Schädels berücksichtigt werden, nämlich die Länge der Vorsprünge der Augenbrauenbögen und des Hinterhaupts. Der Umfang kann mit gemessen werdenZentimeter helfen. Der Umfang sollte über den Ohren durchgeführt werden, wobei die Schläfenlappen erfasst werden und die oben genannten Merkmale berücksichtigt werden. Die resultierende Zahl auf dem Zentimeter hat die erforderliche Größe. Nachfolgend finden Sie eine Tabelle mit den Größen von Crosshelmen, dank derer Sie schnell die richtige Helmschale für sich selbst auswählen können.

XXS	XS	S	M	L	XL
51-52	53-54	55-56	57-58	59-60	61-62

Gleichzeitig gilt als kleinste Größe XXXS ─ 49-50 cm und als größte ─ XXL 63-64 cm Es ist zu beachten, dass der Helm ein wenig einbricht, besonders wenn mehrere Die Leute haben es bereits im Laden anprobiert. Daher müssen Sie das Modell auswählen, das Sie möglicherweise kaufen können, da die Schale sonst etwas anders auf Ihrem Kopf sitzt. Es wird empfohlen, eine Sturmhaube für aggressives Fahren und in der k alten Jahreszeit zu tragen. Daher sollte dies bei der Größenbestimmung und Anprobe berücksichtigt werden.

Aufbewahrung und Pflege Ihres Crosshelms

Jeder Pilot möchte, dass sein Helm so lange wie möglich im Originalzustand bleibt, brandneu und glänzend. Es wird nicht empfohlen, die Außenfläche der Schale mit Seifenlösungen zu reinigen. Dazu ist es notwendig, feuchte Reinigungstücher zu verwenden oder ein weiches Tuch mit einer speziellen Lösung zu befeuchten. Wenn die anhaftenden Mücken nicht hinter der glänzenden Oberfläche zurückbleiben, können Sie einen angefeuchteten Lappen in heißem Wasser einige Minuten lang am Helm befestigen. Nachdem Sie die Oberfläche gereinigt haben,es muss poliert werden. Dieses Verfahren sollte mit Wachs zum Polieren von Autos durchgeführt werden, das in Form von Aerosolen verkauft wird. Makelloser Glanz lässt sich mit Flanell oder Mikrofaser erzielen.

Es ist ratsam, das Futter von Hand zu waschen, da es bei der Verwendung der Maschine schnell unbrauchbar wird. Als Waschmittel sollten Sie Babyshampoos verwenden, Sie können eine schwache Lösung aus Waschseife verdünnen. Damit der Visierschirm lange hält und eine einwandfreie Sicht bietet, ist es notwendig, schonende Reinigungslösungen auf Basis natürlicher Inh altsstoffe zu verwenden. Synthetische Mittel zerstören sehr schnell seine Oberfläche. Der Helm wird komplett mit einem Spezialkoffer verkauft, in dem die Kreuzschale nach vollständiger Reinigung aufbewahrt werden muss. Der Helm darf keiner direkten Sonneneinstrahlung ausgesetzt werden. Auch sollte der Helm nicht fallen gelassen werden, um ihn nicht zu beschädigen.