GAZ "Waldai": Bewertungen und Eigenschaften

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

GAZ 3310 "Valdai" ist ein Tieflader aus einheimischer Produktion. Dieses Modell gehört zur mittleren Tonnageklasse der Nutzfahrzeuge. Die Neuheit wird seit Herbst 2004 im Gorky Automobile Plant produziert. Im Moment wurde die Serienproduktion von "Valdai" nicht gestoppt. Dieser Wagen war das erste mittelschwere Fahrzeug, das im Werk mithilfe von Computertechnologie entwickelt wurde. Heute wird er aktiv als City Carrier eingesetzt. Es wird auch auf Intercity- und sogar Interregionalflügen betrieben. Der Valdai-Lkw ist der Verkaufsführer auf dem russischen Markt.

GAZ Valdai - Designbewertungen

Als Basis des Lastwagens wurde ein massiver Rahmen vom GAZ 3307 verwendet. Das Fahrerhaus hatte viele Ähnlichkeiten mit dem GAZ 3302 Gazelle. Das Ergebnis war etwas zwischen "Gazelka" und "Lawn". Die Maschine vereint allespositiven Eigenschaften beider Modelle. Dank dieser Konstruktion kann die Neuheit Lasten mit einem Gewicht von bis zu 3500 Kilogramm übertragen. Dies ist jedoch nicht das einschränkende Merkmal von GAZ Valdai: Bewertungen besagen, dass es problemlos 4-Tonnen-Lasten ziehen kann. Durch die niedrige Position des Rahmens haben die Ingenieure eine optimale Ladehöhe (100 Zentimeter) erreicht. Bei der Entwicklung der Neuheit wurde großer Wert auf den Reisekomfort gelegt. Die Kabine trägt unter allen Einsatzbedingungen zu maximalem Fahrerkomfort bei. Und dank der erhöhten Bodenfreiheit transportiert Valdai Waren problemlos über unwegsames Gelände. Er war übrigens der erste mittelschwere Lkw mit Scheibenbremsen an beiden Achsen (ähnliche heimische Fahrzeuge hatten eine Scheiben-Trommel-Bremsanlage).

Valdai-Engine

Bewertungen über die technischen Fähigkeiten des Motors lassen Sie diesem Auto viel Aufmerksamkeit schenken. Ursprünglich wurde das Gorki-Werk beauftragt, einen sparsameren Motor als den GAZon zu entwickeln, der gleichzeitig zuverlässig und drehmomentstark ist. Die ideale Lösung war die belarussische Motorenmarke MMZ-245.7 mit einer Leistung von 119 PS. Diese Einheit ist in der Lage, Geschwindigkeiten von bis zu 100 Kilometern pro Stunde zu erreichen. Es ist mit importierter Kraftstoffausrüstung der Marke CRS Bosch ausgestattet. Die Batterie hat 12 Volt, wie die Gazelka (obwohl 24-Volt-Batterien besser für Autos dieser Klasse geeignet sind). Doch trotz 12-Volt-Bordnetz klagen Autofahrer nicht über Probleme beim Motorstart im Winter. Zeit. GAZ "Valdai" Bewertungen charakterisieren sich als zuverlässiger und sparsamer LKW.

Kleines Update

Ende 2010 wurde Valdai mit einem amerikanischen Dreiliter-Cummins-Motor (Cummins ISF 3.8) ausgestattet. Seine technischen Eigenschaften waren den Parametern des belarussischen MMZ um ein Vielfaches überlegen. Käufer haben die Wahl zwischen drei Motoroptionen mit einer Leistung von 143 bis 170 PS. Gleichzeitig liegt das Drehmoment des "Amerikaners" zwischen 450 und 600 Nm (je nach Leistung). Mit einer solchen Einheit wird der neue GAZ Valdai definitiv keine Probleme mit der Stromversorgung haben. Eine Reparatur des Cummins-Motors ist in den nächsten 3-4 Betriebsjahren definitiv nicht erforderlich (außer regelmäßiger Ölwechsel und Düsenreinigung).