Auto Opel Meriva: Fotos, Spezifikationen, Bewertungen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40

Der Opel Meriva ist ein kleiner, familienfreundlicher Kleintransporter, der zu den beliebtesten Modellen des Unternehmens überhaupt zählt. Das Auto wird seit 2003 bis heute produziert. Es ist oft auf den Straßen zu finden, es ist preiswert, insbesondere auf dem Sekundärmarkt, aber das Wichtigste - Meriva bietet seinem Besitzer ein hohes Maß an Sicherheit, Komfort und bewährter Zuverlässigkeit.

Fahrzeughistorie

Zum ersten Mal wurde der Opel Meriva auf einer der Automessen präsentiert, die 2002 in Frankreich stattfanden. Nur ein Jahr später begann die Produktion der ersten Modelle in einer Fabrik in Spanien, und wenig später begann der Verkauf in europäischen Städten. Das Auto erregte sofort Aufmerksamkeit, vor allem wegen seines erschwinglichen Preises. Meriva stach unter den Mitbewerbern durch einen überraschend geräumigen und komfortablen Innenraum, gute Montage und Sicherheit sowie in technischer Hinsicht hervor.

Im Jahr 2006, als der aktualisierte Opel Corsa vom Band lief, wurde auf seiner Basis eine neu gest altete Version gebautMeriva. Das Auto erhielt ein leicht modifiziertes Außendesign und die Motorenpalette wurde mit mehreren neuen Exemplaren ergänzt.

Außerdem fand parallel die Präsentation der stärksten, sozusagen „aufgeladenen“Version des Opel Meriva OPC statt, in der ein Turbomotor mit 180 PS verbaut war. Dadurch konnte das Auto in nur 8,2 Sekunden auf Hunderte beschleunigen und die Höchstgeschwindigkeit erreichte 222 km / h. Außerdem hatte die „charged“-Version einen leicht sportlichen Look, eine Lederausstattung von Recaro, ein neues Sch altgetriebe und mehr.

Eigentlich endete 2010 die Produktion des Modells der ersten Generation, und auf dem Genfer Autosalon gab es eine Präsentation des Meriva der zweiten Generation, der den Index „B“erhielt. Ein paar Monate später begannen alle in denselben Fabriken in Spanien mit der Montage der aktualisierten Version, und einen Monat später begannen die ersten Verkäufe.

Der neue Meriva hat sich optisch deutlich verändert – er ist sportlicher und moderner geworden. Der wichtigste Unterschied zur Vorgängergeneration waren die Türen, die sich nun nach hinten, also gegen die Bewegung öffneten. Diese Technologie hieß FlexDoors, und ihre Hauptaufgabe bestand darin, den Passagieren in den hinteren Reihen einen bequemeren Sitz zu bieten. Die Neuerung gefiel vielen Autofahrern sofort, wie sie immer wieder in ihren Bewertungen berichteten. Im Artikel sehen Sie ein Foto des Opel Meriva der zweiten Generation. Das Auto ist wirklich interessant und erregt Aufmerksamkeit.

Im Jahr 2013 gab esNeugest altung des Opel Meriva. Das Aussehen hat sich leicht verändert, ein weiterer neuer Motor ist hinzugekommen, aber ansonsten ist alles beim Alten geblieben. Das Auto ist derzeit in Produktion, aber es gibt Gerüchte über ein kommendes Modell der dritten Generation.

Aussehen

Sieht Opel Meriva auf den ersten Blick durchaus würdig aus. Dies ist kein gewöhnlicher, langweiliger Familien-Kompaktvan wie die Konkurrenten von Peugeot oder Citroen. Sofort auffallend sind die riesigen Scheinwerfer des Autos, die traditionell für Opel einen gewissen „Raubtier-Look“haben. Die Scheinwerfer sind durch einen großen Kühlergrill mit Chromeinsatz und Firmenlogo getrennt, was dem Auto ein sportliches Aussehen verleiht. Etwas tiefer sitzt ein Stoßfänger mit Lufteinlass und großen Nischen für Nebelscheinwerfer, die die Gesamtsilhouette der Optik zu wiederholen scheinen.

