Lada Silhouette - das Auto der Zukunft

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:35

AvtoVAZ montierte lange Zeit Autos der üblichen Aufstellung, der Förderer war bereits von Zhiguli nach Samara abgenutzt. Es war noch kein Stillstand, aber der Tagesablauf in der Produktion war definitiv vorgezeichnet. Und plötzlich ein Durchbruch, ein neues großes Projekt. Das Multitausend-Team des Autoriesen munterte sich auf, die Ingenieure deckten die Reißbretter auf und die Finanziers bereiteten sich auf große Geldzuflüsse vor. Tatsächlich hat der Prozess begonnen. Es entstand ein Konzeptauto mit grundlegend neuem Design, nicht einmal eine Modifikation früherer Modelle, sondern ein neues Wort in der Automobilproduktion.

Für die Sommer-Autoausstellung 2004 war nur das Layout des Konzepts fertig, es hieß Lada Silhouette. Und das erste Auto des Projekts wurde ein Jahr später zusammengebaut, die Kopie war ein Ausstellungsexemplar und wurde nicht einmal auf der Werksstrecke gerollt. Versuchsmuster verließen erst 2006 das Band, aber schon damals gab es eine Vielzahl von Karosserien und Prototypen des neuen Autos.

Die erste Serie von Lada Silhouette bestand aus 23 Karosserievarianten und 18 Prototypen. Exterieur und Interieur sind noch nicht ausgearbeitet. Auf der Moskauer Motorshow 2006 wurde das Konzept jedoch vorgestellt, um die Plattform, Fahrwerksentwicklungen und ein völlig neues Frontend zu präsentieren. Anhänger.

Aber bereits im nächsten Jahr, 2007, hatte Lada Silhouette ein komplett fertiges Äußeres und ein eigenes Interieur, was in Bezug auf Designlösungen sehr interessant war. Die Arbeiten an der Aerodynamik des Autos wurden abgeschlossen, die Ergebnisse waren ermutigend. Der Silhouette war die erste VAZ-Entwicklung, die einen Doppelstrom-Schalldämpfer verwendete. Gleichzeitig wurde mit kommenden Kammern ein neuer Kühlertyp geschaffen, der noch nie in einem VAZ-Auto enth alten war. Es wurde sofort beschlossen, eine Limousine, einen Kombi und ein Fließheck zu entwickeln. Außerdem trat das Schrägheck schnell vor und bald fand seine Präsentation statt. Limousine und Kombi hinkten etwas hinterher, entwickelten sich aber auch zügig weiter.

Das Kraftwerk für alle Autos Silhouette Lada 2116 ist ein vielversprechender P4-Motor mit einer Drehzahl von 6000 U / min und einer Leistung von 112 l / s. Die Geschwindigkeit auf der Autobahn beträgt etwa zweihundert km / h. Das Auto wird schließlich einen Dieselmotor erh alten, da der Betrieb des Silhouette in verschiedenen Regionen Russlands erwartet wird. Daher umgeht die Aufmerksamkeit der Designer nicht die Betriebsnatur des neuen Autos. Das Bremssystem Lada Silhouette ist zweikreisig mit hydraulischem Verstärker, Scheibenbremsen mit Belüftung an allen Rädern. Der Austausch von Bremsbelägen erfordert die Verwendung eines Spezialwerkzeugs und kann nur in einem technischen Zentrum durchgeführt werden.

Die zur Verwendung empfohlenen Radreifen sind 195/65R15 und 205/55R16, Normaldruck, 1,7 - 1,8 Atmosphären. NützlichLadewagen Lada Silhouette (Foto des Kofferraums ist auf der Seite dargestellt) - 500 kg, obwohl mehr geladen werden kann. Das Getriebe ist immer noch mechanisch mit 5 Gängen, aber in Zukunft wird es ein Automatikgetriebe geben.

Obwohl das Auto fünf Sitze hat, ist der Innenraum sehr geräumig, die Sitze sind ergonomisch und rational gest altet, sie lassen sich in einer Sekunde ausklappen und zusammenbauen. Die Winterbedingungen sind für die Silhouette nicht schlimm, die Heizung ist effizient, sie springt bei „Kälte“gut an, es gibt Abtauen der Scheiben. Die Produktion der Maschine in Großserie wird in den nächsten Jahren beginnen. Und Lada Silhouette, dessen Preis ziemlich erschwinglich zu sein verspricht, wird mit den besten Autos unserer Zeit mith alten können.