2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:45
Das Unternehmen aus Japan Toyo ("Toyo") wurde während des Zweiten Weltkriegs 1945 gegründet. Das Unternehmen expandierte und begann mit dem Verkauf auf den für Japan natürlichen Auslandsmärkten wie den USA und China und deckte nach und nach die ganze Welt mit seinen Produkten ab. Allein die Toyo-Reifenfabriken befinden sich in den USA, Kanada, Deutschland, Großbritannien, den Niederlanden, Australien, Taiwan und Malaysia.
Wie alles begann
1945 wurde das Unternehmen nicht nur gegründet, sondern hatte bereits eine Fabrik und eine Kautschukverarbeitungsanlage in seinem Vermögen. Daher wurde im selben Jahr die Produktion von Reifen, Sicherheitsgurten und Schläuchen für Radprodukte aufgenommen. Der nächste bedeutende Meilenstein in der Firmengeschichte ist das Jahr 1953, gekennzeichnet durch den Bau eines neuen Reifenwerkes in Japan. Bereits 1958 näherte sich das Unternehmen dem Segment der Pkw-Reifen und schuf mit der Informationsunterstützung des amerikanischen General Tire ein technisches Zentrum für die Entwicklung dieses Reifentyps.
Das Unternehmen begann 1965 mit dem Bau des nächsten Werks in JapanJahr und im nächsten Jahr trat es in den amerikanischen Markt ein. Ein solch verantwortungsvolles Publikum von Verbrauchern erforderte besondere Aufmerksamkeit. Daher hat die Firma "Toyo" mit dem italienischen Pirelli eine Vereinbarung über die Entwicklung eines neuen Typs von Radialreifen getroffen.
Dann tritt das Unternehmen 1974 in den australischen Markt ein, 1975 in Deutschland, 1981 expandiert das Unternehmen schnell und benötigt neue Kapazitäten. Das Unternehmen geht eine Allianz mit Continental (Deutschland) ein. 1985 folgte eine weitere Allianz von „Toyo“mit GoodYear (USA), 1988 Allianzen mit Yokohama Tire (Japan), bereits bekannt aus der Geschichte von General Tire (USA). 1995 trat das Unternehmen auch in den chinesischen Markt ein, indem es dort eine Fabrik errichtete.
Reifenstrategie
"Toyo" zeichnet sich durch die Reihenfolge seiner Aktionen aus, um ein garantiertes Ergebnis zu erzielen. Zunächst einmal ist dies ein Team von professionellen nicht nur Managern, sondern auch technischen Spezialisten, die ihren Job kennen und lieben. Viele Unternehmen begnügen sich mit den verfügbaren Kapazitäten, um beispielsweise Lkw-Reifen zu produzieren, haben ein eigenes Verbraucherpublikum und verlassen sich auf nichts anderes. Toyota verfolgt einen anderen Ansatz. Beim Eintritt in einen neuen Markt gehen sie mit der Zeit. Jedes Jahr wird die Reifentechnologie verbessert, wodurch sie sicherer, leichter, stärker und weniger laut werden. Bewertungen von Reifen "Toyo" bestätigen dies. Dazu braucht es frische Ideen, neues Wissen. Daher kommt eine Fülle von Vereinbarungen über technische Zusammenarbeit und Allianzen mit anerkannten Marktführern in der Reifenindustrie. Geschäft.
Verkaufsstrategie
Toyos Strategie, neue Märkte zu erobern, lässt sich nicht nur aus der Geschichte, sondern auch aus Verkaufsberichten produzierter Reifen lernen. Der öffentliche Finanzbericht 2015 des Unternehmens zeigt, dass Japan der Hauptmarkt für die Reifen des Unternehmens ist. Steigende inländische Reifenverkäufe, obwohl die Zahl der in Japan produzierten Autos zurückgegangen ist, deuten darauf hin, dass mehr japanische Autos mit Toyo-Reifen an ihre Besitzer verkauft werden. Positives Feedback zu Reifen "Toyo" trug dazu bei, dass sie in der Originalkonfiguration nicht nur auf japanischen, sondern auch auf europäischen Autos in Klassen von Economy bis Premium zu sehen sind.
Bewertungen
In den Foren verblüffen Bewertungen über Reifen "Toyo" mit ihrem positiven Inh alt. Es gibt kein Urteil, dass sie nur gut sind, es gibt tiefgründige, manchmal technisch fundierte Studien, die zeigen, warum die TM „Toyo“-Reifen eine gute Wahl sind. Es gibt Bewertungen über Sommerreifen, Winterreifen, Allwetterreifen. Und sie sind alle positiv, mit Ausnahme des durchschnittlichen negativen Prozentsatzes. Wenn die Automobilgiganten der Welt und sogar Sportteams der Marke Toyota vertrauen, dann spricht dies für sich. Die Reifen dieses Herstellers müssen wir je nach Saisonalität der Nutzung genauer unter die Lupe nehmen.