Hinter dem Auto sieht es nicht weniger sportlich aus. Der Stoßfänger hat eine betonte Form mit gut gest alteten Kanten. Die Rückleuchten wirken nicht weniger räuberisch und aggressiv als die Scheinwerfer. Die Heckklappe ist groß, mit einem kleinen Spoiler oben. Der Spoiler hat ein kleines LED-Bremslicht.

Auch seitlich macht der Meriva eine gute Figur. Glatte Linien werden harmonisch mit scharfen und markanten Kanten kombiniert, die die Form des Autos betonen. Das Dach hat eine sehr leichte Schräge, die ein Gefühl von Kompaktheit vermittelt. 17-Zoll-Leichtmetallfelgen runden das Gesamtbild ab.

Salon

Innen ist der Opel Meriva trotz seiner Größe recht geräumig. Dahinter werden ohne Probleme und Mühen 3 Personen platziert. EbenfallsDer mittlere Sitz lässt sich zu einer breiten Armlehne umklappen. Vorne ist alles Standard - 2 Personen, Armlehne, bequeme Sitze mit Seitenh alt.

Sofort lohnt es sich vielleicht, den Kofferraum zu erwähnen. Sein Volumen beträgt 400 Liter, aber wenn Sie die hintere Reihe umklappen, kann das Volumen auf 1500 Liter erhöht werden. Übrigens ließen sich bei der ersten Modellgeneration die Rücksitze nicht komplett umklappen, weshalb die maximale Lautstärke etwas geringer war.

Jetzt kannst du zur Fahrerseite zurückkehren. Hier ist im Allgemeinen alles Standard: ein Multimedia-Lenkrad, eine ordentliche und kompakte Frontplatte, ein modernes „Aufgeräumtes“, ein Klimasteuergerät, ein Steuergerät für Multimedia-Systeme, eine Klimaanlage usw. Von den interessanten Dingen ist es Erwähnenswert ist der Bildschirm des Multimediasystems, der sich nicht an der üblichen Stelle befindet. Stattdessen ist es im "Torpedo" versteckt und fährt von dort automatisch aus.

Nun zu den Veredelungsmaterialien. Plastik ist laut den Besitzern ziemlich gut - mäßig weich, knarrt nicht, es ist angenehm, es zu berühren. Auch in der Kabine gibt es Chromeinsätze, die die Reichweite verwässern und ein wenig Stil hinzufügen. Lenkrad und Wählhebel können je nach Ausstattung beledert werden. Was die Innenseite betrifft, handelt es sich um einen sehr hochwertigen Stoff mit Top Tec-Technologie, der Feuchtigkeit abweist und zudem leicht zu reinigen ist.

Abschließend möchte ich noch die guten Blickwinkel von der Fahrerseite anmerken. Besondere Aufmerksamkeit verdient auch das Panoramadach, das nicht so oft zu sehen istFahrzeuge dieser Klasse. Andere Hersteller beschränken sich meist auf ein herkömmliches Schiebedach.

Spezifikationen

Jetzt kommen wir zu den Eigenschaften des Opel Meriva. Hier sind nur 3 Punkte von größtem Interesse - die Reihe von Motoren, Getrieben und Fahrwerken. Betrachten wir jeden der Punkte separat.

Engines

In das Auto wurden viele Motoren eingebaut, aber für Russland sind nur 3 Optionen mit jeweils 1,4 Liter Volumen verfügbar. Auf dem Sekundärmarkt finden Sie manchmal noch eine Pre-Styling-Version des Opel Meriva der zweiten Generation mit einem 1,7-Liter-CDTi-Dieselmotor. Seine Leistung beträgt 100-110 PS. mit., und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 180 km / h.

Nun zu Benzineinheiten. Wie bereits erwähnt, gibt es drei mit dem gleichen Volumen - 1,4 Liter. Der „Jüngste“in der Linie hat ein Fassungsvermögen von 101 Litern. s., wodurch es in 14 Sekunden auf Hunderte beschleunigen kann. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 177 km/h.

