Suzuki Djebel 250 XC Motorrad: Beschreibung, Spezifikationen und Bewertungen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Das Motorrad Suzuki Djebel 250 ist eine großartige Möglichkeit, Motorleistung und Fahrkomfort in zweirädrigen Fahrzeugen zu kombinieren. Daher gewinnt das beschriebene Fahrzeug nicht nur die Herzen von Amateuren, sondern auch von erfahrenen Fahrern. Dies ist ein komfortables, wendiges und zuverlässiges Fahrrad, das der Enduro-Klasse zuzuordnen ist. Es ist gleichermaßen gut beim Fahren auf glatten Asph altstraßen und Schlaglöchern, Furchen und Gruben in unebenem Gelände, egal ob es sich um eine Stadtstraße oder einen Feldweg handelt. Jebel meistert jede Herausforderung.

Features "Suzuki-Jebel"

Die Produktion des Modells begann 1992. Der Suzuki Djebel 250 wurde auf Basis des Suzuki DR entwickelt. Die Änderungen betrafen den Stecker, die Scheinwerfer und die Schutzelemente. Als Beleuchtungseinrichtung ist eine große Laterne installiert, die eher wie ein Suchscheinwerfer aussieht.

Ein paar Jahre später wurde eine neue Version des Motorrads herausgebracht, die den Namen Suzuki Djebel 250 XC trug. Der Hauptunterschied zur regulären Version ist der vergrößerte Kraftstofftank. Darauf wurden Tanks mit einem Fassungsvermögen von bis zu siebzehn Litern installiert. Kein andererDas Modell hat keine wesentlichen Änderungen erfahren.

Das Motorrad wurde fünfzehn Jahre lang (bis 2007) produziert. Während dieser Zeit ist das Modell praktisch unverändert geblieben. Lediglich die Farben des Suzuki Djebel 250 variierten, die Eigenschaften, mit Ausnahme des Vergasers, blieben unverändert. Ja, Änderungen waren überhaupt nicht erforderlich. Das Rad g alt bereits als eines der besten seiner Kategorie.

Das Aussehen des Motorrads

Der Rahmen des Suzuki Djebel 250 besteht aus Stahlrohren. Wenig Plastikabdeckungen. Sie bestehen aus hochwertigem Material, das gegen mechanische Beanspruchung beständig ist. Dies lässt Sie glauben, dass das Motorrad für das Fahren im Gelände ausgelegt ist. Natürlich bricht der Kunststoff, wenn er herunterfällt, dies sind keine Sportrad-Duplexe. Vergessen Sie nicht, dass der Zweck von Motorrädern immer noch ein anderer ist. Für seine Klasse hat der Jebel eine gute strukturelle Steifigkeit.

Der Suzuki-Jebel 250 hat ein hohes Maß an Komfort. Richtig, nur für eine Person. Der Beifahrer wird sich unwohl fühlen. Die Größe des Sitzes lässt es nicht zu. Doch das ist für manche Motorradfahrer, die auf dem Jebel mehrere tausend Kilometer zurücklegen, kein Hindernis. Solche "Langstrecken"-Reisen werden durch einen großen Kofferraum erleichtert, in dem Sie alle notwendigen Dinge mitnehmen können.

Suzuki Djebel 250 Spezifikationen

"Suzuki-Jebel" bezieht sich auf die Enduro-Klasse. Sein Motor ist ein Viertakt-Einzylinder mit einem Volumen von 249 Kubikzentimetern. Dies ist ein Vergaser mit elektronischer Zündanlage und FlüssigkeitKühlung. Bei 8500 U / min beträgt die erzeugte Leistung 31 PS. Kettenantrieb.

Sechsganggetriebe. Sie arbeitet übersichtlich. Es zeichnet sich durch "gestreckte" Zahnräder aus. Das Ritzel vorne hat 14 Zähne, das Ritzel hinten 42. Viele Laien „kürzen“die Gänge in Eigenregie. Dazu bauen sie ein Ritzel mit 13 Zähnen vorne und erhöhen die Zähnezahl hinten auf 49. Diese Technik erhöht die Leistung und Traktion des Motors. Gleichzeitig geht aber Geschwindigkeit verloren. Die maximal zulässige Beschleunigung wird von 130 auf 110 Kilometer pro Stunde reduziert.

