Wie der Honda Crosstour unsere Herzen erobern wird

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Der Honda Crosstour Crossover kommt auf den russischen Markt. Das neue Modell soll eine Nische zwischen CR-V und Pilot füllen, da zwischen ihnen so etwas wie ein „Ausfall“besteht.

Wofür wollen die Entwickler des Honda Accord Crosstour den Verbraucher interessieren? Zunächst einmal Gest altung. Er ist wirklich außergewöhnlich geworden. Der vordere Teil ist voller scharfer Ecken, klarer Linien und scharfer Kanten, während sich der hintere Teil durch seine abgerundeten Formen auszeichnet. Es ist kein Geheimnis, dass viele Exterieur-Elemente von einem anderen Auto ausgeliehen wurden – der Honda Accord Limousine, die im Geheimen zum Vorläufer des neuen Modells wurde.

Ein solches Design kann zweifellos genau den Käufer anziehen, für den eine solche Entwicklung konzipiert ist, nämlich Liebhaber von Limousinen der Klasse E und D.

Es ist kein Geheimnis, dass der Motor des Honda Crosstour-Autos einen altmodischen mit einem Volumen von 3,5 Litern hat. Es ist erwähnenswert, dass das Auto an Größe zugenommen hat. Apropos Vermächtnisse, die Hinter- und Vorderradaufhängungen wurden ebenfalls aus dem Accord übernommen. Die Ingenieure verstärkten nur die Federn, Stabilisatoren und Stoßdämpfer und änderten die EinbauwinkelRäder. Die A-Säulen haben zusätzliche Federn erh alten, die die Effizienz der Federung verbessern, indem sie das unbelastete Rad in der Kurve auf den Asph alt drücken.

Mit einer soliden Bodenfreiheit kann der Crossover mit ernsthaften Schlaglöchern und Gruben auf den Straßen unseres Landes fertig werden. Gleichzeitig sollte man nicht darauf hoffen, dass der Honda Crosstour problemlos verschneite Straßen überwinden kann. Ein weiterer nicht zu vernachlässigender Nachteil ist der allmähliche Aufbau auf sanften Asph altwellen sowie auf Rollen in Kurven. Manchmal scheint es, als ob dem Fahrer das Feedback fehlt.

Aber trotz dieser Mängel überwindet das Auto sanfte Kurven souverän und hält sich ausreichend beharrlich auf der Straße. Für den Fall, dass der Fahrer die Kurveneingangsgeschwindigkeit nicht berechnet, verhält sich der Honda Crosstour wie ein Auto mit Frontantrieb und begradigt die Spur.

Was für eine Sünde, über die man sich beschweren muss, ist das Fahren auf hartem Untergrund. Die Leistung des 3,5-Liter-V-Motors beträgt 275 PS. Derselbe Motor prangt unter der Motorhaube des Honda Legend and Pilot. Es ist jetzt im Crosstour Honda zu sehen. Das Getriebe wird durch eine hydromechanische Fünfgang-Automatik dargestellt. Der Fahrer ist mit einem Sportmodus sowie der Möglichkeit zum manuellen Sch alten über die Lenkradpaddles ausgestattet. Der Betrieb des Automatikgetriebes verursacht keine Beanstandungen. Die Verschiebungen sind reibungslos und reibungslos.

Auch bei der Innenausstattung des Autos wird alles mit Bedacht gemacht. Der Fahrer wirdzufrieden mit der Ergonomie seines Platzes, da die Auswahl einer bequemen Passform nur wenige Minuten in Anspruch nehmen wird. Etwas verwirrt kann man schon werden, wenn man vor sich eine Fülle verschiedener Knöpfe sieht, die sich auf der Mittelkonsole befinden. Einmal verstanden, wird alles sehr klar.

In den USA ist der Honda Crosstour teilweise ein Familienauto. Einige Teile wurden von den Herstellern geändert, um es einer großen Familie bequem zu machen, im Auto zu sitzen, sowie verschiedene Funktionen zu nutzen.