Auto polieren zum Selbermachen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:35

Beurteile auf den ersten Blick das Aussehen des Autos. Zunächst fallen helle Elemente ins Auge – das gilt für Felgen. In welchem Zustand sie sich befinden, hängt davon ab, wie hoch das Auto in puncto Attraktivität sein wird. Tatsächlich sagt der Zustand der Räder nicht nur über die Schönheit des Autos aus, sondern auch über die Qualität der Räder im Allgemeinen. Mal sehen, wie das Polieren von Discs zum Selbermachen zu Hause gemacht wird.

Warum polieren?

Neue Räder machen Besitzer immer glücklich. Aber ihr Aussehen bleibt gleich schön und glänzend nur wenige Monate in Betrieb. Und dann treten verschiedene Defekte auf. Scheiben sind sehr anfällig für Korrosionsprozesse und korrodieren besonders schnell in rauem Klima und aufgrund schlechter Straßenqualität. Daher muss der Besitzer sie regelmäßig reinigen und Kratzer sowie Korrosionsspuren entfernen.

Die Legierung, aus der dieFelgen, meist mit Farbe beschichtet. Um das schäbige Erscheinungsbild loszuwerden, reicht das Streichen jedoch nicht aus. Die Scheiben müssen auch poliert werden. Dieser Vorgang ist nicht einfach, aber für uns alleine durchaus machbar.

Schätzung des Aufwands

Der erste Schritt besteht darin, festzustellen, ob Sie diesen Vorgang wirklich durchführen möchten. In der Tat dauert es mehrere Stunden, um die Dämpfe chemischer Verbindungen und Polierstaub einzuatmen. Sie müssen auch Ihre Kleidung und Hände schmutzig machen. Darüber hinaus erfordert das Polieren von Autofelgen finanzielle Investitionen. Und das alles, um die Pfütze bei der Garage in den Scheiben zu spiegeln.

Wenn der Autobesitzer damit einverstanden ist, dann sollten Sie Schutzhandschuhe (am besten Gummi) kaufen. Experten empfehlen außerdem die Verwendung einer Atemschutzmaske. Schönheit ist schließlich gut, aber Gesundheit ist wichtiger.

Vorbereitende Verfahren

Leichtmetallfelgen sind nach Werkstechnologie mit einem speziellen Schutzlackfilm überzogen. Wenn es trocknet, wird es hart. Der Härtekoeffizient ist gleich dem Index der Legierung selbst. Es ist unwahrscheinlich, dass dieser Film mechanisch entfernt werden kann. Um die Schutzschicht zu entfernen, müssen Sie daher einen Farbentferner auftragen.

Beim Kauf eines Waschmittels sollte man sich unbedingt beim Verkäufer erkundigen, wofür es verwendet werden soll und welche Grundbestandteile in der Zusammensetzung enth alten sind. Lackentferner sind ungiftig, können aber nutzlos sein, wenn die Scheibe zuvor pulverbeschichtet wurde. Wenn das Element jedoch nicht lackiert wurde, kann die Schutzschicht mit einem Lackentferner gemäß den beigefügten Anweisungen des Herstellers versehentlich entfernt werdenlöschen.

Dann solltest du die Scheibe gut von der Flüssigkeit waschen - es kann manchmal zu Korrosion kommen. Es wird auch empfohlen, das Element gründlich von Schmutz zu reinigen. Sand kann später das Aussehen des Teils stark beeinträchtigen, wenn er plötzlich in die Bearbeitungszone gelangt.

Schmirgeln

Polierscheiben sollten mit dem Schleifen beginnen. Es ist möglich, nicht zu schleifen, aber nur, wenn das Element bereits poliert ist und keine schwerwiegenden Mängel aufweist. In diesem Fall müssen Sie sie nur aktualisieren. In allen anderen Fällen ist Schleifen zwingend erforderlich.

Mahltechnologien

Scheiben können von Hand ohne Werkzeug geschliffen werden. Dies ist ein langsamer, ineffizienter Weg. Handschleifen wird nur an schwer zugänglichen Stellen verwendet.

Sie können auch mit verschiedenen Handwerkzeugen schleifen, die ein Drehmoment auf die Schleifdüse übertragen. Was die Art des Laufwerks betrifft, spielt es überhaupt keine Rolle. Sie können sogar eine normale Handbohrmaschine oder ein pneumatisches Werkzeug verwenden.

Außerdem wird auf Maschinen geschliffen. Diese Methode ist die schnellste. Aber es gibt ein Minus - es ist sehr schwierig, spezielle Ausrüstung zu finden. Einige Handwerker versuchen, solche Maschinen selbst herzustellen. Das Wichtigste ist, der Scheibe Rotation zu verleihen, während das Schleifelement bestimmte Fähigkeiten haben muss, um an schwer zugängliche Stellen zu gelangen.

Eine weitere Möglichkeit kann unterschieden werden - das Schleifen direkt auf der Nabe des Autos. Hier wird die Maschine simuliert. Gewünschtes Rad mitWagenheber oder Hebebühne wird ausgehängt, und dann wird Drehmoment vom Motor zugeführt. Der Schleifvorgang kann manuell mit einem Handwerkzeug durchgeführt werden, oder Sie können ein pneumatisches oder elektrisches Werkzeug bei niedrigen Geschwindigkeiten verwenden. Hauptsache, ein solches Tool arbeitet mit niedrigen Geschwindigkeiten.

Wenn die Felge die richtige Konfiguration hat, dann kannst du auf Schleifen verzichten. In diesem Fall erfolgt die Bearbeitung durch Drehen der Scheibe auf einer Drehbank.

Wie wird gemahlen?

