Skoda Felicia 1997: Beschreibung, Spezifikationen, Besitzerbewertungen, Fotos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40

Das Angebot an günstigen Autos in Europa ist ziemlich umfangreich. Dem Käufer wird eine riesige Auswahl an günstigen Autos mit unterschiedlichen Designs, Grundrissen und Ausstattungen geboten. Solche Autos haben den Markt aufgrund mehrerer Faktoren erobert. Dies ist ein geringer Wartungsaufwand, ein geringer Kraftstoffverbrauch und natürlich der Preis. Heute werden wir uns auf eines dieser Modelle konzentrieren. Dies ist Skoda Felicia 1997. Lohnt es sich, dieses Auto zu kaufen und was sind seine Eigenschaften? Überlegen Sie weiter.

Beschreibung

Also, was ist das für ein Auto? Skoda Felicia 1997 ist ein Kleinwagen des tschechischen Herstellers. Das Auto wurde in einer Generation produziert. Zum ersten Mal wurde "Felicia" im 94. geboren. Das letzte Modell lief 2001 vom Band. Beachten Sie, dass Felicia das erste Modell war, das Skoda nach seinem Eintritt in den Volkswagen-Konzern produzierte. Das Auto wurde in mehreren Karosserien hergestelltModifikationen. Dies sind ein fünftüriger Fließheck, ein fünftüriger Kombi, ein zweitüriger Ute und ein Van. Am häufigsten in Russland ist Skoda Felicia 1997 Kombi und Fließheck. Beachten Sie, dass dieses Modell in den 90er Jahren das erste ausländische Massenauto in Russland wurde, da es weniger kostete als das VAZ-2110 und besser ausgestattet war.

Aussehen

Autodesign ist in unserer Zeit natürlich überholt. Dieses Auto ist von außen unauffällig. Viele Modelle kamen mit schlichten Eisenfelgen und schwarzen Stoßstangen. Die Scheinwerfer sind rechteckig mit einer leichten Rundung. Zum Glück ist die Optik hier aus Glas und trübt sich nicht, wie Plastik. Halogenscheinwerfer, Glanz mittel. In der Mitte befindet sich ein kleines Gitter. Die Karosserie ist überwiegend kantig, im Stil der frühen 90er Jahre. Wir stellen auch fest, dass sich die Fließheck- und Kombiversionen äußerlich praktisch nicht unterschieden. Der Kombi ist ein um 35 Zentimeter verlängertes Fließheck. Das Rückendesign ist genau das gleiche. Dies wurde getan, um die Kosten für das Auto zu senken.

Von den Konstruktionsfehlern bemerken Bewertungen das Design von Nebelscheinwerfern. Und das gilt für Versionen bis zum 98. Jahr. Wenn also Wasser eindringt, kann das Nebelscheinwerferglas brechen. Und das ist bei weitem kein Einzelfall. Nach dem Restyling war das Problem behoben.

Körper und Korrosion

Da das Auto mehr als zwanzig Jahre alt ist, müssen Sie verstehen, dass das Metall der Karosserie bereits „müde“ist. Dies gilt insbesondere für Stellen wie die hinteren Radhäuser und den Kofferraumdeckel. An diesen Stellen tritt häufig Rost auf. Außerdem lohnt es sich, den Zustand des Lacks zu prüfenin der Nähe der Windschutzscheibendichtung. Schwellen rosten seltener. Metall hat Angst vor unserem Salz, daher sollte die Korrosionsschutzbehandlung der Karosserie nicht „auf später“verschoben werden.

Abmessungen, Abstand

Ein Fließheckauto hat die folgenden Abmessungen. Die Länge beträgt 3,89 Meter, Breite - 1,64, Höhe - 1,42 Meter. Die Abmessungen des Kombis sind bis auf die Länge identisch. Letzterer ist 4,24 Meter lang. Bodenfreiheit - 11 Zentimeter. Das Auto ist recht niedrig, aber aufgrund der kurzen Basis und Überhänge ist dieser Nachteil praktisch nicht zu spüren.

Salon

So, gehen wir in den Skoda. Die Innenausstattung ist typisch für diese Jahre. Für den Fahrer stehen ein Vierspeichenlenkrad mit Airbag und eine Pfeilinstrumententafel zur Verfügung. Auf der Mittelkonsole befinden sich ein Kassettenspieler, eine Herdsteuerung, mehrere Knöpfe und Luftleitbleche. Sitze - Stoff, mechanisch verstellbar.

Fensterheber - mechanische, aber es gab auch elektrische. Es gibt auch einen Airbag für den Beifahrer. Gegen Aufpreis konnte "Felicia" mit elektrischen Außenspiegeln und Klimaanlage ausgestattet werden. Die Qualität der Veredelungsmaterialien ist durchschnittlich. Der Kunststoff ist hart, aber verschleißfest - sagen Bewertungen. Es gibt Geräusche in der Kabine, aber die Felicia ist leiser als in jedem VAZ der gleichen Jahre.

