2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34
"Volvo C30" ist ein schwedisches Auto, dessen Hersteller Ende 2006 mit der Produktion begannen. Sie entwickelten das Modell gerade zu einer Zeit, als die Popularität von Kleinwagen zu wachsen begann. Als Grundlage wurde entschieden, die C1-Plattform des Volvo S40 sowie den dritten Mazda und Ford Focus zu verwenden. Die Basis wurde ausgewählt, und danach begannen die schwedischen Spezialisten mit der sorgfältigen Arbeit.
Aussehen
Design Der „Volvo C30“erwies sich als gelungen – er entsprach in vielen Punkten den Formen der Konzeptteilung, die die Entwickler Anfang 2006 auf der Automobilausstellung der Öffentlichkeit präsentierten. Die Serienversion wurde bereits im September desselben Jahres in Paris gezeigt.
Die Neuheit entpuppte sich als ausdrucksstark und kompakt. Das erste, was ins Auge fällt, ist das Design der Rückseite. Ungewöhnlich sieht das fast runde Glas der Hecktür aus, das der Tradition nach von in die Regale eingebauten Laternen eingefasst ist. Es ist eigentlich die Hintertür. Aus diesem Grund der Kofferraumfiel halbrund und hoch aus.
Die geschwungenen Scheinwerfer und der originale Kühlergrill sehen gut aus. Das schräge Dach und der niedrige Treppenabsatz verleihen dem Bild Raffinesse. Am Heck sind die Rückleuchten nach oben verlängert und ein schicker Spoiler. Unten sieht man vergrößerte Auspuffrohre. Im Allgemeinen stellte sich heraus, dass es ein sehr interessanter und stilvoller Look war.
Funktionalität
Trotz der Tatsache, dass der Volvo C30 ein sehr kompaktes Auto ist, erwies sich sein Innenraum als sehr funktional und komfortabel. Wenn Sie drinnen sitzen, verschwindet das Gefühl, dass das Äußere des Autos wie eine Miniatur aussieht. Das Auto bietet bequem Platz für vier Erwachsene. Zwei vorne und zwei hinten. Wenn drei Personen in der hinteren Reihe sitzen, müssen sie Platz machen.
Die Sitze sind ergonomisch. Auf seinem Sitz sitzt der Fahrer bequem und vor allem in der richtigen Position. Der Sitz kann nach hinten geklappt oder nach vorne geschoben werden. Um den Zugang nach hinten zu erleichtern, entschieden sich die Entwickler für eine schmalere B-Säule. Bei der Entwicklung des Autos haben die schwedischen Spezialisten in erster Linie an den Fahrer und seinen Komfort gedacht.
Für Passagiere
Autonome, separate Sitze sind hinten eingebaut. Sie wurden näher an der Mittelachse des Autos installiert, wodurch eine hervorragende Übersicht ermöglicht werden konnte. Eine weitere Installation dieser Art ermöglicht das Anbringen von Ablagenischen an den Seiten. Ja, und der Fahrer mit einem Beifahrer, damit es bequemer ist, mit denen zu kommunizieren, die hinten sitzen. Die Lehnen der Rücksitze lassen sich übrigens unabhängig voneinander verstellen. Es ist möglich, dass einer vonSetzen Sie sie zusammen oder zwei auf einmal. Auch die hintere Glastür lässt sich leicht öffnen. Durchdachter Schachzug – der Zugang zum Kofferraum war noch nie so einfach. Und es gibt Vorhänge, um den Inh alt des Fachs vor neugierigen Blicken zu verschließen.
Interieur
Um das Thema fortzusetzen, möchte ich sagen, dass die schwedischen Spezialisten auch das Interieur des Volvo C30 auf besondere Weise entwickelt haben. Damit die individuellen Wünsche jedes Kunden erfüllt werden. Sogar die Standardausstattung bietet eine Auswahl - eine Person kann ein Modell mit entweder roter oder blauer Polsterung kaufen. Es gibt auch eine strenge Farboption - Schwarz. Aber diese Option ist insofern originell, als diese Kabine kontrastierende rote Teppiche hat.
Auch potenzielle Käufer können spezielle Origin alteile in der Kabine verbauen. Zum Beispiel ein Sportlenkrad, ein Sch althebel mit Aluminiumeinlagen. Sogar die Pedale im Inneren sind mit Aluminium verkleidet. Übrigens wurden die Matten speziell für das Volvo C30-Modell entwickelt, dessen Foto im Artikel zu sehen ist.
Aufrechterh altung des Mikroklimas in der Kabine
Die Bewertungen der Besitzer, die über den Volvo C30 hinterlassen wurden, sind ermutigend. Wenn Sie ihnen glauben, dann ist dieses Auto wirklich sehr komfortabel und gemütlich. Mit Hotelaufmerksamkeit achten sie auf die Ausstattung und die besondere Atmosphäre, die im Inneren herrscht. Zunächst sahen die schwedischen Entwickler eine mit Filter ausgestattete Klimaanlage vor. Übrigens ist das Auto selbst mit einem elektronischen Klimatisierungssystem namens Electronic Climate Control ausgestattet. Sie ist ganzautomatisiert. Das heißt, das System selbst hält die gewählte Temperatur aufrecht. Und es kommt nicht darauf an, wie warm oder k alt es draußen ist. Übrigens! Die Schweden sorgten dafür, dass der Fahrer im rechten und linken Teil der Kabine unterschiedliche Temperaturen aufrechterh alten konnte. Sehr bequem.
