Ferrari Enzo: Fotos, Spezifikationen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Vor sechzehn Jahren wurde der Sportwagen Ferrari Enzo erstmals auf einer Motorshow in Frankreich präsentiert. Dieses Modell wird auch als F60 Enzo bezeichnet, aber bis zum sechzigsten Firmenjubiläum verging noch viel Zeit, sodass der Name dem Gründer des Konzerns gewidmet war: Enzo Ferrari. Das italienische Unternehmen war schon immer berühmt für seine Sportwagen. Machen wir uns mit dem Modell vertraut, das sich von allen anderen unterscheidet.

Historischer Hintergrund

Zwischen 2002 und 2004, als Autos produziert wurden, liefen 400 Supersportwagen vom Band. Der Motor beeindruckte mit seinen Eigenschaften: 660 PS bei 6 Liter Hubraum. Das Modell mit Hinterradantrieb wurde zu einem Preis von 660.000 US-Dollar (37,8 Millionen Rubel) verkauft, aber trotz dieses Preises war die Nachfrage danach hoch.

Die Entwickler wollten einen einzigartigen Look kreieren, der die Design-Messlatte auf ein neues Level hebt. Die Designer haben bis ins kleinste Detail an alles gedacht, und die Designer und Ingenieure haben ihre Ideen mit dem technischen Teil kombiniert, der eine hervorragende dynamische Leistung erbracht hat.

Aussehen

Ferrari Enzo basierend auf RennwagenF1-Wettbewerb. Das Ergebnis war ein Körper mit folgenden Abmessungen: Länge - 4702 mm, Höhe - 1147 mm, Breite - 2035 mm. Als Material wurde Kohlefaser mit Kevlar-Einsätzen verwendet. Die Masse des Autos im Ruhezustand beträgt 1365 kg, aber bei 100 km / h steigt dieser Wert auf fast 2 Tonnen.

Die Form des vorderen Stoßfängers macht deutlich, dass wir einen Sportwagen haben. Der längliche Mittelteil ähnelt der Nase eines Falken, der schnell nach Beute eilt. In der Motorhaube werden Aussparungen angebracht, um die dynamische Leistung des Ferrari Enzo zu steigern. An den Kotflügeln der Radläufe befinden sich Rückspiegel, die durch ihre seitliche Entfernung für eine hervorragende Sicht sorgen.

Die Kopfoptik ist tief in die Flügel eingelassen und mit hochwertigem Glas abgedeckt, das für Sicherheit sorgt, wenn kleine Gegenstände mit hoher Geschwindigkeit auftreffen.

Die niedrige Dachlinie geht in den Heckdeckel über, der einen kleinen Spoiler beherbergt. Die hinteren Kotflügel verfügen über übergroße Lufteinlässe, die nicht nur für Kühlung sorgen, sondern auch einen dramatischen italienischen Look verleihen.

Aus der seitlichen Projektion ist deutlich zu sehen, dass der Rücken eine längliche Form hat. Dies liegt an der Platzierung des Motors hinter Fahrer und Beifahrer. Ganz zu schweigen von Ferraris charakteristischen fünfzackigen Leichtmetallrädern.

Aber das wichtigste Merkmal des Erscheinungsbildes des Ferrari Enzo ist die Art und Weise, wie sich die Türen öffnen. Sie gehen nach oben und der Winkel beträgt 45Grad ermöglicht es Ihnen, leicht in die Kabine zu klettern.

Italienischer Salon

Der Innenraum des italienischen Supersportwagens ist ein Lagerhaus der Funktionalität. Schwarzes Carbon, Aluminium und sogar Leder - all das erzeugt keine Anziehungskraft. Eher wie der Innenraum des Gewöhnlichen. Gleichzeitig ist der 2004er Ferrari Enzo seinen Konkurrenten nach visueller Einschätzung weit unterlegen.

In der Kabine steht die Funktionalität des Cockpits im Vordergrund. Vor dem Fahrer befindet sich das Lenkrad mit vielen Einstellungen und Bedienelementen für zusätzliche Fahrzeugoptionen. Das Armaturenbrett ist im traditionellen Ferrari-Stil gefertigt.

Zwei große gelbe Zifferblätter zeigen die Geschwindigkeit und die Motordrehzahl an (auf dem Foto des Ferrari Enzo zu sehen). Die Hintergrundbeleuchtung sieht ziemlich beeindruckend aus, ist aber gleichzeitig protzig und ungewöhnlich. Alle Tasten auf der Frontkonsole werden von LED-Elementen beleuchtet. Im Inneren ist alles voll mit Kohlefaser.

