Was ist ein Spoiler? Wofür ist das?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Derzeit ist ein Auto ohne Spoiler eine Seltenheit. Fast jeder Autobesitzer möchte sein Auto verschönern, attraktiver und einzigartiger machen. Dazu können Sie auf verschiedene Tuning-Elemente zurückgreifen: Scheibentönung, vergrößertes Auspuffrohr, kreative Farbgebung, erhöhte Bodenfreiheit und vieles mehr.

Zusätzlich zu den oben genannten Artikeln ziehen es viele vor, einen Flügel oder Spoiler zu installieren. Diese Details erhöhen die Attraktivität fast jedes Autos enorm. Einige hoffen bei der Installation eines Spoilers auf einem VAZ, dass er nicht nur schön aussieht, sondern auch einige Funktionen erfüllt. Viele denken gar nicht an die Vorteile eines Spoilers oder Flügels. Sie werden in der Regel verbaut, um dem Auto ein modernes und sportliches Aussehen zu verleihen.

In diesem Artikel besprechen wir, was ein Spoiler ist, welchen Vorteil er gegenüber Analoga hat und warum er überhaupt benötigt wird.

Spoiler und Flügel

Lassen Sie uns zuerst herausfinden, was ein Spoiler ist? Ein Spoiler ist ein Gerät, mit dem Sie könnenÄndern Sie den Luftstrom in die gewünschte Richtung. Auch der Heckspoiler zählt zu den Karosserieelementen, die auf dem Kofferraum oder auf der Dachrückseite montiert werden können.

Der Flügel hat eine kleine Lücke zwischen dem Körper und der Struktur selbst. Es ist notwendig, um den freien Luftstrom, der vom Dach des Autos kommt, nach hinten umzuleiten. So verhindert der Heckflügel, dass das Auto bei hoher Geschwindigkeit das Heck anhebt und verbessert so die Traktion.

Das Design des Flügels ähnelt eher einem Flugzeugflügel, nur auf dem Kopf stehend. Durch die Erzeugung eines Gegenluftstroms hebt der Flügel des Flugzeugs es höher vom Boden ab. Der Heckflügel bewirkt das Gegenteil: Er leitet die Strömung zum Fahrzeugheck um und verhindert so ein Aufsteigen bei hohen Geschwindigkeiten.

Was ist der Unterschied zwischen einem Flügel und einem Spoiler?

Ihr Hauptunterschied liegt nicht nur im Design und Einbauort, wie viele denken, sondern in den besonderen Funktionen, die sie erfüllen.

Der Flügel dient dazu, den freien Luftstrom in Abtrieb umzuwandeln. Mit anderen Worten - es drückt das Auto auf die Strecke. Dieser Mechanismus ist nur auf der Rückseite der Maschine installiert und dient nur einem Zweck.

Spoiler funktioniert etwas anders. Die Funktion hängt von seiner Konfiguration und dem Ort ab, an dem es installiert wird. So wirkt beispielsweise ein Stoßfängerspoiler (vorne) als eine Art Barriere für die entgegenkommende Luft. Bei hoher Geschwindigkeit tritt der entgegenkommende Luftstrom durch die Front einAuto, verläuft entlang der gesamten Karosserie und hebt das Heck an. Dank des Frontspoilers gelangt die meiste Luft nicht unter den Fahrzeugboden, was die Traktion erhöht.

Auch bei bestimmten Karosserien (Fließheck und Minivan), bei denen kein glatter Übergang in Form von Glas vorhanden ist, können leichte Turbulenzen entstehen, die den Widerstand erhöhen und das Auto etwas verlangsamen. Daher ist es notwendig, nicht nur den richtigen Spoiler zu entwerfen, sondern ihn auch richtig zu montieren. Einige Tankstellen haben spezielle Räume mit einer Turbine, die einen starken Luftstrom erzeugt. Mit ihrer Hilfe kannst du den Spoiler so einstellen, dass er Turbulenzen besser reduziert.

Was sind die Vorteile eines Spoilers

Wenn das Auto 120 km/h oder mehr erreicht, strömt die entgegenkommende Luft unter das Auto und hebt das Heck an, wodurch es schwieriger zu lenken ist, insbesondere in Kurven. Wenn Sie dies vernachlässigen, kann das Auto bei hoher Geschwindigkeit beim Einfahren in eine Kurve stark ins Schleudern geraten.

Eine Möglichkeit, den Starteffekt eines Autos zu verringern, besteht darin, die Masse des Autos zu erhöhen. Doch diese schlaue Technik bringt versteckte Probleme mit sich. Mit zunehmender Fahrzeugmasse nimmt die Trägheit zu, wodurch es schwieriger wird, anzuh alten, insbesondere in Kurven. Experten empfehlen daher, einen Spoiler am Kofferraum anzubringen. Es hilft nicht nur, das Auto auf die Straße zu drücken, sondern auch Kraftstoff zu sparen, der für die Überwindung des Gegenluftwiderstands aufgewendet wird.

Es stellt sich heraus: Je höher die Geschwindigkeit,desto mehr Spannkraft. Aber auch das ist nicht immer gut. Bei zu viel Abtrieb kann die Aufhängung des Autos schwer beschädigt werden. Hier gilt es, einen Mittelweg zu finden.

Anbringung eines Flügels an Sportwagen

Alle Autos, die an Rennwettbewerben ("Formel 1" oder "Grand Prix") teilnehmen, haben einzigartige Heckflügel. Oft kann das Ergebnis eines Rennens durch falsche Kalibrierung oder Installation solcher Ausrüstung komplett verändert werden. Daher dauert es mindestens 3-4 Stunden, um den Spoiler zu diagnostizieren. Lassen Sie uns über zwei berühmte Autos mit einem einzigartigen Flügel sprechen.