Der zweite Motor ist mit einer Turbine ausgestattet und hat ein Fassungsvermögen von 120 Litern. Mit. Die Beschleunigung auf Hunderte beträgt 11,9 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit 185 km/h.

Der dritte Motor ist der stärkste der drei. Es ist auch mit einer Turbine ausgestattet und hat eine Leistung von 140 PS. Mit. Beschleunigungszeit auf Hunderte - etwas mehr als 10 Sekunden, und die "Höchstgeschwindigkeit" erreicht die Marke von 196 km/h.

Wie die Bewertungen der Besitzer des Opel Meriva zeigen, gibt es praktisch keine Probleme mit dem Motor, außer einem - dem Versauern des Zündmoduls. Bis zum Schluss weiß niemand, wie es ausgeht, aber Fakt ist Fakt. Die einzige Möglichkeit, damit umzugehen, besteht darin, alle 5-7.000 km zu überprüfen und, wenn eine grüne Plakette gefunden wird, diese zu reinigen. Andernfalls müssen Sie für das Ersatzteil gut bezahlen.

Getriebe

Bei den Getrieben des Opel Meriva ist hier alles einfach - Automatik und Mechanik. Bei Junior- und Senior-Motoren der Linie wurden ausschließlich manuelle 5-Gang- und 6-Gang-Sch altgetriebe installiert. Aber Motoren für 120 „Pferde“waren nur mit 6-Gang-Automatik ausgestattet.

Sie verursachen keine besonderen Probleme beim Betrieb des Checkpoints. Das einzige, woran Sie denken müssen, ist, das Öl etwa alle 45-50.000 km zu wechseln.

Gehäuse

Nun, zum Abschluss der technischen Eigenschaften des Opel Meriva folgt die Beschreibung des Fahrwerks. Eigentlich gibt es auch hier nichts besonders Neues. Als Basis diente das Fahrwerk des Opel Zafira, das nur leicht überarbeitet wurde. Vorne ist eine Einzelradaufhängung mit McPherson-Federbeinen. Dahinter - ein halbunabhängiger Multi-Link.

Auf der Straße zeigt sich das Auto sehr gut. Stabilität und Kontrolle sind auf hohem Niveau, das Fahrwerk „glättet“alle möglichen Löcher und Unebenheiten, sodass sie nicht sonderlich zu spüren sind.

Bewertungen

Bewertungen über den Opel Meriva sind überwiegend positiv. Die Besitzer bemerken ein sehr hohes Maß an Montage, Qualität und Zuverlässigkeit des Autos. Auf der anderen Seite hat das Modell noch Nachteile, die aber nicht so kritisch sind. Der vielleicht wichtigste Nachteil sind häufige Probleme mit dem Zündmodul, ohals vorher gesagt wurde. Zu den Nachteilen gehören laut den Besitzern auch eine nicht allzu gute Lackierung, ein kleines Fassvolumen mit Waschflüssigkeit, eine nicht sehr bequeme Lenkradeinstellung für Fahrer, die kleiner als 175 cm sind, und etwas teure Reparaturen an einigen Teilen.

Kosten

Jetzt zu den Kosten für das Auto. Tatsache ist, dass der neue Opel Meriva im Handel kaum zu finden ist, da GM die Lieferungen des Modells nach Russland eingestellt hat. Trotzdem werden in einigen Autohäusern Autos immer noch zu einem Preis von 650 bis 680.000 Rubel für eine Mindestkonfiguration mit einem 100-PS-Motor verkauft. In der maximalen Konfiguration kostet das Auto über 900.000 Rubel, was ein bisschen teuer ist.

Auch auf dem Zweitmarkt gibt es viele Verkaufsangebote. Der Durchschnittspreis variiert zwischen 470 und 600.000 Rubel für ein Auto, das 2013-2014 hergestellt wurde. Die Optionen sind meist entweder minimal oder mittel.