FAW Besturn B50: Bewertungen und Spezifikationen (Foto)

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

First Automotive Works (FAW) ist der älteste Automobilhersteller in China, der seit dem letzten Jahrhundert tätig ist. Diese Anlage wurde in den 1950er Jahren mit Hilfe sowjetischer Spezialisten gebaut. Heute ist FAW ein führender Autohersteller in China, der eng mit dem deutschen Volkswagen zusammenarbeitet und seine Produkte in die ganze Welt exportiert. Eines dieser Autos ist die Personenlimousine FAW Besturn B50. Bewertungen und Bewertungen des Autos - weiter in unserem Artikel.

Design

Das Erscheinungsbild der chinesischen FAW ist ziemlich beeindruckend. Aber haben es die Chinesen selbst geschafft, ein solches Auto zu bauen? Natürlich nicht. Die Italiener haben an der Entwicklung des Erscheinungsbilds mitgewirkt, und wie wir wissen, stellen sie die schönsten Autos der Welt her und führen ständig Aufträge von General Motors, Mercedes und vielen anderen Weltherstellern aus.

Aber zurück zu FAW BesturnB50. Das Aussehen des Autos ist alles andere als budgetär, aber vor allem gibt es hier kein Plagiat. Die Front des Autos hat einen stilvollen Kühlergrill, eine kraftvolle Optik mit einem "schlauen Look" und geprägte Radhäuser. Der Stoßfänger mit integrierten Nebelscheinwerfern rundet die Optik der Limousine gelungen ab. Die Motorhaube wirkt optisch sehr lang und der hintere Teil der Karosserie ist dagegen kurz. Dieser Effekt wurde durch das abgerundete Dach erzeugt, das das Design der Limousine aerodynamischer macht. Die Windschutzscheibe des FAW Bestur B50 ist sehr groß, was sich positiv auf die Sicht für den Fahrer auswirkt.

Die Rückseite des Autos ist sehr einfach: ein gerader Kofferraumdeckel, konventionelle Optik und eine Stoßstange. Natürlich kann das Design des FAW Besturn B50 nicht als Meisterwerk bezeichnet werden, aber es sieht sehr solide, originell und attraktiv aus, was Sie für eine Limousine mit normalem Budget benötigen.

Abmessungen und Fassungsvermögen

Das Auto hat folgende Körpermaße: Länge - 460 Zentimeter, Breite - 178,5 Zentimeter, Höhe - 143,5 Zentimeter.

Die Länge des Radstands beträgt 2675 Millimeter. Das Fassungsvermögen des Gepäckraums ist für ein Auto dieser Klasse sehr üblich - 450 Liter.

Interieur

Sedan gefällt mit seinem hellen und geräumigen Innenraum. An der Vorderseite befindet sich ein massives Panel mit glatten Linien sowie ein Multifunktionslenkrad mit Fernbedienungstasten. Ein Marken-Audiosystem mit CD, MP3 und sechs eingebauten Lautsprechern rund um den Innenraum ist auf der Mittelkonsole sichtbar.

Dashboard nach heutigen Maßstäbensehr schlichtes Design. Eine Besonderheit des "Chinesen" ist die rote Beleuchtung der Skalen und Pfeile, und die Helligkeitsstufe kann unabhängig eingestellt werden.

Der Fahrersitz ist elektrisch verstellbar und kann in acht verschiedene Richtungen verstellt werden. Auch die Lordosenstütze passt sich den anatomischen Gegebenheiten des Autobesitzers an. Der Beifahrersitz ist nur mechanisch verstellbar.

Die zweite Sitzreihe bietet Platz für bis zu 3 Erwachsene. Dank des durchdachten Karosseriedesigns haben die Passagiere in der 2. Reihe ausreichend Beinfreiheit. Das Dach übt trotz seiner abfallenden Form keinen Druck auf den Kopf aus. Also schenkten die Chinesen genug Aufmerksamkeit und Mühe, um zu trösten. Abschließend möchte ich in Bezug auf den Innenraum die gute Schalldämmung erwähnen, die bei einheimischen Autos so sehr fehlt.

FAW Besturn B50 - Motorspezifikationen

Da der chinesische "Fav" auf der Plattform des japanischen "Mazda" gebaut wurde, ist der Hauptmotor der Limousine ein 1,6-Liter-Benziner mit einer Leistung von 103 PS. Dasselbe wurde beim Mazda 6 der ersten Generation verbaut. Diese Inline-Einheit ist für alle Ausstattungsvarianten und Versionen des FAW Bestturn B50 gleich. Aber die Wahl ist unter Übertragungen gegeben. So kann der Käufer nur zwischen einer Sechsgang-„Mechanik“oder einer 6-Band-„Automatik“wählen. Letztere verfügt übrigens über eine komfortable manuelle Sch altfunktion und ist in der Lage, sich an einen bestimmten Fahrstil anzupassen. Erhältlich in Automatikgetriebe und FunktionSportmodus.

Das Erstaunlichste ist, dass dieser Motor bei einer Lufttemperatur von minus 35 Grad Celsius mit einer halben Umdrehung starten kann. Autobesitzer stellen keine Probleme mit der Motorwartung während des Betriebs fest.

Dynamik

Trotz der Tatsache, dass diese Limousine zu den Fahrzeugen der Klasse D auf dem europäischen Markt gehört, verfügt das Auto über eine hohe Beschleunigungsdynamik. Ein Ruck von null auf hundert wird also auf mehr als 12 Sekunden geschätzt. Gleichzeitig beträgt die Höchstgeschwindigkeit der "Chinesen" 190 Stundenkilometer. Für eine Limousine dieser Klasse ist das eine sehr gute Leistung.

