Do-it-yourself-Raupe auf einem Motorrad

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Welche Motorräder eignen sich am besten für den Umbau zum Geländewagen (Schneemobil)? In der schneereichen Winterzeit kommen viele Autofahrer auf die Idee, aus ihrem Motorrad einen Geländewagen zu machen. Dazu müssen Sie die Raupe auf den Rädern installieren. Dies kann im Prinzip mit jedem "Eisenpferd" erfolgen, aber die meisten Benutzer sind sich einig, dass das beste der Haush altsgeräte für eine solche Änderung das Motorrad "Dnepr", "Izh" oder "Ural" ist.

Noch während des Zweiten Weltkriegs war das deutsche Raupenmotorrad bekannt, das vom Erfinder Heinrich Ernst Knipkapm konstruiert wurde. Zunächst wurde es nur von deutschen Fallschirmjägern eingesetzt, später fand es aber als Zugkraft weitere Verbreitung. Es bestand nach dem Krieg weiter, die restlichen Modelle wurden aktiv in der Landwirtschaft eingesetzt.

Zwei Haupttypen von Geländefahrzeugen

In unserem riesigen Land gibt es eine große Anzahl von Handwerkern, die aus einem Motorrad oder einem handgeführten Traktor ein winterliches Transportmittel machen können. Alle haben zumindest Grundkenntnisse in der Automechanik, eine gewisse Menge an Ersatzteilen von Motorrädern und ein Meer an Fantasie. Jedes dieser Fahrzeuge ist ein Unikat, abersie haben etwas gemeinsam. Einige Autoren stellen ihre Ausrüstung auf eine Raupe, andere setzen Skier anstelle der Räder. Sowohl vorderer als auch hinterer Ski können führend sein.

Bevor du dein Lieblingsmotorrad zaubern kannst, musst du dich mit etwas Wissen oder der Hilfe von sachkundigen Designern eindecken. Schließlich kann Ihre Ausrüstung kaputt gehen. Aber oft ist es bei unseren Bedingungen unmöglich, einfach im Schnee zu fahren. Eine solche Fahrt ähnelt dem Fahren auf Sand oder Schlamm, und im Tiefschnee kann das Motorrad sogar stehen bleiben und es wird nicht in der Lage sein, jede Strecke zu befahren. Deshalb wählen wir das kleinere von zwei Übeln und entscheiden uns trotzdem für eine Veränderung.

Merkmale der Herstellung von Ketten für Motorräder

Schneemobil-Ski oder fabrikgefertigte Räder auf einer Raupe kann man natürlich immer kaufen. Dann verschwindet die Notwendigkeit, etwas zu erfinden. Aber wir suchen nicht nach einfachen Wegen, und nicht jeder hat die Möglichkeit, neue Ersatzteile zu kaufen. Manchmal geht es nicht um den Preis und nicht um die schwer zu findenden Teile. Für manche Leute ist es ein Hobby, ihren eigenen „Transformator“zu bauen und damit durch ihre Stadt zu fahren. Deshalb haben wir uns entschieden, einige der Tricks zusammenzustellen, die verschiedene Handwerker verwenden, um ihre Schneemobile zu bauen, um Ihren kreativen Prozess zu erleichtern.

Beste Materialien

Die meisten Handwerker verwenden ein Material wie Aluminium, um Ersatzteile herzustellen. Es biegt sich gut, lässt sich leicht bohren, schleifen und ist nicht schwer, was dazu beiträgt, Ihrem Fahrzeug zusätzliche Manövrierfähigkeit zu verleihen.

Raupen werden aus Gummi mit Nieten, Reifen und Ketten hergestellt. Für ihre Herstellung wird am häufigsten Stahlblech verwendet. Lassen Sie uns nun herausfinden, wie man aus einem Motorrad ein Schneemobil oder ein Geländefahrzeug baut.

Körperliche Merkmale

Wenn Sie ein solches Fahrzeug entwerfen, müssen Sie sich an einige wichtige Gesetze der Physik erinnern, ohne zu wissen, welche Ihre Arbeit auf Null reduzieren. Für eine gute Langlauffähigkeit auf einer verschneiten Oberfläche ist es notwendig, die Kontaktfläche mit der Beschichtung so groß wie möglich zu machen. Dadurch wird das Schneemobil nicht durchfallen. Um die Belastung der Schneedecke zu reduzieren, müssen Sie das Gewicht Ihres Fahrzeugs so gering wie möglich h alten. Damit Ihr Schneemobil stabil ist, muss ein anderes physikalisches Gesetz angewendet werden - Sie müssen mindestens drei Stützpunkte machen. Das heißt, ein Schneemobil mit drei Skiern ist beim Bewegen stabiler als mit zwei. Das Design kann nicht nur aus Ski bestehen, sondern beispielsweise aus einer Raupe und zwei Ski oder umgekehrt aus einem Ski und einem Paar Raupen. Es kann vier Stützpunkte geben, dann erh alten Sie etwas, das einem Quad ähnelt.

Meistens werden solche Einheiten wie "Dnepr", "Izh" für eine solche Überarbeitung verwendet, Sie können auch ein Motorrad "Ural" auf Raupen finden. Das Lenkungsteil bleibt original, alle notwendigen Systeme werden dazu gebracht - die Kupplung, der Gashebel. Für den Rahmen werden Stahlrohre oder Ecken verwendet. Für die Herstellung von Skiern wird Stahlblech verwendet und Ecken wieder.