Schruppscheiben haben nichts Besonderes oder Übernatürliches. Hier gelten allgemeine Grundsätze. Zunächst wird die Felge mit grobkörnigen Schleifmitteln behandelt. Die Art des Schleifmittels wird entsprechend der Art des zu entfernenden Fehlers ausgewählt. Dann kommen Materialien mit feineren Körnungen zum Einsatz. Beenden Sie die Bearbeitung mit jedem Material, nachdem Sie Bearbeitungsspuren mit dem vorherigen Schleifmittel entfernt haben.

Es ist wichtig, folgende Punkte zu beachten:

• Während der Bearbeitung empfiehlt es sich, die Mischung aus Metallpulver und Schleifmittel ständig von der Oberfläche zu entfernen. All dies kratzt sekundär an der Oberfläche der Disc.
• Wenn der Übergang zu einem feineren Schleifmittel erfolgt, muss die behandelte Oberfläche der Scheibe mit einem Tuch abgewischt werden.
• Es wird mit möglichst niedriger Drehzahl gemahlen, um eine Überhitzung zu vermeiden.
• Es ist die Mühe nicht wert. Der Vorgang muss visuell überwacht werden. Bei Bedarf kann das Mahlen für eine Weile unterbrochen werden. Verwendung fürgrobkörniges Schleifmittel, Sie können den Aufwand nicht berechnen und brechen das Profil der Scheibe.

Werkzeuge und Materialien

Zum Schleifen werden verschiedene Bohraufsätze verwendet. Tellerböden und ebene Flächen werden mit Flachdüsen mit auswechselbaren Schmirgelscheiben geschliffen. Für Stellen, die der Kreis nicht erreichen kann, werden kleine zylindrische Werkzeuge verwendet. Leider gibt es immer wieder Stellen, wo kein Werkzeug hinkommt. In diesem Fall gibt es keine Alternativen - Sie müssen nur manuell arbeiten.

Sehr häufig wird beim Polieren von Scheiben folgendes Set verwendet: Schleifmittel mit den Größen P240, P400, P600, P1000 und P1200.

Polieren und Veredeln

Nach dem Schleifen werden die Scheiben poliert. Der Prozess wird in der Regel mit dem gleichen Werkzeug durchgeführt, mit dem auch geschliffen wurde. Anstelle einer abrasiven Düse werden jedoch weichere Werkzeuge verwendet.

Filzdüsen haben sich hervorragend zum Polieren von Alufelgen bewährt. Sie h alten Polierpasten perfekt auf der Oberfläche. Auch Filzdüsen kommen zum Einsatz. Stoffdüsen eignen sich hervorragend zur Behandlung schwieriger Bereiche. Experten empfehlen die Verwendung von Stoffnähkreisen. Sie werden in verschiedenen Designs hergestellt. Sie sind sowohl für die anfängliche Politur als auch für die Endbearbeitung konzipiert.

Arbeitsmaterialien

Das Polieren von Discs zum Selbermachen kann mit absolut allen Materialien durchgeführt werden. Jetzt ist die Auswahl riesig. Hauptsache Konsistenz. Beginnen Sie mit grobkörnigen Nudeln und enden Sie mit kleineren.

Zum Beispiel wird die in Russland beliebte GOI-Polierpaste in verschiedenen Formen hergestellt. Grobkörnig von feinkörnig unterscheidet sich also optisch. Je dunkler die Paste, desto feiner die Körnung. Zum Polieren von Felgen sollten Sie hellgrün und schwarzgrün kaufen.

Wenn entschieden wird, mit Diamantpaste zu polieren, braucht es zwei Typen. Eine Art - mit einer Körnung von 100 bis 40 Mikron und die andere für die Endbearbeitung - von 14 bis 5 Mikron.

Es ist wichtig, die folgenden Merkmale zu berücksichtigen:

• Beim Auftragen von Polierpasten ist es notwendig, diese sorgfältig in die behandelte Oberfläche einzureiben und dabei auf Farbveränderungen zu achten.
• GOI-Paste muss vorgewärmt werden oder kann in Petroleum verdünnt werden.
• Autofelgen müssen vor der Endpolitur gründlich mit einem Mikrofasertuch gereinigt werden.
• Wenn die Scheibe überhitzt und schwarze Streifen darauf erscheinen, sollte die Politur sofort von der behandelten Oberfläche entfernt werden, und dann beginnt die ganze Arbeit von vorne.
• Die Paste wird auf den Kreis aufgetragen und langsam über die gesamte Fläche gesprüht. Mit der Zeit wird visuell sichtbar, dass die Oberfläche zu einem Spiegel wird.
• Achten Sie darauf, überschüssige Paste von der Disc zu entfernen.

Finish Polieren

Wenn die Hauptarbeit beendet ist, müssen Sie die Disc gut waschen und dann trocken wischen. Wenn Sie diese Art von Arbeit nicht noch einmal machen möchtennach dem nächsten Regen oder die Scheiben mit speziellen Shampoos waschen, dann sofort nach getaner Arbeit die Teile mit einer Schutzlackschicht überziehen.

Hochglanzpolieren

Diese Technologie ist völlig identisch mit der oben beschriebenen. Sie müssen die Elemente mit Filz auf das gewünschte Ergebnis polieren. Wenn das Polieren der Scheibe auf Hochglanz beendet ist, wird noch etwas Zusammensetzung in die Oberfläche gerieben. Es verbessert nicht nur den Glanz, sondern schützt auch vor Korrosion. Dieser Schutz hält einige Monate an. Dann müssen Sie diesen Vorgang wiederholen.

Schlussfolgerung

So können Sie den Felgen ein neues Leben einhauchen. Nach dem Polieren glänzen die Räder wie nach der Fabrik. Alle Autobesitzer werden auf das Auto zurückblicken, und Bilder des Autos werden viele Likes sammeln.