Dieselkraftstoffabscheiderfilter: Design

2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2025-01-22 21:15

Dieselkraftstoff, der in unserem Land an Tankstellen verkauft wird, enthält viele schwere und schädliche Verunreinigungen für den Motor. Auch im Dieselkraftstoff befinden sich zwangsläufig Paraffin- und Wasserpartikel. Wenn das Auto längere Zeit mit einem solchen Kraftstoff gefahren wird, führt dies zu einer ernsthaften Verschlechterung der Motorleistung. Jeder Besitzer eines Dieselmotors hatte Schwierigkeiten beim Starten des Motors, ein Leistungsabfall im Winter. Das im Dieselkraftstoff enth altene Wasser verwandelt sich im Winter in Kristalle. Der Kraftstoff wird weniger flüssig. Diese Änderungen wirken sich negativ auf die Qualität des Aggregats aus und reduzieren seine Ressourcen.

Um den Motor vor minderwertigem Kraftstoff zu schützen, lohnt es sich, einen Dieselkraftstoff-Abscheiderfilter zu verwenden (in unserem Artikel finden Sie ein Foto). Unter russischen Bedingungen sind sie einfach notwendig. Fein- und Grobfilter reichen nicht aus. Außerdem versagen sie oft und ihr Preis ist ziemlich hoch.

Wie funktioniert ein Trennfilter?

Dieser Artikel ist einkombiniertes System. Ein Teil übernimmt also die Funktion eines Sumpfes. Hier sammeln sich nach und nach feste Verunreinigungen am Boden an. Im zweiten Teil hält der Dieselfilter-Separator Wasser, Paraffine und andere im Dieselkraftstoff gelöste Substanzen zurück. Zusätzlich kann das Gehäuse über eine Heizung sowie Elemente zur mechanischen Reinigung von Dieselkraftstoff verfügen.

Funktionen und Funktionsprinzip

Wie funktioniert dieser Artikel? Die meisten Autofahrer verwechseln mechanische Abscheidegeräte oft mit Sedimentfiltern oder Grobreinigungsmechanismen. Der Filter-Separator für Dieselkraftstoff führt eine mechanische Reinigung durch. Es ermöglicht Ihnen, verschiedene Fremdpartikel aus dem Kraftstoff zu entfernen und schützt das Kraftstoffsystem vor Schmutzansammlungen.

Unter den Hauptaufgaben, die diese Produkte erfüllen, lassen sich zwei unterscheiden:

• Prozess zur Erkennung von Fremdverunreinigungen.
• Wasserfreisetzung.

Mit Hilfe dieser Filter können bis zu 99 % des Wassers und bis zu 95 % der mechanischen Partikel aus einem Dieselmotor entfernt werden. Und das, obwohl der Kraftstoff eine sehr hohe Konzentration beider Verunreinigungen aufweist. Wird ein beheizter Diesel-Filter-Abscheider verwendet, verhindert dieser Wasserkristallisationsprozesse, sowie Dieselkraftstoff-Wachstum bei niedrigen Lufttemperaturen.

Kraftstoff fließt in einem bestimmten Muster. In der ersten Stufe wird die Emulsion also durch Zentrifugalreinigung verarbeitet. Dazu ist das Gerät mit einer feststehenden Zentrifuge ausgestattet. In diesem Stadium im Sumpffeste Verunreinigungen und Wasser gelangen hinein.

Als nächstes finden intermediäre Koaleszenzprozesse statt, indem die Strömungsrichtungen geändert werden. Was ist die Essenz dieses Reinigungsschrittes? Auch kleinere Verunreinigungen werden aus dem Kraftstoff abgeschieden. In der letzten Phase wird der Kraftstoff mit einer Kartusche - einem Filterelement - von mikroskopisch kleinen Partikeln gereinigt. Dann wird der Dieselkraftstoff der Pumpe zugeführt.