FertigungstechnikRaupen

Do-it-yourself-Raupe für ein Motorrad ist für sachkundige Leute einfach. Betrachten Sie die gebräuchlichste Methode.

Wir machen aus einem Förderband eine Raupe für ein Motorrad, die wir in 4 Teile teilen. Es ergeben sich Streifen mit einer Breite von 5,5 cm, die wir mit U-förmigen Profilen zu einer einzigen Struktur zusammenfügen. Die Gleisstützen müssen ausbalanciert sein. Balancer bestehen aus Stahlblech. Schneiden Sie die Hälften der Scheiben mit Hilfe von Stempeln aus. Wir nehmen Bronzenaben oder schleifen sie selbst.

Dann verbinden wir die Halbscheiben mit sechs Schrauben. Die Vorbereitungen für das Auswuchten sind fertig. Es ist notwendig, Wellen für Stütztrommeln vorne und hinten herzustellen. Sie bestehen aus Stahlstangen. Sie machen Löcher für Lager und setzen sie dort ein. Stütztrommeln werden aus Aluminium- oder Duraluminium-Ersatzteilen hergestellt. Verbinden Sie dann die Struktur mit Schrauben. Beim Einbau werden Gummikettenräder zwischen die Stütztrommeln eingelegt.

Und jetzt dreht sich schon die Raupe auf dem Motorrad an der Kette. Um diesen gesamten Aufbau am Heck des Geländewagens zu fixieren, hilft ein spezieller Knoten, der vorne an der Öse des Ärmels befestigt wird. Es werden zwei solcher Ohren benötigt, die an die Längsrohre geschweißt und die zuvor hergestellten Balancer befestigt werden sollen. Hier ist der Hauptteil der Arbeit, mit dem Sie aus einem Motorrad ein Schneemobil auf Schienen bauen können.

Das zweite Leben alter Reifen

Es gibt noch einen anderen bekannten Weg. Schauen wir uns an, wie man aus alten Reifen eine hausgemachte Raupe für ein Motorrad herstellt. Für solche ArbeitenAm besten holen Sie Reifen von großen Lastwagen ab. Es ist besser, wenn das Profilmuster in einem zufriedenstellenden Zustand geh alten wird. Um zu arbeiten, brauchen wir ein sehr scharfes Schuhmesser und etwas Schneidfähigkeit, egal wie seltsam es klingen mag. Bei der Herstellung einer solchen Raupe wird das Verfahren zum Ausschneiden der Seiten der Reifen verwendet. Um den Aufwand beim Schneiden dicker Reifen zu verringern, müssen Sie das Messer regelmäßig in Seifenwasser tauchen. Sie können auch eine elektrische Stichsäge mit feinen Zähnen verwenden.

Also entfernen wir bei alten Reifen die Wülste, wählen Teile mit einem gut erh altenen Profilmuster aus oder müssen es selbst schneiden, um die Haftung auf der Straßenoberfläche zu verbessern. Der unbestrittene Vorteil einer solchen Reifenkette ist, dass sie aus einem geschlossenen Vollmaterial besteht und dadurch reißfester ist. Der Nachteil dieser Konstruktion ist die begrenzte Reifengröße.

Using straps

Schneemobilketten werden auch aus Riemen hergestellt. Das Herstellungsprinzip ist ähnlich wie das vorherige. Dafür werden Riemen mit keilförmigem Profil verwendet. Sie werden mit Nieten oder Haken für den Boden miteinander verbunden. Es stellt sich also eine Raupe für ein Motorrad mit Löchern für das Antriebsritzel heraus.

Alles liegt in deiner Hand

Wir sehen, dass es möglich ist, jedes Motorrad oder jeden handgeführten Traktor umzugest alten, es auf Schienen zu stellen, Ski zu fahren oder es zu kombinieren. Die Fantasie ist durch nichts begrenzt, außer durch ihre eigenen Fähigkeiten. Inspizieren Sie zunächst Ihre Garage – vielleicht schondie raupe auf dem motorrad ist vorhanden. Wenn ja, können Sie mit der Montage fortfahren. Auch wenn Sie eine Motocross-Strecke benutzen, denken Sie daran, dass Sicherheit an erster Stelle stehen sollte. Es ist notwendig, nicht nur an sich selbst zu denken, sondern auch an die Menschen in Ihrer Umgebung, denen Sie Schaden zufügen können. Machen Sie eine Probefahrt in einer verlassenen Gegend. War die Probefahrt erfolgreich? Jetzt lass uns auf die Strecke gehen!

Es gibt eine Vielzahl von Optionen, alle sind auf ihre Art einzigartig. Sie lassen sich getrost der Kategorie Handarbeit zuordnen, da nahezu jedes Detail individuell gefertigt wird. Auch die Auswahl an Materialien und Herstellungsverfahren ist riesig. Neben dem Standard-Schlosserwerkzeugsatz benötigen Sie auf jeden Fall ein Schweißgerät, vielleicht einen Rohrbieger, eine Schleifmaschine usw. Aber eines ist sicher: Eine Raupe für ein Motorrad zu bauen und sie selbst in ein Schneemobil zu verwandeln ist viel interessanter und vor allem billiger als nur fertige Komponenten zu kaufen.