Wie kann man beim "Niva" selbst die Bremsen entlüften?

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Wie kann man beim "Niva" selbst die Bremsen entlüften?
Wie kann man beim "Niva" selbst die Bremsen entlüften?
Anonim

In dem Artikel werden wir darüber sprechen, wie man die Bremsen des "Niva" mit eigenen Händen pumpt. Dazu können Sie eine der Möglichkeiten nutzen, um die erforderlichen Manipulationen mit einem Partner oder alleine durchzuführen. Natürlich ist es viel effizienter und zuverlässiger, die erste Methode zu verwenden. Er ist es, der normalerweise in den Handbüchern für den Betrieb von Autos angegeben ist. Fast alle Autos verwenden denselben Aktionsalgorithmus. Schauen wir uns zuerst die Konstruktion der Bremsen an und bestimmen, wann sie entlüftet werden muss.

Bei Bedarf?

Bremsen müssen entlüftet werden, wenn Eingriffe in das Design des Systems vorliegen, nämlich:

  1. Rohre und Schläuche werden ausgetauscht.
  2. Bremsflüssigkeit wechseln.
  3. Neue Bremssättel an den Vorderrädern einbauen.
  4. An der Hinterachse werden neue Zylinder montiert.
  5. Der Hauptzylinder wechselt.
Wie man die Bremsen auf dem Feld pumpt
Wie man die Bremsen auf dem Feld pumpt

Mit anderen Worten, es muss gepumpt werden, wenn die Dichtheit des Systems verletzt wurde. Bevor Sie beim Niva auf die Bremse treten, sollten Sie das Auto auf diesen Vorgang vorbereiten. Zuerst müssen Sie alle Entlüftungsanschlüsse lösen. Dazu müssen Sie eine spezielle Taste auf "8" verwenden. Alle Arbeiten werden am besten an einer Überführung oder einem Sichtloch durchgeführt.

Standardmethode

Das Wesentliche dieser Methode ist, dass zwei Personen gleichzeitig die Arbeit erledigen. Einer sitzt auf dem Fahrersitz und drückt auf Kommando das Bremspedal, während der andere die nötigen Manipulationen vornimmt.

So entlüften Sie die Bremsen beim Niva richtig:

  1. Beginnen Sie mit dem hinteren rechten Zylinder. Füllen Sie den Ausgleichsbehälter mit Flüssigkeit. Setzen Sie einen Schlauch auf die Armatur und senken Sie die zweite Kante in ein Gefäß mit einer kleinen Menge Bremsflüssigkeit.
  2. Geben Sie Ihrem Partner den Befehl, das Bremspedal 5-7 Mal zu treten (natürlich müssen Sie es loslassen).
  3. Das letzte Mal, wenn Sie es drücken, müssen Sie das Pedal in der äußersten Position nahe dem Boden fixieren.
  4. Armatur etwas zudrehen und System entlüften. Es wird etwas Flüssigkeit herauskommen.
  5. Wiederholen Sie die obigen Schritte, bis keine Luft mehr fließt.
Vorderbremse
Vorderbremse

Dann musst du auf den zweiten hinteren Zylinder umsch alten. Als letztes werden die Bremssättel vorne rechts und links gepumptRäder bzw. Das Wichtigste ist, die Reihenfolge genau einzuh alten und rechtzeitig Flüssigkeit in den Tank zu füllen.

Alternativweg

Diese Methode eignet sich, wenn die Hilfe eines Partners nicht möglich ist. Dazu müssen Sie das System mit einer einfachen Kammer oder einem Reserverad unter Druck setzen. Sie müssen ein wenig Kulibin sein, um einen Adapter zwischen den Kammeranschlüssen und auf dem Deckel des Ausdehnungsgefäßes herzustellen (Sie müssen einen Ersatzdeckel verwenden).

Das Wesen des Verfahrens ist das gleiche wie in der ersten Version. Sie sollten die Entlüftungsanschlüsse nacheinander abschrauben, um überschüssige Luft loszuwerden. Experten empfehlen, den Flüssigkeitsstand im Tank sorgfältig zu überwachen und gegebenenfalls bis zum gewünschten Volumen hinzuzufügen.

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