Außerdem kann ein Heizelement im Gerät verwendet werden. Es trägt zu einem erfolgreichen Start im Winter bei. Paraffine kristallisieren also nicht, sondern lösen sich einfach auf. Aus diesem Grund funktionieren die Komponenten des Dieselmotor-Kraftstoffsystems lange und ordnungsgemäß unter für sie angenehmen Bedingungen. Bei Fahrzeugen mit diesem System haben Fahrer keine Probleme beim Starten bei k altem Wetter beobachtet.

Filterelemente: Gerät und Funktionen

Überlegen Sie als Nächstes, wie das Filterdesign aussieht. Dieselkraftstoffabscheider sind mit einer Kartusche ausgestattet. Dieses Element ist eine gewöhnliche Platte, aber es wurden kleine Löcher darin gemacht. Je kleiner ihre Größe ist, desto effektiver ist die Reinigung des Kraftstoffs. Jagen Sie jedoch bei der Auswahl nicht nach Zahlen. Das Filterelement, dessen Öffnungsdurchmesser mit nur 2 Mikron am kleinsten ist, verstopft sehr schnell. Und aufgrund einer Verstopfung erhöht sich der hydraulische Widerstand des Systems. Der Motor beginnt instabil zu laufen.

Filter mit großen Öffnungen (ab 30 Mikron) sind für Autos konzipiert, die mit alten Motoren ausgestattet sind. Dieser FilterabscheiderMit der Diesel-Feinreinigung kann mit stark verschmutztem Dieselkraftstoff gearbeitet werden. Ein Gerät dieses Typs hält länger und verursacht keine Probleme mit der Kraftstoffversorgung des Besitzers. Natürlich muss es nach einiger Zeit ersetzt werden.

Spezialisten empfehlen, einen Filter zu wählen, der die kleinstmögliche Lochgröße hat, aber es ist wichtig, den Motortyp und seine Betriebsbedingungen zu berücksichtigen. Beispielsweise stellen moderne Common-Rail-Kraftstoffsysteme sehr hohe Anforderungen an die Kraftstoffqualität. Daher sollte man bei solchen Motoren nicht an Filtern sparen.

Wie wählt man einen Dieselmotorreiniger aus?

Damit der Dieselfilterabscheider seine Funktionen optimal erfüllen kann, müssen mehrere Schlüsselfaktoren berücksichtigt werden. Experten empfehlen daher, auf den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch, die Versorgungsspannung und die Heizleistung zu achten. Auch ein Wassersensor und eine Heizungssteuerung können in das Gerät eingebaut werden. Zusätzlich verfügt das Design über eine zusätzliche Pumpe zum Pumpen von Dieselkraftstoff. Und schließlich sind bei der Auswahl die Feinheit der Reinigung und die Gesamtabmessungen wichtig.

Viele Zusatzoptionen verteuern natürlich den Dieselfilterabscheider. Aufgrund der gleichen Optionen wird jedoch der Prozess der Wartung des Produkts erleichtert. In Geschäften versuchen Verkäufer oft, ein teures Gerät zu verkaufen und dies durch die hohe Qualität des Modells zu motivieren. Gleichzeitig versucht der Verkäufer nicht einmal, sich über den Kraftstoffverbrauch zu informieren.bestimmtes Fahrzeug. Wenn jedoch der Kraftstoffverbrauch gering und der Arbeitsabschnitt groß ist, wird der erforderliche Zentrifugaleffekt nicht erzeugt. Infolgedessen wird aus einem teuren Gerät nur ein gewöhnlicher Sumpf.

Abscheiderfilter in Russland: Modelle, Preise

In den letzten 10 Jahren hat sich das Sortiment an Teilen für die Reinigung von Schwerölen in russischen Geschäften erheblich erweitert. Der moderne Markt bietet viele Produkte namhafter Hersteller. Es gibt eine große Auswahl.

Es ist notwendig zu ersetzen, dass sogar die heimische Autoindustrie begann, Separator-Kraftstoffreinigungsgeräte einzuführen. Beispielsweise installiert KamAZ jetzt direkt im Werk einen Filter-Separator für Dieselkraftstoff. Dies ist ein Separ-2000-Modell und Mann-Filter-Produkte.