Trunk

Wenn wir über das Fließheck sprechen, beträgt das Gepäckraumvolumen in der fünfsitzigen Version 270 Liter. Dies ist eine eher bescheidene Zahl, die jedoch bei Bedarf durch Umklappen der Rücken erhöht werden kann. Rücksitze. Als Ergebnis erh alten wir einen Kofferraum von 965 Litern. Im Kombi ist es etwas größer - 445 Liter. Bei umgeklappten Rücksitzen erhöht sich dieses Volumen auf 1365 Liter.

Skoda Felicia 1997 Technische Daten

Zunächst wurde ein Vierzylinder-Benzin-Vergasermotor in das Auto eingebaut. Bei einem Volumen von 1,3 Litern entwickelt er 50 PS.

Es gab auch eine Injektorversion von Skoda Felicia 1997 1.3. Die maximale Leistung wurde auf 68 PS erhöht. Laut Bewertungen ist Skoda Felicia 1.3 MT 1997 die erfolgreichste Version. Der Motor ist ziemlich zuverlässig und erfordert keine hohen Wartungskosten. Die Hauptsache ist, die Öle, Filter und die Nockenwellenantriebskette rechtzeitig zu wechseln. Die Ressource des letzteren beträgt 60.000 Kilometer. Die Kette wechselt mit Ritzel.

Darüber hinaus wurde Skoda Felicia 1997 mit einem 1,6-Liter-Motor ausgestattet. Hier ist das Design moderner. Steuertrieb - Riemen. Maximale Leistung - 75 PS. Aber das Laufwerk muss zumindest gewartet werden. Einmal alle 60.000 Kilometer wechselt der Riemen zusammen mit den Spannrollen. Zu den Schwachstellen des 1,6-Liter-Skoda Felicia von 1997 gehört in den Kritiken die Thermostatabdeckung. Letztere knackt oft. Auch der unter dem Scheinwerfer eingebaute Sch alter wurde oft mit Wasser überflutet.

Am seltensten sind der 1,1-Liter-Benziner und der 1,9-Liter-Diesel. Die maximale Leistung beträgt 52 bzw. 68 PS. Häufigsolche Versionen sind in westeuropäischen Ländern zu finden. Motordaten haben einen launischen Temperatursensor und kraftstoffempfindliche Pumpen.

Getriebe

Leider war Felicia nie mit einem Automatikgetriebe ausgestattet. Alle oben genannten Einheiten sind mit einem nicht alternativen Fünfgang-Sch altgetriebe gekoppelt. Laut Bewertungen ist diese Box sehr zuverlässig. Aber Sie müssen verstehen, dass das Getriebegehäuse durch nichts geschützt ist. Aufgrund des Spiels von 11 cm kann das Kurbelgehäuse leicht beschädigt werden und es tritt Öl aus. Daher wird empfohlen, zusätzlich einen Schutz auf der Box zu installieren.

Von den Kuriositäten ist das Geräusch eines unbeheizten Getriebes zu erwähnen. In den ersten Minuten der Bewegung ist ein unangenehmes Summen in der Kabine zu hören. Aber nach dem Aufwärmen verschwindet dieses Geräusch. Wenn jedoch beim Drehen ein Knirschen zu hören ist, deutet dies auf einen Verschleiß des Scharniers bei gleichen Winkelgeschwindigkeiten hin. Es ist notwendig, den Zustand der Staubbeutel des CV-Gelenks regelmäßig zu überwachen. Sie können etwa alle 80.000 Kilometer kaputt gehen.

Gehäuse

Die Federung erinnert sehr an den alten "Golf". Vorne - klassische McPherson-Federbeine, hinten - U-förmiger Träger. Der Balken hier ist fast ewig - viele Besitzer haben ihn ab Werk nicht geändert. Aber die Vorderradaufhängung erfordert mehr Aufmerksamkeit. Bei einer Fahrt von 150-180.000 Kilometern können Risse in der Nähe der Gläser und am Einbauort der Querlenker auftreten. Die Ressource an Kugellagern, Stoßdämpfern und Radlagern beträgt etwa 100.000 Kilometer.

Bremsanlage und Lenkgetriebe sind im Allgemeinen zuverlässig. Es wird lediglich empfohlen, den Zustand der Beläge und den Flüssigkeitsstand in der Servolenkung (falls dort verbaut) zu überwachen.

Schlussfolgerung

Also, wir haben uns überlegt, was Skoda Felicia 1997 ist. Lohnt es sich, dieses Auto zu kaufen? Heute kann eine vollständig „lebende“Kopie für 100-120.000 Rubel gekauft werden. Diese Maschine erfordert keine großen Investitionen, da sie über ein sehr einfaches Gerät verfügt. Beim Kraftstoffverbrauch ist er sparsam - in der Stadt verbraucht er nicht mehr als 8 Liter auf 100 Kilometer. Aber dieses Auto wird nicht auffallen. Sie hat ein sehr langweiliges Design. Wenn Sie ein einfaches und billiges Auto brauchen, nur um von Punkt A nach Punkt B zu gelangen, dann ist Felicia die beste Option. Darüber hinaus wird Skoda im Vergleich zu inländischen Pendants komfortabler und zuverlässiger sein.