2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27
Bei der Auswahl von Nutzfahrzeugen orientieren sich viele an mehreren Kriterien. Zunächst einmal ist es der Preis und die Zuverlässigkeit. Tatsächlich sind dies die Hauptfaktoren, die solchen Maschinen innewohnen. Denn je billiger das Auto ist und je seltener es kaputt geht, desto schneller rechnet es sich und beginnt Nettogewinn zu bringen. Es gibt heute viele Angebote auf dem Markt. Wenn wir das Segment der im Ausland hergestellten Kleinwagen betrachten, fallen uns sofort der Mercedes Sprinter, der Volkswagen Transporter, der Crater und der Ford Transit ein. Aber es gibt ein anderes Auto, das nicht weniger gute Leistung hat. Das ist Citroën Jumper. Fotos, Merkmale und technische Eigenschaften des Autos werden in unserem Artikel vorgestellt.
Beschreibung
Der Citroen Jumper ist ein in Frankreich hergestellter leichter Nutzfahrzeug. Das Modell wurde vom Peugeot-Citroen-Konzern entwickelt und sein Analogon wird auch unter dem Namen Peugeot Boxer hergestellt. Citroen Jumper-ein ziemlich beliebter Lkw in Europa.
Auch in Russland ist das Auto gefragt. Die Montage von Modellen für den Inlandsmarkt erfolgt in der Region Kaliningrad. Die Maschine erhielt 2010 eine Massenverteilung. Das Auto zeichnet sich durch einen zuverlässigen Motor, eine komfortable Innenausstattung und relativ niedrige Kosten aus.
Design
Für einen Nutzfahrzeug ist dieses Thema natürlich nicht an erster Stelle, aber das Design von Citroen ist ganz gut gelungen. Das Auto hat eine moderne Schrägoptik mit Lauflicht sowie eine riesige Windschutzscheibe. Ihre Stoßstange ist ziemlich hoch. Je nach Ausstattung ist es schwarz oder in Wagenfarbe lackiert. Die Maschine ist verzinkt und gut überlackiert. Laut Bewertungen erscheinen die ersten Chips frühestens nach 100-150.000 Kilometern.
Größen
Der Citroen Jumper hat drei Dachhöhen und vier Längen. Daher können die Abmessungen der Karosserie beim Citroen Jumper variieren.
Also, die Länge des Autos beträgt 4,96 bis 6,36 Meter, die Höhe 2,25 bis 2,76 Meter, aber die Breite ist in allen Fällen gleich - 2,05 Meter, ohne Spiegel. Bodenfreiheit - 16 cm.
Körpervolumen, Belastbarkeit
Diese Zahlen sind vollständig abhängig von der Modifikation des Citroen Jumper. Das Leergewicht des Autos beträgt 1,86 bis 2 Tonnen. Die Tragfähigkeit variiert zwischen 1 und 1,9 Tonnen. Die Karosserie kann 8 bis 17 Kubikmeter Fracht aufnehmen. Dahinter sindSchwingtore. Sie öffnen sich in einem Winkel von 96 oder 180 Grad. Optional kann hier ein weiterer Mechanismus verbaut werden, der eine Öffnung der Türen bis zu 270 Grad ermöglicht. Optional wird beim Citroen Jumper Kastenwagen auch die rechte Schiebetür verbaut. Auf der linken Seite wird es regelmäßig installiert und ist auf allen Transportern.
Salon
Citroen Jumper hat ein komfortables und modernes Interieur. Die Kabine ist für drei Personen ausgelegt, darunter zwei Passagiere.
Letztere befinden sich auf einem Doppelsessel. Der Fahrersitz kann in mehrere Richtungen eingestellt werden, aber alle Einstellungen sind nur mechanisch. Der Stuhl hat eine solide Polsterung und einen guten Seitenh alt, wodurch Sie bei langen Fahrten nicht ermüden. Es gibt auch eine verstellbare Armlehne für den Fahrer. Die Landung ist hoch, die Sicht ist ausgezeichnet. Das Lenkrad ist vierspeichig, mit einer kleinen Reihe von Knöpfen. Die Instrumententafel ist Pfeil, ohne digitale Anzeigen. Der Sch althebel befindet sich, wie bei allen modernen „Europäern“, auf der Frontplatte.
Wie in den Bewertungen erwähnt, hat der Citroen Jumper eine geräumige Kabine. Menschen unterschiedlicher Größe und Statur finden hier bequem Platz. Unter den Mängeln ist der harte Kunststoff in der Kabine und die nicht zu gute Schalldämmung zu erwähnen.
