VAZ-2109 Getriebe und seine Abstimmung

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:35

Das VAZ-2109-Getriebe ist ein komplexer technischer Mechanismus, ohne den sich ein Auto nicht einmal einen Meter bewegen kann. Im Moment gibt es viele sogenannte „getunte“Getriebe, die eine geänderte Füllung und andere Übersetzungen haben. Allerdings wird nicht jedes Getriebe in der Lage sein, den Fahrer für seinen spezifischen Fahrstil anzupassen. Daher modifizieren viele Handwerker dieses Teil mit Hilfe von Spezialwerkzeugen selbstständig. In diesem Artikel werden wir uns ansehen, wie das Getriebe des VAZ-2109 fertiggestellt wird.

Warum muss die Geschwindigkeit erhöht werden?

Das Hauptziel unserer Weiterentwicklung ist eine gesteigerte Beschleunigungsdynamik. Und damit der VAZ auf den Straßen fliegen kann, müssen Sie zumindest die Drehzahl des Verbrennungsmotors erhöhen, dh sicherstellen, dass die Tachonadel auf ihren maximalen Maximalwerten steht. Grundsätzlich ist es nicht schwierig, die dynamischen Eigenschaften zu verbessern - es reicht aus, nur die Übersetzungsverhältnisse des Getriebes zu ändern (wir werden uns überlegen, wie dies etwas niedriger erfolgt). Es ist am besten, den Unterschied zwischen ihnen so klein wie möglich zu machen. DannBeim Umsch alten von einem niedrigeren auf ein erhöhtes Getriebe wird der VAZ-2109 die Motordrehzahl nicht stark beeinträchtigen - sie bleiben fast auf dem gleichen Niveau. Dadurch hat der Motor wieder das optimale Drehmoment, was wiederum zur schnellen Beschleunigung des Autos beiträgt.

Natürlich haben die Entwickler der "Neuner" selbst all diese Punkte bei der Gest altung des Checkpoints berücksichtigt, aber dennoch verließen nicht ganz ideale Einheiten das Fließband. Ein solches VAZ-2109-Getriebe hatte große Schlupf zwischen benachbarten Zahnrädern. Der wichtigste von Autofahrern festgestellte Mangel ist der erhöhte Verschleiß der Synchronisierung der 2. Stufe.

Der Grund dafür war die gleiche Übersetzung. Im Allgemeinen variiert der Standardwert dieser Indikatoren von 3,7 im ersten Gang bis 4,1 im fünften Gang. Um ein solches Getriebe zu veredeln und dem Auto Dynamik zu verleihen, reicht es aus, nur abgestimmte „Paare“mit folgenden Werten in das Getriebegehäuse einzubauen:

• Erster Gang - 4.33.
• Sekunde - 4.5.
• Dritte Stufe - 4.7.
• Vierte - bis zu 5.0.
• Und die fünfte kann bis zu 5.125 erreichen.

Vergessen Sie dabei nicht, dass die "Neun" ein Auto mit Frontantrieb ist und sich das Differential im Getriebe selbst befindet. Diese Anordnung des Teils trägt zu reduziertem Reifenverschleiß und bester Wendigkeit bei. Und wenn Sie solche „Paare“in einer Box installieren, wird es weder das eine noch das andere geben. Um unangenehme Folgen zu vermeiden,Das Differenzial sollte von Standard auf Selbstsperrung umgestellt werden. Dann ist das Auto nicht nur leistungsstark, sondern auch wendig, und Sie können die Reparatur des VAZ-2109-Getriebes für die nächsten Jahre vergessen.

Was werden wir am Ende haben?

Nachdem Sie die Übersetzungsverhältnisse festgelegt haben, können Sie ein schnelles Auto bekommen, das nicht nur auf der Autobahn, sondern auch in der Stadt eingesetzt werden kann. Vielleicht ist der einzige Nachteil eines solchen Tunings, dass das VAZ-2109-Getriebe das Auto nicht zum Pass "Höchstgeschwindigkeit" entwickelt. Obwohl viele Autobesitzer mit einer solchen Änderung der Übersetzungsverhältnisse zufrieden sind, ist die Beschleunigung des VAZ mit jedem Sportwagen vergleichbar. Und das ist bereits ein ernsthafter Indikator.