Toyo Sommerreifen
Bewertungen zu diesem Gummi sind zahlreich, da er von Automobilherstellern in der Erstausrüstung von Autos verwendet wird. Nämlich kaufenAuto in der Kabine, das erste, was der Besitzer spürt, ist das Verh alten von Sommerreifen. Glückliche Besitzer von Autos, die in "Toyo" aus der Fabrik beschlagen wurden, lassen Bewertungen von Reifen für den Sommer normalerweise widersprüchlich zurück, sie sagen, dass sie laut, aber langlebig sind. Zu den Details der Testfahrten gehören Kommentare zu Kurvenstabilität, hoher Geländegängigkeit. Diese Informationen sind wichtig für diejenigen, die beispielsweise Bewertungen von Sommerreifen "Toyo" für Crossover studieren.
Was wäre für Fans des Hochgeschwindigkeitsfahrens nützlich zu wissen? Sie sollten die Bewertungen der Reifen "Toyo Proxes SF2" studieren. Und nicht nur dieses Reifenmodell kann das Bedürfnis nach schnellem, aktivem Fahren befriedigen. Der Sommer ist die einzige Zeit, in der Sie sicher Sport bei hohen Geschwindigkeiten fahren können. Auch in der warmen Jahreszeit wird das Gummi am weichsten. Dementsprechend nimmt seine Haftung an der Straßenoberfläche zu. Dadurch entsteht zusätzlicher Lärm, vor dem auch eine moderne Schalldämmung der Kabine nicht bewahrt.
Die Bedeutung der Bewertungen von Sommerreifen "Toyo" kann nicht überschätzt werden. Schließlich kann sich jeder Autobesitzer vor dem Kauf davon überzeugen, dass dieser Gummi viele tausend Kilometer zuverlässig und sicher seinen Dienst tun soll.
Winterreifen
Der Winter ist eine besondere Zeit. Schnee auf den Straßen, Vereisung, Schneebrei, Eis unter dem Schnee. Auf Schritt und Tritt warten Überraschungen auf den Fahrer. Es ist unmöglich vorherzusagen, wie das Wetter sein wird und darüber hinaus, wie der Zustand der Straßenoberfläche sein wird. Die Spezialisten des Unternehmens arbeiten seit Jahrzehnten an Technologien für sicheres Fahren. Wenn Bewertungen von Toyo-Reifen für den Sommer in Bezug auf den Fahrkomfort nützlich sind, dann geht es bei Bewertungen von Winterreifen mehr um die Sicherheit. Es gibt bestimmte Trends beim Winterwetter in einer bestimmten Region.
Zum Beispiel wird in Europa im Winter oft Schneebrei beobachtet, daher ist, wie Autobesitzer sagen, Gummi mit Lamellen die beste Lösung. Für den russischen Winter mit viel Schnee auf den Straßen zwischen Großstädten sind Spikereifen geeignet. Wenn der Gummi bei k altem Wetter weniger elastisch wird, verlängert sich im Allgemeinen der Bremsweg des Autos. Die Qualität von Winterreifen beginnt, eine der Hauptrollen für die Fahrsicherheit zu spielen. In den Bewertungen finden Sie viele Informationen über Toyo-Winterreifen, aber fast jeder bestätigt, dass sie zuverlässig sind.
Ganzjahresreifen
Dieser Reifentyp eignet sich das ganze Jahr über für den Stadtverkehr. Der einzige Nachteil ist, dass Ganzjahresreifen schneller verschleißen. Sowohl sommerliche Hochtemperaturen als auch Winterfröste mit Lösungen zur Straßenreinigung von Eis können diese nicht günstig beeinflussen. Aber sie werden nicht für Hochgeschwindigkeitsfahrten verwendet, sie machen laut Bewertungen von Toyo-Reifen mehr Lärm als gewöhnliche. Ganzjahresreifen werden in der Regel an Fahrzeugen verwendet, die Arbeitsfunktionen erfüllen, ohne Anspruch auf besonderen Komfort und verbessertes Fahrverh alten zu erheben.
Reifen für alle Arten von Autos
Um nicht das gesamte umfangreiche Angebot an Toyo-Reifen in Betracht zu ziehen, deren Bewertungen Ihnen dabei helfen, sich besser zurechtzufinden als jeder Führer, können SieNehmen Sie als Beispiel das Modell 2013, das in unserem Land bis heute erfolgreich verkauft wird. Es werden Sommerreifen sein. Reifen "Toyo Proxes SF2", deren Bewertungen häufiger sind als andere, haben die neuesten Errungenschaften übernommen:
- Die Chemie verlieh der Gummimischung ein neues Polymer, das den Fahrwiderstand verringert und Sprit spart.
- Steifigkeit der Struktur, im Gleichgewicht mit der verbesserten chemischen Zusammensetzung des Gummis, optimiert den Bremsweg sowohl auf trockener Fahrbahn als auch in Pfützen.