Citroen Jumper-Spezifikationen
Der Citroen Jumper ist auf dem russischen Markt mit nur einem einzigen Motor ausgestattet. Es handelt sich um einen aufgeladenen Vierzylinder-HDI-Dieselmotor mit 16-Ventil-Blockkopf und EinspritzungCommon-Rail. Das Arbeitsvolumen des Motors beträgt 2,2 Liter. Dieses Gerät entwickelt eine Leistung von 130 PS. Drehmoment - 320 Nm bei zweitausend Umdrehungen. Der Motor ist mit einem Sechsgang-Sch altgetriebe gekoppelt. Bewertungen stellen fest, dass der sechste Gang das ist, was Sie für Fahrten außerhalb der Stadt benötigen. Die Höchstgeschwindigkeit des Autos beträgt 165 Kilometer pro Stunde. Der Kraftstoffverbrauch eines Citroen Jumper in der Stadt beträgt 10,8 Liter. Auf der Autobahn verbraucht das Auto 8,4 Liter. Wie jedoch in den Bewertungen festgestellt wurde, können die Kraftstoffeffizienz-Eigenschaften des Citroen Jumper-Autos unterschiedlich sein. Dies wird nicht nur durch die Höhe des Daches (Stand), sondern auch durch die Geschwindigkeit beeinflusst. Der sparsamste Modus ist bei einer Geschwindigkeit von 90 Stundenkilometern. Bewertungen stellen auch fest, dass der Motor des Citroen Jumper sehr drehmomentstark und drehmomentstark ist. Selbst ein beladenes Auto erklimmt problemlos den Berg. Genauso leicht und souverän überholt er.
Anhänger
Dieses Auto ist auf einem "Drehgestell" mit Frontantrieb aufgebaut, bei dem die Karosserie selbst die tragende Struktur ist. Letztere besteht aus hochfesten Stahlsorten. Der Motor ist quer zur Karosserie angeordnet. Dieses Design erinnert eher an Personenwagen, daher ist es nicht verwunderlich, dass vorn MacPherson-Federbeine und Dreieckslenker mit Stabilisator verbaut sind. Dahinter ist ein Balken. Je nach Modifikation kann es eine oder zwei Federn geben. Letzteres Schema wird bei erweiterten Versionen des Citroen Jumper praktiziert.
Bremsen, Lenkung
Bremssystem - Scheibe, mit hydraulischem Antrieb. Jedes Rad hat einen ABS-Sensor. Es gibt auch ein Bremskraftverteilungssystem. Lenkung - Servolenkung.
Rittigkeit
Wie verhält sich der Citroen Jumper auf der Straße? Überraschenderweise fährt sich dieser Van überhaupt nicht wie ein Lastwagen. Hinter dem Steuer fühlt sich der Fahrer wie in einem Pkw. Der Citroen Jumper ist genauso einfach in Kurven zu fahren und fährt sich vorhersehbar. Die Maschine ist agil und agil.
Die Fahrt ist hier nicht die beste - das sagen die Bewertungen. Dennoch machen sich der hintere Balken und die Federaufhängung bemerkbar. Wenn das Auto leer ist, "bockt" es ein wenig auf der Straße. Aber es lohnt sich, den „Heck“zu laden, da das Auto sofort sein Verh alten ändert. Das ist typisch für alle Autos dieser Klasse. Außerhalb der Stadt fährt sich das Auto gut. Es ist stabil bei hohen Geschwindigkeiten. Wenn Sie jedoch mehr als 100 Kilometer pro Stunde fahren, müssen Sie mit einem übermäßigen Kraftstoffverbrauch rechnen.
Kosten
Im Moment beginnen die Kosten für das Auto "Citroen Jumper" bei 1 Million 640 Tausend Rubel. Paket beinh altet:
- Audiovorbereitung.
- Hydraulische Servolenkung.
- Ein Airbag.
- Bordcomputer.
- Elektronische Wegfahrsperre.
Teurere Versionen haben elektrische Fensterheber, Klimaanlage und ein vollständiges Multimediasystem mit Bluetooth-Unterstützung.
Schlussfolgerung
Also haben wir herausgefunden, was Französisch istTransporter "Citroen Jumper". Dieses Auto ist teurer als die Gazelle, hat aber gleichzeitig eine viel bessere Fahrleistung, ein zuverlässiges Getriebe und einen zuverlässigen Motor. Im Vergleich zu seinen „Klassenkameraden“(„Transit“, „Crafter“und anderen) steht der Citroen-Van in nichts nach – weder im Komfort noch in der Effizienz.
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