2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34
Im Jahr 2010 wurde während der Automobilausstellung in Paris das Modell Citroen DS4 der Öffentlichkeit vorgestellt. Die Bewertungen der ersten Besitzer der Neuheit charakterisierten sie als ein sehr erfolgreiches Premium-Auto mit guten Fahreigenschaften, das sich durch einen hohen Komfort auszeichnen konnte. Wenig überraschend war die Nachfrage nach dem Auto entsprechend. Infolgedessen haben die französischen Entwickler das Modell 2014 aktualisiert. Dann betrafen die Updates hauptsächlich den technischen Teil. Im Februar 2015 wurde das Auto zum nächsten und bisher letzten Mal neu gestylt. Die Motorenpalette wurde mit neuen Aggregaten ergänzt. Darüber hinaus erhielt das Auto ein aktualisiertes Aussehen und eine aktualisierte Ausstattung. Darauf wird später noch genauer eingegangen.
Außenbereich
Im Erscheinungsbild des Citroen DS4 fällt zunächst die flotte Silhouette mit hellen Designelementen sowie die vorherrschende muskulöse Linienführung ins Auge. An der Front fällt die originale Lichttechnik auf, bestehend aus Bi-Xenon-Scheinwerfern und LED-Tagfahrlicht. Es tutDer "Look" des Autos ist düster. Darüber hinaus ist der große Lufteinlass, der auf einem mächtigen Stoßfänger prangt, und das Herstellerlogo in Form eines doppelten Winkels nicht zu übersehen. Die Rückseite des Autos sieht monumental aus. Das Design der Auspuffrohre kann hier als recht originell bezeichnet werden. Darüber hinaus fällt eine kompakte Heckklappe mit kleiner Verglasung und einem ausgeklügelten LED-Beleuchtungssystem ins Auge.
Abmessungen
Die Länge des Wagens beträgt 4275 mm. Gleichzeitig beträgt der Radstand 2612 mm. Die Parameter der Neuheit in Breite und Höhe betragen 1810 bzw. 1523 mm. Was den Abstand betrifft, erhebt sich das Auto 195 mm über dem Boden. Apropos Abmessungen, natürlich dürfen die originalen Citroen DS4-Felgen nicht fehlen, die mit ihrem Erscheinungsbild den dynamischen Look des Autos vervollständigen. Ihr Durchmesser reicht von 16 bis 18 Zoll, je nach Konfiguration.
Interieur
Die Gest altung des Fahrzeuginnenraums ist ebenso wie die Ergonomie auf hohem Niveau. Auf dem massiven, mit glänzenden Einsätzen verdünnten Lenkrad, das sich im unteren Teil (nach dem Prinzip von Sportwagen) befindet, befinden sich viele Tasten zur Steuerung. Die Mittelkonsole ist im Stil der französischen Hersteller gefertigt. Hier sind insbesondere ein Sieben-Zoll-Bildschirm des Multimediasystems, bizarre Lüftungsleitbleche und übersichtliche Klima- und Musikbedienfelder zu sehen. Die Citroen DS4-Instrumente sehen auch schön aus. Rückmeldungen von Autobesitzern hingegenzeugen von ihrem bei weitem nicht höchsten Informationsgeh alt.
Komfort und Raum
Die Innenausstattung des Modells entspricht voll und ganz der Klasse der Maschine und besteht aus hochwertigen Materialien. Insbesondere im Innenraum kommen haptisch angenehme Elemente aus echtem Leder und Kunststoff zum Einsatz. Die Vordersitze sehen einfach toll aus. Darüber hinaus weisen zahlreiche Testimonials darauf hin, dass ihr Design allen Menschen, unabhängig von ihrer Größe und Statur, eine optimale Passform bietet. Dank ihres komfortablen Profils mit ausgeprägtem Seitenh alt ermüdet der Fahrer auch auf langen Strecken nicht und fühlt sich in engen Kurven wohl. Was den Komfort der Fondpassagiere betrifft, werden sie die niedrige Höhe des Getriebetunnels mögen. Zudem verdient die Nahversorgung an allen Fronten schmeichelnde Worte. Das einzige, worüber sie sich beschweren können, ist das Fehlen eigener elektrischer Fensterheber und eine schmale Türöffnung. Diese beiden Nuancen sind laut Vertretern des Herstellers mit einer sehr bizarren und ungewöhnlichen Form der hinteren Türen des Citroen DS4 verbunden.
Gepäckraum
Das nutzbare Kofferraumvolumen des Autos beträgt 385 Liter. Dieser Indikator ist jedoch nicht einschränkend. Tatsache ist, dass bei Bedarf die Rücksitzlehnen umgeklappt werden können. In diesem Fall erhöht sich der freie Raum des Gepäckraums auf eine Marke von 1021 Litern. Wie dem auch sei, das sollte beachtet werdenIn diesem Fall funktioniert eine vollkommen ebene Fläche nicht. Der Kofferraum beherbergt auch einen Subwoofer und ein Reserverad. Je nach Ausstattungsvariante kann es sich um einen vollwertigen „Reserve“oder einen „blinden Passagier“handeln.
Spezifikationen in Russland
Für inländische Käufer gibt es mehrere Möglichkeiten, den Citroen DS4 zu vervollständigen. Die technischen Eigenschaften des einfachsten Triebwerks (atmosphärischer Vierzylinder-120-PS-Motor mit einem Volumen von 1,6 Litern) ermöglichen es Ihnen, das Auto in 10,8 Sekunden auf „Hunderte“zu beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit des Autos beträgt in diesem Fall 193 km / h. Ein solcher Motor funktioniert in Kombination mit einem Fünfgang-Sch altgetriebe. Was die Größe des Kraftstoffverbrauchs betrifft, so beträgt seine Rate im kombinierten Zyklus 6,2 Liter pro hundert Kilometer.