Klimatisierung kann um eine weitere Funktion ergänzt werden. Übrigens eine sehr nützliche Option. Nämlich das Luftqualitätskontrollsystem im Inneren. Es überwacht, wie viel Kohlenmonoxid in der Luft ist. Und wenn die Norm überschritten wird, werden die Lufteinlässe geschlossen. Dieses System ist auch mit einem Kohlefilter ausgestattet, dank dessen Staub, Schmutz und schlechte Gerüche nicht in die Kabine gelangen.
Ausrüstung
Volvo C30 hat sehr angenehme Eigenschaften, um es gelinde auszudrücken. Die Besitzer des Autos legen besonderes Augenmerk auf das Audiosystem. Interessanterweise stehen drei Typen zur Auswahl. Die erste ist Performance, 4 Lautsprecher + Verstärker. Die zweite ist High Performance. Der Verstärker ist stärker und die Lautsprecher - 8 Stück. Und der dritte – Premium Sound – für Liebhaber von hochwertigem Sound. Es ist mit einem digitalen Verstärker und zehn leistungsstarken Lautsprechern ausgestattet.
Die Hersteller haben serienmäßig ein intelligentes Fahrerinformationssystem integriert, um die Möglichkeit von Ablenkungen auf null zu reduzieren. Es steuert die Drehung des Lenkrads, den Grad des Drucks auf Gas und Bremse und einige andere Funktionen des Autos. Und in bestimmten Situationen, die gefährlich sein können (z. B. eingehende Anrufe vom eingebauten Telefon oder SMS), Empfang von Informationenauf später verschoben. Wenn akzeptablere Bedingungen kommen.
Sicherheit
Dieses Auto ist, wie alle Volvo-Autos, auch in „Knautschzonen“unterteilt. Verschiedene Stellen des Körpers bestehen aus verschiedenen Stahlsorten. Dadurch werden bei einem plötzlichen Aufprall die Lasten neu verteilt und gleichmäßig aufgenommen. Und die unteren Holme sind so konstruiert, dass die Vorderräder bei einem Unfall nicht in den Fahrgastraum eindringen. Das Auto war auch mit einem verformbaren Pedalsatz ausgestattet.
Innerhalb gibt es auch 2-Stufen-Airbags (Seiten-, Haupt-, Vorhang), Gurte, Sitze sind mit aktiven Kopfstützen ausgestattet + optional ist für das Modell ein BLIS-System erhältlich, mit dem der Fahrer sich bewegende Fahrzeuge erkennen kann Totzone.
Die Vordersitze waren übrigens mit einem Schleudertraumaschutzsystem ausgestattet. Die Lenksäule klappt bei einem Unfall teleskopartig zusammen. Der Motor ist quer angeordnet und bewegt sich daher im Falle eines Unfalls nicht in den Fahrgastraum. Der Kraftstofftank wurde vor der Hinterradaufhängung platziert, und dies ist der sicherste Ort. Auch die Entwickler haben die Fußgänger nicht vergessen. Im Falle einer Kollision ist die Schwere der Verletzungen dank des abgerundeten Hecks nicht kritisch. Es sei denn natürlich, der Fahrer fährt mit einer Geschwindigkeit von 160 km/h eine Person an.
Funktionen
Und schließlich lohnt es sich, über eines der wichtigsten Themen in Bezug auf das Auto Volvo C30 zu sprechen. Spezifikationen - darüber reden wir. Für dieses Auto gibt es also eine beträchtliche Auswahl an Motoren. Drei von ihnen -4-Zylinder, 1, 6, 1, 8 und 2 Liter. Sie leisten 100, 125 bzw. 145 PS. Es gibt auch Dieseloptionen - 1,6 Liter mit 109 PS sind die schwächsten. Die nächste Kraft ist die 136-PS-Einheit. Mit. (2 Liter). Es gibt auch einen 163-PS-Motor. Mit. und 2,4 l. Und der letzte Motor "Volvo C30" - 2,4 Liter, 180 PS.
Da sind noch zwei. 5-Zylinder, 2,4 und 2,5 Liter. Der erste leistet 170 „Pferde“, der zweite dank der verbauten Turboaufladung sogar 220 PS. s.
Alle Motoren bieten eine sehr dynamische Beschleunigung und ein ziemlich großes Drehmoment. Außerdem sind sie sehr wirtschaftlich. So verbraucht beispielsweise ein Modell mit einem 1,6-Liter-Benziner in der Stadt 9 Liter. Diesel wird ungefähr gleich gehen.
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