Ein Merkmal des Bikes ist der verbaute Ölkühler. Was Motoröl betrifft, ist hier alles einfach. Es muss häufig gewechselt werden. Und gießen Sie teure Optionen. Hier spart man besser nicht. Empfehlen Sie das Gießen von Synthetik. Und Sie müssen es alle zwei- bis dreitausend Kilometer wechseln. Eines der sicheren Anzeichen dafür, dass es an der Zeit ist, das Öl zu wechseln, ist ein „schwimmender“Neutralleiter, der schwer zu erkennen ist.

Ahead ist eine 4,3 cm Teleskopgabel mit Zugstufeneinstellung und 28 cm Federweg. Die Hinterradaufhängung besteht aus einem progressiv einstellbaren Stoßdämpfer mit ebenso beeindruckenden 28 Zentimetern Federweg. Diese Federung macht die Fahrt komfortabel. Sie "schluckt" alle Unebenheiten auf der Straße.

Dank des kurzen Radstands und der schmalen Räder verfügt der Suzuki-Jebel über eine hervorragende Wendigkeit. Richtig, wenn Sie auf Asph alt fahren, müssen Sie vorsichtiger sein, wenn Offroad-Reifen auf den Rädern sind. Das Bremssystem ist eine Scheibe, die sofort fähig istMotorrad anh alten. Jedes Rad hat eine Scheibe.

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Fahrstil des jeweiligen Fahrers ab. Aber im Schnitt sind es 3,5-4 Liter auf hundert Kilometer.

Der Sound eines laufenden Suzuki Djebel 250 ist unverkennbar. Er ist etwas Besonderes. Das liegt an den verbauten Teilen der Firma Suzuki.

Motorradabmessungen

Suzuki-Jebel ist 2,23 Meter lang. Seine Breite beträgt 0,89 Meter. Die Gesamthöhe des Fahrrads beträgt 1,27 Meter. Wenn Sie die Höhe am Sattel messen, erh alten Sie einen Wert von 0,89 Metern.

Der Radstand beträgt 1,45 Meter. Jebel wiegt 118 Kilogramm.

Vor- und Nachteile

Von den Vorteilen des Suzuki-Jebel lassen sich folgende unterscheiden:

• Tankinh alt reicht für eine Fahrt bis zu 400 Kilometer
• Mit dem Frontscheinwerfer können Sie sich nachts auf jedem Teil der Straße bewegen
• Großer Kofferraum
• Teileverfügbarkeit.

Der hintere Stoßdämpfer ist geteilt. Dies ist ein Pluspunkt. Es gibt jedoch keine separaten Teile und Reparatursätze zum Verkauf. Das ist ein Minus.

Bewertungen und Preise

Wie Sie vielleicht anhand der Beschreibung erraten haben, beschreiben Besitzerbewertungen den Suzuki Jebel als ein zuverlässiges, unprätentiöses Motorrad. Außerdem werden Handling, Wendigkeit und Ausdauer gelobt.

Wartbarkeit getrennt zuweisen. Das Motorrad selbst ist einfach im Design. Jeder Fahrer kann kleinere Reparaturen durchführen. Und für ernstere ProblemeEs gibt eine große Anzahl von Suzuki-Servicezentren, die bereit sind, Ihnen zu helfen. Und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen erfreut die Benutzer. Manchmal reicht es, nur eine Stunde zu warten, und schon sind die Teile vorhanden.

Suzuki-Jebel kostet wie alle anderen Enduros viel. Der Preis kann beißen. Neue Modelle werden nicht mehr veröffentlicht. Daher sollten diejenigen, die dieses Modell erwerben möchten, auf dem Sekundärmarkt danach suchen. Früher kostete ein neues Modell etwa dreitausend Dollar.

Motorräder, die in der Zeit vor dem Jahr 2000 vom Band liefen, kosten heute etwa einhundertdreißigtausend Rubel. Motorräder, die nach dem Jahr 2000 hergestellt wurden, sind im Bereich von 130 bis 180 Tausend Rubel auf dem Markt. Vielleicht sind die Preise etwas hoch. Aber nachdem Sie einmal gefegt haben, möchten Sie das Fahrrad nicht wechseln. Und in solchen Momenten versteht man meistens, dass das Fahrrad sein Geld wert war.