Eine interessante und produktivere Modifikation der erwähnten Anlage ist ihre erzwungene Version, die mit einem Direkteinspritzsystem ausgestattet ist. Die Motorleistung entspricht 150 "Pferden". Diese Version des Motors ist mit einer Sechsband-Automatik gekoppelt. Mit dieser Kombination können Sie das Auto auf die Marke von 212 km / h beschleunigen, während es 9 Sekunden dauert, um die Marke von 100 km / h zu erreichen. Laut den Bewertungen von Autobesitzern werden bei dieser Option pro hundert Kilometer Fahrt durchschnittlich 7,7 Liter Kraftstoff benötigt.
Der „Vier“mit einem Volumen von 1,6 Litern, dessen Highlight ein drosselfreies Erziehungssystem genannt werden kann, ist zur Senior-Benzineinheit für Russland gewordenKraftstoffgemisch. Darüber hinaus verfügt der Motor über eine Zweikanal-Turbine und ein Direkteinspritzsystem. Die Leistung des Geräts erreicht die Marke von 200 PS. Diese Version der Fahrzeugkonfiguration ist mit einem Sechsgang-Sch altgetriebe ausgestattet. Die Höchstgeschwindigkeit des Autos beträgt 235 km / h und es dauert 7,9 Sekunden, um auf „Hunderte“zu beschleunigen. Mit solch beeindruckenden Zahlen kann der Kraftstoffverbrauch als sehr bescheiden bezeichnet werden - 6,4 Liter pro hundert Kilometer.
Ein Zweiliter-Dieselmotor mit Turbolader, der 160 PS entwickelt, krönt die Reihe von Kraftwerken, die für inländische Käufer des Citroen DS4 vorgesehen sind. Die Eigenschaften dieses Motors ermöglichen es Ihnen, das Auto in 9,3 Sekunden auf 100 km / h zu beschleunigen. Gleichzeitig ist seine Höchstgeschwindigkeit auf 192 km/h begrenzt. Auch die Effizienzkennzahl darf als beeindruckend bezeichnet werden, denn im kombinierten Zyklus werden für jeweils „Hunderter“durchschnittlich nur 5,7 Liter Kraftstoff benötigt.
Gehäuse
Das Auto basiert auf der PSA PF2-Plattform. Es sei darauf hingewiesen, dass es sich zuvor bereits in den Modellen Citroen C4 und Peugeot 3008 bewährt hat. Die Aufhängung vom Typ MacPherson wird vorne und ein Torsionsbalken hinten verwendet. Unabhängig von der Konfigurationsoption sind alle Citroen DS4-Fahrzeuge mit Frontantrieb. Laut den Bewertungen der Autobesitzer hält es in einem Hochgeschwindigkeitsbogen die Straßenoberfläche sehr sicher, und kleine Unregelmäßigkeiten sind praktisch nicht zu spüren. Gleichzeitig vieleEinige von ihnen bemerken ziemlich laute Aufhängungsarbeiten, insbesondere im Vergleich zu deutschen Autos dieser Klasse. Wie dem auch sei, aufgrund dieser relativen Einfachheit ist es viel einfacher und billiger, den „Franzosen“zu bedienen.
Sicherheit
Apropos Sicherheit des Citroen DS4-Modells: Es sei darauf hingewiesen, dass eine Reihe von Programmen darauf ausgelegt sind, das Leben des Fahrers, der Passagiere und Dritter in Notsituationen zu retten. Darunter sind ESP, ABS, Bremskraftunterstützung und -regelung, eine Fahroptimierungseinheit in schwierigen Situationen und eine Traktionskontrolle zu nennen. Darüber hinaus ist das Auto mit Scheibenbremsen der achten Generation an allen Rädern und Airbags ausgestattet.
Kosten
Wie für die Kosten des Citroen DS4 hängt der Preis eines Autos in den Ausstellungsräumen der inländischen Händler von der Konfiguration ab. Die einfachste Version des Modells kostet 1,149 Millionen Rubel. In diesem Fall umfasst das Standardset einen Bordcomputer, einen Tempomat, eine elektronische Wegfahrsperre, ein Paar Frontairbags, beheizte Vordersitze, eine Zweizonen-Klimatisierung sowie viele andere Systeme, die modernen Autofahrern vertraut sind. Für eine mit einem Dieselmotor ausgestattete Modifikation müssen potenzielle Käufer fast anderthalb Millionen Rubel bezahlen. Bei maximaler Leistung können die Kosten des Autos 1,594 Millionen Rubel erreichen. Zur Ausstattung gehören in diesem Fall 18-Zoll-Markenräder, eine Rückfahrkamera zur Einparkhilfe,Lederpolsterung und markante Aluminium-Pedalkappen.
Schlussfolgerungen
Zusammenfassend sollte das Modell als anschauliches Beispiel für ein Auto bezeichnet werden, bei dem es den Entwicklern gelungen ist, eine nahezu perfekte Balance zwischen Zuverlässigkeit, Ergonomie und Komfort zu schaffen. Da das Auto leicht zu fahren ist, ist es zu einer hervorragenden Lösung für den Betrieb unter den Bedingungen der heimischen Straßen geworden, die für viele durchschnittliche Russen erschwinglich ist.
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