2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34
Der Lkw GAZ 3307 (allgemein bekannt unter dem Spitznamen „Rasen“) wurde Ende 1989 in Produktion genommen. Es wird bis heute produziert. Während dieser beträchtlichen Zeit wurden auf seiner Basis viele Modelle und Modifikationen von Maschinen gebaut, darunter der Valdai GAZ, der einen "Lazon" -Rahmen und eine "Gazelle" -Kabine hatte. Tatsächlich war das Modell 3307 die vierte Generation des legendären GAZON, dessen Geschichte bis in die fernen 60er Jahre zurückreicht.
Anfangs war der GAZ 3307 als mittelschwerer Pritschenwagen konzipiert. Es gab auch Modifikationen mit isothermischen Körpern. Die Neuheit hat den GAZ 53 ersetzt, der scheinbar seit Ewigkeiten produziert wird. Obwohl das neue Modell bereits 1989 entwickelt und in Produktion genommen wurde, erfolgte die endgültige Einstellung der Produktion des 53. Modells erst 1993. Jahr.
GAZ 3307 - Nutzlasteigenschaften
Wie sein Vorgänger hatte die Neuheit eine hohe Bodenfreiheit und konnte auf fast jeder Straße, sogar im Feld, eingesetzt werden. Die Tragfähigkeit war etwas höher - 4,5 Tonnen statt der vorherigen vier. Das Auto vorgesehen für das Ziehen eines Anhängers mit einem Gesamtgewicht von 6 Tonnen. Somit betrug die Gesamttragfähigkeit der Maschine etwa 8 Tonnen. Aber ein solcher Lastzug wurde praktisch nie irgendwo eingesetzt, da der Motor nicht genug Kraft hatte. Dafür war die ideale Option ein Dieselanalog - Modell 3309.
Das Basispaket (das andere gibt es einfach nicht) beinh altete eine geräumige Ganzmetallkabine mit Lüftung und Heizung. Im Gegensatz zum Modell 53 bietet die Neuheit nur Platz für zwei Personen. Übrigens war es dieser Lkw, der als erster eine Servolenkung vom Band einbauen ließ (die Militärversion des GAZ 66 nicht mitgezählt).
Vom Vorgänger wurde die Haubenform des Fahrerhauses übernommen. Aber die Ingenieure haben kein Restyling damit gemacht - es war ein absolut einzigartiges Design, das von Grund auf neu entwickelt wurde. Die Windschutzscheibe darin war ein Panoramatyp. Der Fahrer hat die Möglichkeit, alle Anzeigen auf der Sch alttafel zu steuern. Jetzt ist alles in der Kabine mit Plastik ummantelt - kein Metall. Die Tür war weich gepolstert, und auf dem Fahrersitz waren ein Sicherheitsgurt und Einstellknöpfe installiert. Der Käufer hat die Möglichkeit, zusätzliche Ausrüstung zu wählen - Standheizung.
Kleine Änderungen
Das Auto war nicht in Komfortklassen eingeteilt, sondern kam ab Werk eine für alle.
Die einzige Änderung wurde in den 90er Jahren des letzten Jahrhunderts vorgenommen (damals entwickelte die Firma GAZ eine neue Version eines mit einem Dieselmotor ausgestatteten Lastwagens). Alle anderen Einheiten blieben gleich. Bald wurde eine solche Dieselversion unter dem Modell 3309 in Serie produziert. Zuerst wurden diese Modelle mit japanischen, dann mit britischen Motoren ausgestattet. Aber das Modell erhielt echte Anerkennung, als sie begannen, den Dieselmotor Minsk D-240 darauf zu installieren. Diese "Rasen" wurden aktiv als städtischer Warenträger genutzt. Und noch heute arbeiten sie in Bäckereien und anderen Betrieben.
GAZ 3307 - Technische Daten sprechen für sich!
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