Separater Motorrad-Regenmantel: Überprüfung und Bewertungen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40

Motorsaison in Russland ist manchmal sehr kurz. Wenn Sie in den USA praktisch das ganze Jahr über fahren können, indem Sie sich nur von einem Teil des Landes in einen anderen bewegen, dann dauert unsere Saison nur drei bis vier Monate. Die Launen des Wetters machen es noch kleiner, insbesondere in Gebieten mit regnerischem Klima (z. B. St. Petersburg und Karelien).

Sogar ein Motorradfahrer in voller Ausrüstung verspürt bei anh altendem Regen einige Beschwerden. Ein Motorrad-Regenmantel ist ein bewährtes Werkzeug, das bei der Bewältigung dieser Art von Problemen hilft. Der Artikel, der Sie über die Eigenschaften von Motorrad-Regenmänteln informiert, wurde basierend auf dem Feedback erfahrener Motorradfahrer erstellt.

Zweck

Am Namen erkennt auch ein mit der Thematik nicht vertrauter Mensch, dass diese Art von Ausrüstung den Motorradfahrer vor Regen schützen soll. Allerdings weiß nicht jeder, dass es auch einen zusätzlichen Schutz vor Schmutz und Wind schafft. Ein wasserdichter Anzug wird über der Motorradausrüstung getragen und bildet eine zusätzliche Schutzbarriere, die nicht nur den Körper des Fahrers vor Unterkühlung schützt, sondern auch die Hauptausrüstung sicher verwahrt.

Materialien

Moto-Regenmäntel bestehen aus synthetischem Material. Sie sind langlebig, leicht undnass werden. Der Anzug kann wie ein einteiliger Overall oder eine Jacke und Hose aussehen. Welche Option zu wählen ist, hängt von den Vorlieben des Fahrers ab. Ein einteiliger Anzug bietet besseren Schutz vor Regen, aber separate Hosen und eine Jacke sind in vielen Fällen bequemer.

Zum Saisonende, Saisonbeginn, aber auch in der Nebensaison - ein Motorrad-Regenmantel ist bei jedem Wetter praktisch und schützt den Fahrer vor Wind und damit vor Kälte. Dies gilt insbesondere im Frühherbst, wenn die Sommerhitze tagsüber noch anhält und abends und nachts die Lufttemperatur stark abfällt. Bei herkömmlicher Ausrüstung muss sich ein Motorradfahrer entscheiden, was bequemer ist: sich warm anziehen und tagsüber die Hitze aush alten oder sich leicht anziehen und abends frieren. Bei langen Fahrten in den Herbst-Frühlingsmonaten macht sich dies besonders bemerkbar, wenn Sie sich in Richtung von Norden nach Süden oder umgekehrt bewegen oder wenn Sie durch Bergstraßen fahren. In diesem Fall muss der Fahrer mit starken Temperaturschwankungen rechnen.

Hauptkriterien

Wie oben erwähnt, sind Motorrad-Regenmäntel solide und separat. Modelle der ersten Kategorie sind sehr wasserdicht, aber der Overall ist ziemlich schwierig anzuziehen, besonders wenn der Fahrer es eilig hat. Einteilige Regenmäntel sind jedoch in der Regel viel billiger als geteilte Teile.

Regenjacken, bestehend aus Jacke und Hose, gelten als universelle Option. Im Gegensatz zu Overalls hat ein Motorradfahrer bei unterschiedlichen Wetterbedingungen die Möglichkeit, separate Teile des Anzugs zu tragen, wenn der Motorrad-Regenmantel separat ist. Beschreibung solcher Situationenganz einfach: eine regenjacke kann auf reisen sinnvoll sein, zum beispiel beim spazierengehen, wenn es plötzlich zu regnen beginnt oder wenn im winter zusätzlicher kälteschutz benötigt wird. Es gibt viele Möglichkeiten, es hängt alles davon ab, was der Fahrer neben dem Motorradfahren macht.

Für Rennen

Separierte Rennregenmäntel unterscheiden sich von normalen Regenmänteln. Anders als beim einfachen Fahren ist es beim Motorradrennen besonders wichtig, dass der Motorrad-Regenmantel nicht nur vor Nässe schützt, sondern auch eng an der Hauptausrüstung anliegt. Rennmodelle zeichnen sich dadurch aus, dass die Jacke eng anliegt und an der Hose befestigt ist. Trotz der scheinbaren Vielseitigkeit ist diese Option für den normalen Fahrbetrieb unpraktisch, da sie schwer anzulegen ist.

