Die Geschichte eines gewöhnlichen Japaners: "Toyota Corsa"

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Die japanische Autoindustrie zeichnete sich schon immer durch ihre Praktikabilität und Herstellbarkeit aus. Japanische Autos werden in den meisten Fällen für normale Menschen gebaut. Sie sind kompakt, sparsam und verzichten auf unnötigen Schnickschnack. Deshalb lieben Autofahrer diese Autos.

Der Honda Civic allein ist schon was wert. Das Auto wird seit mehreren Jahrzehnten produziert und erfreut sich weiterhin großer Beliebtheit. Und das Geheimnis liegt in der Einfachheit. Natürlich können moderne Autos japanischer Marken kaum als "Familienkarren" bezeichnet werden. Ein Blick auf Marken wie Infiniti oder Acura lohnt sich.

Aber zurück in die Vergangenheit, zu erschwinglichen und einfachen Autos. Erinnern Sie sich an denselben Mitsubishi Lancer. Jetzt sieht er sportlich aus, aber wenn man die Version aus den 80ern nimmt, wird man ganz anderer Meinung sein. Wie dem auch sei, Civic und Lancer waren schon immer beliebt und werden bis heute produziert. Aber es gab auch andere Autos. Gute Autos. Aus irgendeinem Grund haben sie einfach beschlossen, die Produktion einzustellen. Ein solches Auto ist der Toyota Corsa.

Die Maschine ist seit 22 Jahren in Produktion. Die erste Generation wurde bereits 1978 in den Handel gebracht, und im Jahr 2000 wurde beschlossen, das Modell vom Band zu nehmen. Der Toyota Corsa wurde im Laufe der Zeit durch das Modell Platz ersetztentwickelte sich zum modernen Yaris.

Der Corsa war Toyotas erster Kleinwagen mit Frontantrieb. In Japan wurde die erste Generation im August 1978 eingeführt. In Amerika debütierte das Auto Anfang 1979, und die Japaner erreichten Europa erst 1980. In Amerika hieß der Toyota Corsa übrigens Tercel.

Das Auto wurde mit 3 Motortypen hergestellt: Benzinmotoren mit einem Volumen von 1,3 und 1,5 Litern sowie einem 1,5-Liter-Dieselmotor. In Verbindung mit dem Motor war es möglich, eine 3-Gang-„Automatik“sowie eine 4- und 5-Gang-„Mechanik“zu wählen. Das Auto hatte ein europäisches Design und eine praktische Anwendbarkeit. Diese Eigenschaften sind zum Schlüssel zum Erfolg des Toyota Corsa geworden. Die Fotos zeigen, wie das Auto 1980 aussah.

1982 entschied sich das Unternehmen für eine Neugest altung. Das Auto begann moderner auszusehen. Darüber hinaus wurde ein 5-türiges Fließheckmodell verfügbar (vorher waren eine Limousine, ein Coupé und ein 3-türiges Fließheckmodell erhältlich). Die Ingenieure fügten auch ein neues 6-Gang-Getriebe und einen Allradantrieb hinzu.

Die Produktion der dritten Generation begann 1987. Ein Merkmal war der neue 12-Ventil-Motor, der 78 "Pferde" produzierte. Der Hubraum betrug 1,5 Liter.

Die vierte und fünfte Generation wurden von 1991 bis 2000 produziert. Diese Modelle sind am weitesten verbreitet. Sie zeichneten sich durch ein einfaches, aber modernes Design und praktische Anwendbarkeit aus. Ein weiteres Merkmal war ein 1,5-Liter-Turbodiesel, der nur in eingeführt wurde1994. Bereits in der Grundausstattung war das Auto mit einem ABS-System, einer beheizbaren Heckscheibe und zwei Airbags ausgestattet.

Im Jahr 2000 endete die Ära des Toyota Corsa. Die Eigenschaften des Modells sind auch heute noch beeindruckend. Obwohl das Auto mehr als ein Dutzend Jahre alt ist, kann es modernen ausländischen Autos immer noch eine Chance geben.

Warum die Produktion eines so praktischen und vielseitigen Modells eingestellt wurde, ist nur dem Toyota-Management bekannt. Schade, dass solche Autos einfach spurlos verschwinden. Andererseits zeigt das Erscheinen neuer Modelle, dass das Unternehmen hier nicht aufhört und nach Exzellenz strebt.