Bei allen Möglichkeiten des Autos ist der Innenraum sehr beengt. Dies ist nicht nur das Ergebnis der Verwendung schwarzer Farben, sondern auch des Vorhandenseins kleiner Fenster, die wenig Licht hereinlassen. Wie bei Sportwagenherstellern üblich, werden Sitzschalen auftragsbezogen gefertigt. Daher wird nicht jede Person bequem darin Platz finden.

Es gibt übrigens gar keine hintere Reihe, die hintere Scheibe der Motorraumabdeckung ist hinter dem Kopf des Fahrers platziert.

Technische Ausstattung

Ferrari Enzo V12-Motor mit einem Hubraum von 6 Litern leistet maximal 660 PS. Hervorragendes Drehmoment ermöglichtBereits nach 3,3 Sekunden überwinden die Tachostände 100 km/h. Ein automatisiertes Sechsganggetriebe ermöglicht zusammen mit dem Hinterradantrieb eine Beschleunigung auf 348 km / h.

Er war 2002 der schnellste und teuerste Sportwagen der Welt. Auf seiner Basis entstanden viele berühmte Modelle, darunter der berühmte Aston Martin.

Fahrzeugausstattung

Eine Besonderheit der technischen Ausstattung ist die niedrige Platzierung von Komponenten und Baugruppen. Dadurch ist der Schwerpunkt derselbe wie bei Rennwagen. Kraftstofftanks sind zwischen dem Fahrerhaus und der Wand des Motorraums installiert. Ihr Volumen beträgt 110 Liter.

Der Motor ist an zwei Punkten durch Silentblöcke befestigt, und das Getriebe an einem. Dieses Design reduziert Vibrationen am Körper. Die Vorderseite des Monocoques ist mit Aluminiumwaben versehen, um die Energie eines Frontalaufpralls zu absorbieren.

Wie bei allen Sportwagen verwendet der Ferrari Enzo Carbon-Keramik-Bremsscheiben für zuverlässiges Bremsen. Sie gelten als langlebig, wenn sie unter allen Bedingungen verwendet werden. Super-Niederquerschnittsreifen h alten die Bodenfreiheit auf einem unrealistisch niedrigen Niveau.

Interessante Tatsache

Während der Weltwirtschaftskrise 2008 hatte es das Unternehmen schwer. Anschließend bot der Hersteller eine große Anzahl von "Enzo" mit einem Gesamtwert von etwa 1.600.000 US-Dollar (95 Millionen Rubel) zum Verkauf an. Das waren Modelle zu Rekordpreisen.

Einer der Glücklichen, die es geschafft haben, einen Sportwagen zu bekommen, warBritischer Geschäftsmann mit Sitz in den Vereinigten Arabischen Emiraten.

Er konnte sich nicht lange mit Autos zufrieden geben. Wegen eines Verkehrsverstoßes verurteilte das Gericht den Briten zu einer Geldstrafe von 30.000 Dollar (1,7 Millionen Rubel) oder einer Haftstrafe. Die Lösung war schnell gefunden – der Geschäftsmann ließ das Auto stehen und flüchtete.

Supercar stand fast 2 Jahre unter der sengenden Sonne auf einem schönen Parkplatz. Daraufhin stellte die Regierung den Ferrari zur Versteigerung, ohne auf den Besitzer zu warten.

Relevanz des Modells in Russland

Viele Autofans träumen noch immer vom Ferrari Enzo, aber er wird höchstwahrscheinlich auf der Wunschliste bleiben. Die Anzahl der produzierten Autos beträgt 359 Stück, jedes kostet etwa 45.500.000 Rubel.

Die Exklusivität eines Sportwagens ist ein positiver Aspekt, aber es gibt auch Nachteile. Der Austausch eines Rads kostet den Besitzer einen hübschen Cent, da nicht jeder Autoservice bereit ist, Ihnen zu helfen. Ersatzteile werden ausschließlich auf Bestellung eingekauft und die Wartezeiten sind lang. Zunächst müssen Sie eine Anfrage an die Fabrik senden, dann wird überprüft, ob Sie wirklich der Eigentümer des Autos sind, und erst danach wird die Bestellung an Sie gesendet.

Trotz aller Schwierigkeiten, die mit dem Besitz eines Sport-Monocoques einhergehen, gibt es mittlerweile viele, die dieses Luxusfahrzeug kaufen wollen. Es ist nur erwähnenswert, dass Sie beim Kauf in die Liste der glücklichen Personen aufgenommen werden, die dieses Meisterwerk der italienischen Produktion besitzen.