Koenigsegg CCX

Ein Auto mit einem 4,8-Liter-Motor hat 750 PS Reserve. Gewicht - nicht mehr als eine Tonne. Dies ist in der Tat ein sehr gutes Auto, das für sein exquisites Design und seine hochwertige Montage bekannt ist. Aber wenn wir von einer komfortablen Fahrt sprechen, dann fliegt das Auto aufgrund des starken Motors und des geringen Gewichts bei hoher Geschwindigkeit von der Straße. Und alle warum? Tatsache ist, dass bei seiner Herstellung der Flügel nicht vorgesehen war, was zu katastrophalen Ergebnissen führte.

Nach einer gewissen Zeit haben sich die Entwickler dieses Modells entschieden, den entsprechenden Spoiler einzubauen. Der Komfort des Autos hat deutlich zugenommen, und die Nachfrage nach diesem Auto ist stark gestiegen.

Audi TT

Das zweite Beispiel ist der Audi TT. Nach der Veröffentlichung mehrerer Modelle wurde eine große Anzahl von Unfällen registriert. Tatsache ist, dass das Auto aufgrund des fehlenden Flügels unkontrollierbar wird, insbesondere in Kurven.

Es wurde beschlossen, alle verkauften Modelle zurückzurufen und einen Heckflügel anzubringen, der für maximale Traktion sorgt. Zusätzlich entschieden sich die Hersteller des Audi TT für einen Frontspoiler. Mit ihrer Hilfe konnte eine Art Barriere errichtet werden, die den Großteil der entgegenkommenden Luft zurückhält.

Klassifizierung

Was ist ein Spoiler? Da es ein anderes Design hat, sind seine Funktionen unterschiedlich. Es hängt alles von den persönlichen Vorlieben jedes Fahrers ab. Spoiler können im Design variieren:

• Zoll. Dieser einzigartige Spoiler, der nach den individuellen Wünschen des Kunden gefertigt wird, ist sehr teuer. Benutzerdefinierte Spoiler werden nur einmal veröffentlicht und es gibt keine mehr.
• Fabrik. Dies ist ein Standardspoiler vom Fließband. Die Kosten sind niedrig, aber die Qualität wird nicht beeinträchtigt.

Spoiler können neben dem Design auch nach Einbauort unterteilt werden:

• Heckspoiler. Auf dem Kofferraum oder auf der Unterseite des Glases installiert.
• Dachspoiler. Normalerweise wird dieses Design für Schrägheckmodelle verwendet.
• Röcke. Seitenspoiler installiert, um den Kurvenwiderstand zu reduzieren.
• Diffusoren. Der Einbau erfolgt unter der Karosserie, daher ist die Demontage schwierig.

Wie wir bereits festgestellt haben, sind Spoiler anders. Lassen Sie sich bei der Auswahl am besten von Spezialisten an der Tankstelle beraten.

Es gibt auch spezielle Spoiler, die nur bei einem bestimmten Modell verbaut werden. Oft werden sie direkt im Werk montiert.

Vorteile undNachteile

Sehen wir uns die Vor- und Nachteile dieses Tuning-Elements genauer an. Es ist erwähnenswert, dass sich Toyotas Spoiler und viele andere automatisch bei 120 km/h öffnen und schließen, wenn das Auto 220 km/h erreicht.

Vorteile:

• Verw altbarkeit erhöhen.
• Kraftstoffverbrauch.
• Sportlich aussehendes Auto.

Fehler:

• Die Installation erfolgt nur in Fachwerkstätten.
• Hohe Kosten.
• Hohe Chance, die Aufhängung zu beschädigen.

Es scheint, dass ein Spoiler ein universelles Teil ist, das keine Nachteile hat, aber tatsächlich kann ein Spoiler, wenn er falsch verwendet oder installiert wird, Ihrem Auto großen Schaden zufügen.

Seine wichtigste Funktion besteht darin, das Handling zu verbessern und maximale Traktion zu bieten, daher müssen Sie es in einem speziellen Raum installieren, der mit einer Luftturbine und anderen Spezialgeräten ausgestattet ist. Auch der Spoiler soll Sprit sparen. Bei hohen Geschwindigkeiten erzeugt der entgegenkommende Luftstrom einen Widerstand, der durch Erhöhung der Motordrehzahl überwunden werden muss. Ein richtig montierter Spoiler reduziert den Luftwiderstand und damit den Kraftstoffverbrauch.

Zur zusätzlichen Sicherheit ist hier alles klar. Wenn der Spoiler so positioniert ist, wie er sein sollte, wird die Wahrscheinlichkeit, dass Ihr Auto in einer Kurve ins Schleudern gerät, auf ein Minimum reduziert.

Schlussfolgerung

Was ist das?Spoiler? Ein zusätzliches Karosserieteil, das dem Auto ein sportlicheres und attraktiveres Aussehen verleiht? Oder ist es ein spezielles Tuning-Element, das viele Funktionen hat? Die Antwort liegt auf der Hand - beides.

Es ist erwähnenswert, dass Sie vor dem Kauf des ersten Spoilers im Detail verstehen müssen, welche Eigenschaften er hat. Wer für eine Gazelle einen teuren Spoiler kauft und sich dadurch mehr Traktion erhofft, irrt gew altig. Typischerweise wird eine solche Ausrüstung in Sport- und Hochgeschwindigkeitsautos eingebaut, die an Rennwettbewerben teilnehmen. Zu bedenken ist, dass es erst ab 120 km/h sinnvoll ist. Das heißt, wenn Ihr Auto nicht mehr als diese Geschwindigkeit beschleunigt, müssen Sie es nicht kaufen und installieren.