Design, Fahrwerk und Motor "Chevrolet Niva"

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

Neue Aufhängung, Getriebe, Lenkung, Bremsen, Innenraum, Karosseriedesign und natürlich ein moderner Niva-Chevrolet-Motor – GM weiß, wie man seine russischen Verbraucher überrascht. Dies geschah zum ersten Mal Anfang der 2000er Jahre und wird voraussichtlich 2016 nach dem Start der erwarteten Serienproduktion des Chevy-2 erneut passieren.

Entstehungsgeschichte des Modells

Auf der Moskauer Automobilausstellung 1998 präsentierte das AvtoVAZ-Management ein neues Modell des alten Niva. Es wurde angenommen, dass diese Version die alte ersetzen würde, aber der Konzern hatte nicht genug Geld für die Massenproduktion. Dann wurde beschlossen, es an den nordamerikanischen Konzern General Motors zu verkaufen.

Anfang 2002 hatten Ingenieure, Designer und Planer mit dem Chevrolet Niva ein völlig anderes Auto entwickelt und in Serie gebracht. Das neue Modell schneidet im Vergleich zu seinem Vorgänger, der seit 24 Jahren nicht mehr überarbeitet wurde, gut ab.

Anfangs wurde angenommen, dass die moderne Version die " alte Dame" ersetzen wird, aberNach Auswertung der vorläufigen Kosten stellte sich heraus, dass der Chevy fast doppelt so teuer war wie sein Prototyp. Trotz der Tatsache, dass viele Russen den einheimischen Niva-Chevrolet-SUV mit Würde schätzten, war der Preis dafür für einige von ihnen unerreichbar. Daher beschloss das AvtoVAZ-Management, beide Modelle beizubeh alten, die übrigens auch heute noch beliebt sind.

Spezifikationen

Der moderne Niva-Chevrolet-Motor ist an 92-Oktan-Benzin angepasst. Das Vorhandensein von vier Zylindern verleiht dem Auto bei allen Steigungen volle Traktion, obwohl das angegebene Leergewicht 1410 kg beträgt und ein voll beladener Chevy bereits knapp zwei Tonnen wiegt.

Separat können Sie den niedrigen Kraftstoffverbrauch des Autos hervorheben - 10,4 Liter pro 100 km in einem gemischten Typ (Autobahn - 8,5 Liter, Stadt - 13,9 Liter). Zu bedenken ist, dass er über einen permanenten Allradantrieb an allen 4 Rädern verfügt, der über eine Mittendifferenzialsperre erfolgt. Besonders hervorzuheben ist, dass bei einem solchen Aufwand die Leistung des Niva-Chevrolet ausreichend ist und man nicht von einem eher schwachen Motor sprechen kann.

Das Auto ist 48mm länger als die Vier-Meter-Marke. Zusammen mit der hervorragenden Bodenfreiheit ist dies optimal für den Einsatz sowohl im städtischen Bereich als auch ohne Straßenbelag.

Verbiegen sich die Ventile?

Für Autobesitzer lohnt es sich, separat hinzuzufügen, dass kein Zahnriemen drin ist, stattdessen gibt es eine Kette. Dies garantiert jedoch nicht, dass sich das Ventil nicht verbiegt, wenn es gedehnt oder gebrochen wird. "Niva-Chevrolet "Aufgrund des fehlenden Riemens ist es etwas vor Bruch geschützt. Wenn das Metall der Kette oder" Platte "nicht aufsteht, treten weitere Probleme auf. Mögliche Schäden sind unten aufgelistet:

• Die Ventile biegen sich zusammen mit den Führungen.
• Abdeckung möglicherweise beschädigt.
• Der hydraulische Spanner fällt aus.
• Die Kompensatoren werden beschädigt.

Und das sind noch lange nicht alle Probleme, die auftreten können, wenn beim Chevy Niva die Steuerkette reißt. Daher müssen Sie den Ölstand und die Qualität des Öls im Motor sowie den Zustand und die Spannung der Kette selbst sorgfältig überwachen.

Die Geländetauglichkeit wird durch ein zweistufiges Verteilergetriebe gesteigert, das über ein Mittendifferenzial mit Zwangssperre verfügt.

Trick angepasst für den Hausgebrauch

Ein gewisser Vorteil gegenüber importierten Gegenstücken liegt im geringen Volumen des Triebwerks von 1,7 Litern und der im TCP angegebenen Leistung von 80 PS. Russische Versicherer und das Steuersystem erhöhen nach Überschreiten der 100er-Grenze die Berechnungskoeffizienten. Damit steht der sparsame Motor des Niva-Chevrolet mit solcher Power in diesen Kriterien auf Pkw: Kalina oder Grant.

Facelift 2009

Bis 2015 wird der VAZ 2123 ohne ernsthafte Neugest altung produziert. Erst 2009 wurde eine leichte Modifikation des Chevrolet Niva-Autos vorgenommen, dessen neues Modell sich nicht wesentlich vom vorherigen unterschied: Es erhielt aktualisierte Stoßstangen undKühlergrill sowie Rückleuchten und Kunststoffverkleidungen an den Türen. Hier enden die Unterschiede zur Vorgängerversion.

Getriebe, Aufhängung und Motor des Niva-Chevrolet blieben unverändert. Aber das Gegenteil kann über das Bremssystem und die Lenkung gesagt werden. Der neue hydraulische Bremskraftverstärker „Made in Germany“sowie das Valeo-Vakuum-Bremskraftverstärkersystem ermöglichten eine Steigerung von Komfort und Qualität beim Fahren eines heimischen SUV.

Restyle 2016: "Chevy Niva"-2

Die globale Krise beeinflusste den Zeitpunkt des Beginns der Serienproduktion des Niva-Chevrolet-2. Der erwartete Start des Förderers im Jahr 2016 kann sich etwas verzögern. Alles hängt von der Situation auf dem Weltmarkt ab. Aber obwohl das Modell noch nicht im Handel erhältlich ist, ist viel darüber bekannt.

Auf den ersten Blick auf das Auto scheint es, dass es das Aussehen war, das neu gest altet wurde. Das Auto begann aggressiver auszusehen und wuchs um 25 cm in der Länge. Die Motorhaube des Modells ist jetzt einteilig mit einem falschen Kühlergrill und einer länglichen „verknäuelten“Optik. Die abfallende und voluminöse Frontstoßstange mit versenkten Nebelscheinwerfern steht leicht nach vorn. Das betont die räuberische Stimmung des Models.

Der neu gest altete Niva-Chevrolet, dessen Preis noch nicht bekannt ist, wird in mehreren Variationen mit einer reichen Auswahl an zusätzlichen Optionen präsentiert:

• Automatikgetriebe;
• Rückspiegel und beheizbare Frontscheibe;
• Scheinwerferreinigungsanlage;
• parktronic;
• Klima oder Klimaanlage nach Wahl des Käufers;
• elektrische Fensterheber für alle Seitenfenster;
• Multimediasystem.

Und das sind noch nicht alle erklärten Vorteile der neuen Version, des komfortabelsten und am meisten erwarteten heimischen SUV. Es bleibt nur noch, auf die Erstveröffentlichung zum Verkauf zu warten und die Qualität des erwarteten Modells persönlich zu überprüfen.