Komplexität in Einfachheit

Es scheint, dass ein Motorrad-Regenmantel, einzeln oder integriert, eine völlig primitive Art des Schutzes ist, die es seit langem gibt, nur das Material, aus dem er hergestellt ist, hat sich geändert. Und was gibt es zu wählen? Aber in Wirklichkeit ist alles nicht so einfach. In vielen Branchen hört man, dass Hersteller „so oder so“etwas produzieren, das betraf auch Regenmäntel. Beim Betrachten mancher Modelle hat man das Gefühl, dass sich die Designer mit Regen überhaupt nicht auskennen, was man über das Wissen um die Besonderheiten des Fahrens bei schlechten Wetterbedingungen sagen kann. Dies gilt insbesondere, wenn der Motorrad-Regenmantel separat ist.

Hilfreiche Tipps

Die Hauptaufgabe (Schutz vor Nässe) kann eine einfache Plastikfolie erfüllen, aber ein guter Motorrad-Regenmantel inkl.bei all dem muss es bis zu einem gewissen Grad atmen, dh im Inneren ein günstiges Mikroklima schaffen, das die Bildung einer großen Menge Kondensat ausschließt. Ein weiterer Aspekt, auf den man achten sollte, ist der Kragen und der Reißverschluss. Dies sollte besonders berücksichtigt werden, wenn der Motorrad-Regenmantel separat ist. Merkmale im Design müssen von Anfang an bekannt sein. Hose und Jacke müssen einen zusätzlichen Schutz haben, der nicht bei allen Modellen vorhanden ist. Der Kragen sollte hoch genug sein: Ein guter Nässeschutz ist nur möglich, wenn zwischen Helm und Regenanzug keine Lücke bleibt. Schön ist auch, wenn es ein spezielles Futter gibt, das den Nacken vor Irritationen schützt.

Lightning ist mit einem feinen Zahn zu bevorzugen - so können Feuchtigkeit und Wind den Fahrer schwerer erreichen. Die zusätzliche Materialschicht, die den Schieber bedeckt, muss Klettverschluss sein.

Ein guter Indikator für die Qualität eines Motorrad-Regenmantels ist das Vorhandensein verschiedener Verschlüsse und Puffs, Anpassungen an Handgelenken, Knöcheln und Unterarmen. Dadurch entsteht eine zusätzliche Feuchtigkeitsschutzschicht. Verstellgurte an Brust, unterem Rücken und Beinen ermöglichen eine individuelle Anpassung des Anzugs, der seine Funktionen nicht nur perfekt erfüllt, sondern beim Fahren überhaupt nicht stört.

Außerdem

Nach dem Kauf eines Motorrad-Regenmantels sollten Sie daran denken, dass Schuhe nicht ohne Schutz bleiben sollten. Selbst die neusten Motorradstiefel werden nach ein paar Stunden bei starkem Regen nass, auch die, die als „wasserfest“angepriesen werden. Eine einfache Unterkühlung der Beine kann zu einem Sturz führenein Fahrer mit einer Erkältung, dies ist besonders unangenehm auf langen Fahrten, wenn keine Gelegenheit besteht, sich gut auszuruhen oder ins Krankenhaus zu gehen. Niemand möchte wegen eines Hustens ein paar Tage verpassen, und ein Motorradfahrer kann mit Komplikationen der Krankheit zurückkehren.

Auch der Aspekt der Ausrüstungsersparnis ist wichtig: Gute Stiefel sind nicht das Billigste. Aus diesem Grund werden spezielle Motorrad-Regenstiefelüberzüge hergestellt. Zusammen mit einer Motorrad-Regenhülle bieten sie einen hervorragenden Wetterschutz.

Über Marken und Typen

Motorrad-Regenmäntel und Überschuhe von Alpinestars, Dragonfly, KTM, IXS, Spyke haben sich gut geschlagen. IXS Orsa 2 ist ein Motorrad-Regenmantel und IXS Horton ist ein separater Motorrad-Regenmantel, die Bewertungen darüber sind ebenfalls positiv.

