Fiat Multipla: Schönheit oder Funktionalität?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Im Jahr 1998 brachte Fiat ein neues Modell auf den Markt - den Fiat Multipla, der als grundlegend neue Fahrzeugklasse präsentiert wurde. Ist es fair? Welche Funktionen haben es den Entwicklern ermöglicht, eine so kühne Aussage zu treffen?

Außengest altung

Das erste, was sofort ins Auge fällt, ist das Design, das dem Auto ein ziemlich seltsames Aussehen verleiht. Man hat das Gefühl, dass dem Auto kurz vor dem Verkauf der obere Teil der Karosserie abgeschnitten und hastig ein anderer angeschweißt wurde, so unharmonisch sieht das aus. Auf der anderen Seite gibt es keine Kameraden für Geschmack und Farbe, also gibt es auch viele Fans einer so mutigen Entscheidung.

Die Vorzüge eines auf den ersten Blick wild wirkenden Designs spürt man aber erst, wenn man im Salon sitzt und die ungewöhnliche Weitläufigkeit auf Schulterhöhe spürt.

Bei längerem Gebrauch werden Sie auch feststellen, dass Sie bei Regen das Fenster ein wenig öffnen können - Wasser dringt praktisch nicht ein.

Und dann kommt die Einsicht, dass die Hauptsache in diesem Auto der Fahrgastkomfort und der praktische Nutzen sind und Luxus zweitrangig ist.

Übrigens noch eine ziemlich merkwürdigeEin Merkmal des Fiat Multipla ist, dass keines seiner Fenster vollständig geöffnet werden kann. Dies ist ein offensichtlicher Fehler seitens der Entwickler dieses Modells.

Salon Design

Und hier unterstützten die Designer das allgemeine Konzept von Nicht-Standard-Autos: Es gibt drei Sitze vorne! Außerdem gibt es auch drei davon hinten! Es passen also gleichzeitig sechs (!) Personen bequem in den Fiat Multipla, und wenn nötig auch alle acht!

Überraschend ist auch die Position des Informationsblocks - in der Mitte der Frontplatte und direkt gegenüber dem Lenkrad befindet sich das Handschuhfach. Am Anfang erscheint es sehr seltsam, und man denkt, dass es einfach unmöglich ist, sich daran zu gewöhnen. Aber nach ein bisschen Fahren wird klar, dass dieser Ort der bequemste ist: Sie müssen nicht „durch das Lenkrad“auf das Armaturenbrett schauen, und Sie müssen nicht einmal zum Handschuhfach greifen – alles ist es zur Hand.

Beim Blick in den Kofferraum des Fiat Multipla kommt man nicht umhin, sich über seine indiskrete Größe zu wundern. Klappt man zusätzlich noch die Rücksitze um, erhält er ein wahrlich riesiges Volumen, mit dem man ihn nicht nur für Familienausflüge, sondern auch für den Transport größerer und schwerer Lasten nutzen kann.

Funktionen

Nach einer so stürmischen Beschreibung des Designs des Autos können Sie sich vorstellen, dass seine technischen Eigenschaften Sie mit etwas überraschen werden. Aber das sind irreführende Erwartungen. Unter der Haube befindet sich ein ziemlich durchschnittlicher 1,6-Liter-Bipower-Motor mit einer Leistung von nur hundert PS. Sein Unterscheidungsmerkmal ist dasEs kann sowohl mit Benzin als auch mit Methan betrieben werden. Das Volumen des Gastanks beträgt achtunddreißig Liter und das Volumen der Gasflaschen einhundertvierundsechzig Liter. Aufgrund seiner Hybridnatur ist dieser Motor einhundertsiebzig Kilogramm schwerer als sein Benzin-Pendant.

Im Jahr 2002 wurde der Fiat Multipla verbessert: Die gleiche „geschweißte“Karosserie wurde durch eine bekanntere Version ersetzt. Und man kann nicht sagen, dass es dem Auto zugute kam. Schließlich unterschied sich das Modell selbst schon immer so sehr von anderen Autos, dass ein ungewöhnliches Erscheinungsbild zu einem festen Bestandteil seines Gesamtbildes geworden ist.

Im Allgemeinen ist der Fiat Multipla ein recht komfortables Familienauto, mit dem man auch große Lasten transportieren kann.