Ein paar Worte zur Wirtschaft

Es ist unmöglich zu sagen, dass dieses Auto wenig Kraftstoff verbraucht, aber im gemischten Modus verbraucht die Neuheit nicht mehr als 8 Liter Benzin pro "Hundert". Und das, obwohl das Leergewicht der Limousine knapp 1,3 Tonnen beträgt. Wenn der Linie Dieseleinheiten hinzugefügt würden, wäre dieser Indikator vielleicht ein paar Liter weniger. Aber vorerst werden wir uns auf dem russischen Markt mit dem Mazda-Motor begnügen.

Elektronik

Das Vorhandensein von Elektronik in Autos der Budgetklasse ist heute alles andere als ungewöhnlich. Darüber hinaus vervollständigen die Hersteller jedes Jahr ihr Sortiment mit immer mehr neuen elektronischen „Schnickschnack“.

Das chinesische Auto FAW Besturn B50 war da keine Ausnahme. So ist eine preisgünstige Limousine unabhängig von der Konfiguration mit einem elektronischen Brems- und Motorsteuergerät ausgestattet. Übrigens drinSiemens-Mitarbeiter haben diese Entwicklungen aktiv mitgest altet. Das elektronische Bremssystem wurde von den Deutschen von Bosch hergestellt. Letzteres umfasst ABS und Mittel, die die automatische Verteilung der Bremskräfte steuern. Diese Elektronik ist laut Hersteller sehr genau und reaktionsschnell. Ein Beweis dafür ist die hohe Verarbeitungsgeschwindigkeit der Signale, die von den ABS-Sensoren kommen (durchschnittlich 15 bis 20 pro Sekunde).

Autolaufsystem

Die Aufhängung der Limousine ist Einzelradaufhängung, Doppelquerlenker mit Stabilisator. Bremsen - Scheibenbremsen an allen vier Rädern.

Abschließend zu den technischen Parametern ist zu sagen, dass das Auto mit solchen Eigenschaften erfolgreich mit seinem Hauptkonkurrenten und der Co-Plattform Mazda 6 konkurrieren kann.

Wie verhält sich die Limousine auf der Straße?

Wie die Testfahrt zeigte, verhält sich die China-Neuheit sehr souverän auf der Straße. Mit der Beschleunigungsdynamik schlägt sich "Fav" sehr gut. Das Fehlen einer großen Auswahl an Kraftwerken (und wie bereits erwähnt, es gibt nur eine Vierzylindereinheit in der Aufstellung) lässt Käufer jedoch über den Kauf von Limousinen anderer Modelle und Marken nachdenken. Für ein 1300 Kilogramm schweres Auto sind 103 PS natürlich eine vernachlässigbare Leistung. Beruhigend ist jedoch die Tatsache, dass der Motor von den Japanern entwickelt wurde, was bedeutet, dass der FAW Besturn B50 definitiv keine Probleme unter der Haube haben wird. In der Praxis hat es sich als interessant erwiesen, einen 6-Gang-Roboterautomaten mit der Möglichkeit der manuellen Gangsch altung einzusetzen.

Aber was am interessantesten ist, es gibt praktisch keinen Unterschied zwischen der Dynamik eines Autos, das mit "Mechanik" und Automatikgetriebe ausgestattet ist - beide Autos machen in etwa 13 Sekunden "Hundert". Offenbar haben chinesische Ingenieure das Automatikgetriebe so eingestellt, dass es die gesamte Kraft aus dem Motor quetscht und so für die schnellstmögliche Beschleunigung der Neuheit sorgt.

FAW Besturn B50 – Preis und Ausstattung

Auf dem russischen Markt wird dieses Auto in drei Ausstattungsvarianten angeboten: Modern, Deluxe und Premium. Zur Grundausstattung gehören Optionen wie:

1. Klimaanlage.
2. ABS und EBD.
3. Höhenverstellbares Multifunktionslenkrad.
4. Elektrische Fensterheber an allen Türen.
5. Parktronic.
6. Alarm.
7. Multimedia-Audiosystem mit Markenzeichen.
8. Alufelgen.
9. Frontairbags.
10. Bordcomputer.

Für all dieses "Gute" müssen Sie ungefähr 549 Tausend Rubel bezahlen. Eine solche Auswahl an Optionen ist für die Erstkonfiguration einer Budget-Limousine sehr ungewöhnlich.

Darüber hinaus gibt es eine Premium-Version. Neben der Standardausstattung beinh altet es folgendes:

1. Lederausstattung.
2. Front- und Seitenairbags.
3. Fahrersitz elektrisch verstellbar.
4. Klimakontrolle.
5. Bluetooth-System.
6. Reifendrucksensoren und volles Kraftpaket.

Preis für FAW Besturn B50 (Restyling 2013) in der Luxusversionbeginnt bei 669 Tausend Rubel.

Warum anfangen? Denn gegen Aufpreis kann der Händler das Auto mit folgender Optionsliste komplettieren:

1. Elektrisch beheizbare Vordersitze.
2. Eingebauter Kompass.
3. Schiebedach mit elektrischem Öffnungs-/Schließmechanismus.
4. Abblendbare Rückspiegel und viele weitere Optionen und Ausstattungen.

Für jedes Auto, unabhängig von der Konfiguration, gewährt der russische Händler eine Garantie von 3 Jahren oder 100.000 Kilometern.