Betrachten wir einige Modelle, die bei Autofahrern sehr beliebt sind und ihre hohe Effizienz seit langem an verschiedenen Autos beweisen können.

Heizte Separ-2000

Dies ist ein Produkt des deutschen Herstellers Willibrord Lösing. Diese Filter sind seit langem bekannt und werden von Berufskraftfahrern verwendet. "Separ-2000" ist ein grundlegend neues Zentrifugalreinigungssystem. Die Verarbeitung erfolgt in mehreren Stufen. Der Filter ist zur Verwendung bei einer Vielzahl von Kraftfahrzeugen geeignet. Die meisten Autohersteller verbauen diese Ausstattung bereits als Standardfilter.

Dieses Trennzeichen ist eine GarantieAchten Sie darauf, dass der Kraftstoff möglichst frei von Schmutz, Wasser und Paraffin ist. Der Reinigungsprozess erfolgt in drei Stufen. Wenn Sie dieses Gerät installieren, erhöht sich die Lebensdauer der Ausrüstung im Dieselkraftstoffsystem um das 4-5-fache. Gleichzeitig werden die Reparatur- und Wartungskosten der Geräte reduziert.

Funktionen von "Separ-2000"

Der Wirkungsalgorithmus basiert auf dem Prinzip der Zentrifuge, obwohl er nicht im Filtergerät steckt. Alle Partikel, die schwerer als DF sind, werden in verschiedenen Phasen des Behandlungsprozesses von der Flüssigkeit getrennt und sammeln sich im Sumpf an. Der Filter hat Elemente mit einer Maschenweite von 2, 10 und 30 Mikron. Einer der wesentlichen Vorteile dieses Elements ist die Selbstreinigungsfunktion. Das Element reinigt gut von Wasser und Schmutz.

Viele Autobesitzer von inländischen und importierten Autos wählen den Filter-Abscheider für Dieselkraftstoff mit Heizung "Separ-2000". Bewertungen über sie sind mehr als positiv. Die Reinigungsqualität ist wirklich gut, wie Autofahrer sagen. Die Heizfunktion ist im Winter sehr hilfreich.

Stanadyne

Diese Firma stammt aus den USA. Es produziert verschiedene Produkte für Autos.

Das Sortiment umfasst auch Abscheidefilter. Daher bietet das Unternehmen das Fuel-Manager-System an. Dies ist eine modulare Lösung, die einen Separator zur Wasserabscheidung und ein Filtersystem umfasst. Das ist eine echte Innovation für Dieselmotoren.

Funktionen

Der Stanadyne Diesel Fuel Separator ist in zwei Versionen erhältlich. Es gibt also eine Version, mit der gearbeitet werden kannMotoren mit Durchflussmengen bis 300 l/h und ein Modell für stark belastete Motoren mit hohen Durchflussmengen.

Hauptbestandteil ist der Kopf, der dann mit verschiedenen Modulen komplettiert wird. Es gibt also drei Arten von Filterelementen. Dies sind 150 Mikron, 30 Mikron, sowie ein Feinfilter für 2 oder 5 Mikron. Es gibt auch Heizungen - seitlich und oben. Es gibt einen Sumpf, einen Wasserstandssensor, die Möglichkeit des manuellen oder elektrischen Pumpens. Bewertungen besagen, dass das Gerät mit seiner Funktion hervorragende Arbeit leistet. Die Kosten für einen solchen Filterabscheider betragen etwa 2-3 Tausend Rubel. Das Gerät kann für alle Dieselmotoren bis 350 PS in Pkw und Lkw eingesetzt werden.

Schlussfolgerung

Wir haben also herausgefunden, was ein Trennfilter ist. Wie Sie sehen können, ist dies ein sehr nützliches Gerät, das den DS von Schmutz, Wasser und schädlichen Verunreinigungen reinigt. Mit einem Abscheiderfilter verlängern Sie die Lebensdauer des Kraftstoffsystems.