- Die Rillen im Laufflächenprofil sind merklich verbreitert, was den gefährlichen Effekt von Aquaplaning verhindert.
- Die Seitenflächen der Reifen sind so gest altet, dass sie nicht nur den Gummi vor Beschädigungen beim Auftreffen auf Gruben, Curbs schützen, sondern auch den Geräuschpegel senken, vor dem es im Sommer kein Entrinnen gibt, es sei denn, Sie sch alten das Radio mit voller Lautstärke ein.
Proxes SF2-Reifengrößen sind für Fahrzeuge der Economy- und Mittelklasse erhältlich, da die maximale Größe auf achtzehn Zoll begrenzt ist.
Mit dem Kauf dieser Reifen erhält der Autobesitzer unübertroffene Qualität, Komfort und Sicherheit für die gesamte Lebensdauer. Mit solchen Gummis wird das Fahren angenehmer, auch weil der seit Jahrzehnten bewährte japanische Hersteller für Sicherheit sorgt.
Reifen für Jeeps und Crossover
Große Autos, wenn sie mit dem Ziel gekauft werden, nicht nur ästhetische, sondern auch praktische Funktionen zu erfüllen, brauchenernsthafte Reifen, die erhöhten Belastungen und hohen Geschwindigkeiten standh alten. Mit dem Kauf eines leistungsstarken SUV kann sein Besitzer das Ziel verfolgen, zum Angeln und Jagen unwegsames und schwieriges Gelände zu befahren.
Offroad-Fahren als Sport entwickelt sich ebenfalls aktiv. Es ist nicht einmal vorstellbar, dass der Besitzer eines SUV Bergpfade mit Niederquerschnittsreifen erklimmt, die für das Fahren in der Stadt ausgelegt sind. Dafür gibt es eine große Auswahl an Spezialreifen, die Toyota seit vielen Jahren herstellt.
Als Beispiel für ein Auto kann man den Suzuki Grand Vitara nehmen, einen Langleber auf dem Verkaufsmarkt. Es kann sowohl im Gelände als auch in der Stadt verwendet werden. Wie erwartet, können Sie bei der Auswahl von Reifen für ein solches Auto, das Dutzende von Testfahrten bestanden hat und mit Zehntausenden von Landsleuten in Betrieb war, auf verschiedene Foren und spezialisierte Websites verweisen. Toyo-Reifenberichte zum Suzuki Grand Vitara sind erneut die ersten in Bezug auf die Veröffentlichungshäufigkeit. Meinungen und dieses Mal sind nicht radikal geteilt. Sicherheit, Geräuscharmut, H altbarkeit und Zuverlässigkeit von Reifen "Toyo" Bewertungen fast alle bestätigen.
Spezialreifen
Ein paar Worte sollten auch über Reifen TM "Toyo" gesagt werden, die für Lastwagen, Sportwagen, die an Wettbewerben teilnehmen, für das Fahren auf extremem Gelände bestimmt sind. Hier ist das Unternehmen gelungen. Wenn gewöhnliche Autoreifen gemeinfrei sind und die meisten Menschen alles wissenüber ein bestimmtes Modell, dann sind Spezialreifen ein geschlossener Club.
Rezensionen über Reifen "Toyo" für spezielle Bedürfnisse werden nur von weltbekannten hochklassigen Spezialisten hinterlassen. Es ist unwahrscheinlich, dass Sie im üblichen Forum von Autofahrern Bewertungen von Reifen für Wettbewerbe finden, beispielsweise über das Modell Proxes R888 oder die Slicks Proxes PC1. Toyo-Spezialisten arbeiten gleichzeitig in allen Bereichen des Reifenverbrauchs und dies hebt die Marke auf dem Markt spürbar hervor.
Räder sind das Schöne am Auto
Um die ästhetische Komponente von Gummi im Gesamterscheinungsbild des Autos kommt man nicht herum. Der berühmte Amerikaner und Autohersteller Henry Ford meinte, dass die Schönheit eines Autos vor allem in seinen Rädern liegt. Das Wort „Rad“bezeichnet ein komplexes Gebilde, das optisch als Kombination aus Felge und Reifen erkennbar ist. Selbst wenn Sie auf der schönsten Scheibe den falschen Reifen aufziehen, wird das ganze Bild verdorben.
Toyo achtet besonders auf das Aussehen seiner Reifen. Zuallererst werden technologische und gest alterische Entwicklungen im Bereich neuer Materialien und Designverbesserungen durchgeführt, da neue Artikel zum ersten Mal auf Automobilausstellungen, auf Autodrome, in Autohäusern gezeigt werden. Sie können hier keine Fehler machen, da der Käufer sich umdreht und die Produkte des Konkurrenten kauft. Dementsprechend erben Budget-Reifenmodelle das Design ihrer Rennfahrer und zeigen Vorgänger, um das Auge eines potenziellen Käufers zu erfreuen.
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