Einige Modelle sind so konzipiert, dass sie vor kurzzeitigem Regen geschützt sind, während andere speziell für das Fahren bei Platzregen ausgelegt sind. Die Preise variieren: von tausend Rubel bis zu Zehntausenden. Günstige Regenmäntel gibt es in einfachen Baumärkten zu kaufen, Motorrad-Regenmäntel hingegen nur in Geschäften, die auf den Verkauf von Motorradbekleidung spezialisiert sind. Es reicht aus, ein Budget von zweitausend Rubel aufzubringen, um ein Modell von durchschnittlicher Qualität zu kaufen, das den Bedürfnissen eines gewöhnlichen Motorradfahrers durchaus gerecht wird (hier berücksichtigen wir keine notorischen Reisenden, die viele Tage bei starkem Regen fahren können). Wenn jemandem selbst eine solche Menge viel vorkommt, sollte daran erinnert werden, dass ein Motorrad-Regenmantel viele Jahre hält und außerdem mehr als einmal vor Regen schützt.

Über Größen

Wenn der Motorrad-Regenmantel separat ist, kann die Übersicht der Auswahlmöglichkeiten sehr groß sein, jedoch sollte ein besonderes Augenmerk auf die Größe gelegt werden. Genau wie bei Kleidung muss er vor dem Kauf anprobiert werden, am besten mit kompletter Motorradausrüstung, denn ein Motorrad-Regenmantel sollte nicht nur vor Regen schützen, sondern auch bequem sein. Das erste, was bei der Auswahl einer Größe zu berücksichtigen ist, ist die allgemeine Passform auf dem Fahrrad.

Benötigt etwas längere Ärmel und mehr Schulterfreiheit. Wenn der Anzug aus Verbundstoff besteht, müssen Sie auf die Länge der Jacke achten: Sie sollte die Hose bei jeder Änderung der Passform des Fahrers bedecken, da sonst Wasser unter den Regenmantel fließt. Eine zu große Größe sollte man aber nicht wählen: Schädlich wird es nur, wenn der Motorrad-Regenmantel separat ist. Bei einem Motorrad sparen die Fahrer an nichts, aber manchmal scheren sie sich nicht um ihren eigenen Komfort, also sollten Sie sorgfältig auswählen.

Die Beine des Regenmantels sollten weit genug sein, um ein leichtes und schnelles Anziehen der Hose zu ermöglichen, ohne die Stiefel auszuziehen, was jedoch bei einem Netzfutter problematisch sein kann.

Wie ein separater Motorrad-Regenmantel aussieht, zeigt das Foto unten deutlich.

Bequeme Sachen

So eine Kleinigkeit wie die Möglichkeit, einen separaten Regenanzug zu befestigen, scheint überhaupt nicht wichtig zu sein, aber oft sind es die kleinen Dinge, die die größten Unannehmlichkeiten mit sich bringen. Vielleicht weiß jeder, wie schwierig es ist, einen Reißverschluss an Fäustlingen zu schließen. Versuchen, mit dem Verschluss fertig zu werdenMotorradhandschuhe sind fast gleich, daher ist es besser, wenn der Reißverschluss eine große Zuglasche hat, damit Sie sie nicht jedes Mal ausziehen müssen.

Praktisch ist es auch, wenn der Motorrad-Regenmantel innen oder außen mindestens eine feuchtigkeitsdichte Tasche hat, in der Sie wichtige Dinge schnell griffbereit verstauen können: Reisepass und andere Dokumente, Geld, Telefon und Bankkarten. Wenn die Tasche außen ist, muss sie über dem Reißverschluss ein Schutzventil haben, sonst dringt Wasser ein.

Sicherheit

Bei schlechtem Wetter, auch tagsüber, ist die Sichtbarkeit stark eingeschränkt, um sicher zu sein, dass die dunkle Tageszeit, daher ist die Sichtbarkeit eine wichtige Funktion jeder wasserdichten Kleidung. Der Motorradfahrer sollte auf der Straße so gut wie möglich sichtbar sein, um die Wahrscheinlichkeit eines Unfalls zu verringern. Daher sollten Sie zu knallbunten Motorrad-Regenmänteln greifen, am besten mit reflektierenden Elementen. Separate Regenhüllen mit solchen Einsätzen sehen nicht nur gut aus, sondern ermöglichen es dem Fahrradfahrer, bei jedem Wetter und zu jeder Tageszeit im Straßenverkehr sichtbar zu bleiben.