„Chevrolet Rezzo“: technische Daten, Fotos, Besitzerbewertungen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

In Europa debütierten Chevrolet Rezzo Minivans in Genf (2001). Das Auto erhielt für die damalige Zeit ein interessantes, stilvolles Aussehen. Das Design unterscheidet sich aufgrund der ungewöhnlich niedrigen Landung des Bodens geringfügig von den Brüdern in der Klasse. Hier wurden alle Einheiten nach vorne herausgeführt, um Platz unter ihren Füßen zu schaffen. Das Modell eignet sich für Familien, die eine kompakte Größe mit komfortablen Unterkünften bevorzugen, die typisch für große Autos sind.

Erste Generation (2000-2004)

Trotz des Chevrolet-Typenschilds wurde der Kompaktvan Rezzo (Tacuma) von Daewoo entwickelt. Die Designer nahmen das Vorgängermodell Nubira J100, modernisierten es und vertrauten das Design dem italienischen Meister Pininfarina an. Das Ergebnis ist eine stromlinienförmige, schlanke Silhouette, die bei Minivans nicht ganz bekannt ist, mit einer rationaleren Gest altung des Innenraums.

Salon

"Rezzo" -Kompaktvan mit hoher Kapazität, einer der wenigen in der Daewoo-Reihe. Das Auto ist für eine große Familie ausgelegt. Die modulare Kabine "Chevrolet Rezzo" kann je nach aktuellem Bedarf umgebaut werden. Die Transformationsmöglichkeiten sind enorm. Die drei modularen Rücksitze lassen sich in Sekundenschnelle in beliebiger Reihenfolge zusammenklappen. Sie können nur die Rückenlehnen umklappen, die Sitze selbst, vollständig aus dem Fahrgastraum entfernen. Im zusammengeklappten Zustand erhöht sich das Nutzvolumen bei kurzem Aufbau auf 1320 Liter. Der Kofferraumboden hebt sich, ein Reserverad, ein Wagenheber, eine Bologneser passen darunter.

Das Auto "Chevrolet Rezzo" ist für 5 Personen ausgelegt. Es gibt eine Option mit sieben Sitzen. Dank des großen Radstands von 2600 mm mangelt es den Passagieren nicht an Platz. Das Armaturenbrett ist Standard, es unterscheidet sich nicht im Design-Schnickschnack. Informationstafeln sind bei jedem Licht gut lesbar. Es sind mehrere Ausführungen erhältlich.

Es gibt viele Servicefunktionen: Klimatisierung, Audiosteuerung am Lenkrad, es gibt Modifikationen mit einem Schiebedach. Die Türen sind mit sehr bequemen Griffen ausgestattet. Zwischen den Knien des Fahrers und dem Armaturenbrett ist viel Freiraum. Auch für „allgemeine“Fondpassagiere ist ausreichend Platz vorhanden. Selbst bei weitestgehend eingefahrenem Fahrersitz kommen die Knie des Beifahrers nicht zur Ruhe. Die Vordersitze sind mit klappbaren Essensregalen mit Getränkeh altern für die Sitzenden im Fond ausgestattet.

"Chevrolet Rezzo": Spezifikationen

Am beliebtesten war die Modifikation mitMotor 1,6 l. Der sparsame Motor leistet 90 PS. Auch die Motorenlinie bietet Benzinmotoren, die für diese Klasse recht leistungsstark sind: 1,8 und 2,0 Liter. Der Top-Vierzylinder mit 16 Ventilen leistet 126 PS. Damit beschleunigt Rezzo in 10,8 Sekunden "auf Hunderte" und entwickelt maximal 180 km / h.

Zur Serienausstattung gehört ein 5-Gang-Sch altgetriebe, auf Wunsch ist ein Automatikgetriebe erhältlich. Räder mit einem Durchmesser von 15 Zoll. Die Gesundheit von Fahrer und Beifahrer wird durch 2 Airbags „geschützt“. Eingebaute Türverstärker im Falle eines Seitenaufpralls. Es gibt ein ABS-System. Das Leergewicht beträgt 1347 kg, in vollem Umfang - 1828 kg. Benzintank - 60 l.

Grundmaße, mm:

• Länge: 4350;
• Höhe: 1580;
• Breite: 1755;
• Freigabe: 180.

Zweite Generation (2004-2006)

Seit 2004 wird eine modernisierte Version des Chevrolet Rezzo produziert. Das Foto zeigt die Designänderung. Die zweite Generation zeichnet sich durch eine modernisierte Frontpartie, einen neuen Kühlergrill mit horizontaler Chromleiste, transparente Reflektoren, neue Rückleuchten aus. Darüber hinaus wurde der Innenraum deutlich aktualisiert. Es gibt 2 neue Grundausführungen als Optionen – Holzeffektplatten und echtes Leder. Die Top-Versionen sind mit separater Zonenklimatisierung ausgestattet.

Rücksitze - 3 separate Klappmodule mit individuellen Anpassungen. Chip "Chevrolet Rezzo" - Entf altung zum Vordersitz der Fondpassagiere. Jetzt können Sie ruhig sprechen und die Straße passierenKarten. In der fünfsitzigen Version beträgt das Nutzvolumen des Kofferraums 347 Liter. Bei nach hinten umgeklappten Sitzen erhöht es sich um ein Vielfaches - bis zu 1847 l.

Euro-3-konforme Antriebsstränge wurden ebenfalls aktualisiert. Versionen der koreanischen Baugruppe sind mit 2.0 R48V-LPG-Motoren oder einem 128LS-Benziner mit 16 Ventilen ausgestattet. Getriebe zur Auswahl: 4-Gang-Automatik oder 5-Gang-„Mechanik“.

Dritte Generation (2006-2011)

2006 kam ein neuer "Chevrolet Rezzo" heraus. Ein Foto des Autos zeigt eine mutige Designänderung. Sie ist moderner, jugendorientierter geworden. Der Hauptunterschied in den technischen Eigenschaften ist die Verbesserung des Kraftstoffsystems. Aktualisierte Modelle wurden bis 2008 in Korea, bis 2009 in Usbekistan und bis 2011 in Vietnam hergestellt.

Nachteile

1. Das Auto ist laut. Das Rumpeln der Straße, das Quietschen der Hinterradaufhängung, das Grollen des Motors sind in der Kabine deutlich zu hören. Sogar die elektrischen Fensterheber sind lauter als sonst.
2. Vorwürfe werden durch den Betrieb des Ofens "Chevrolet Rezzo" verursacht. Bewertungen über sie sind nicht schmeichelhaft. Bei einem Wert von "4" ist der Luftstrom so, dass er weniger Wärme in die Kabine treibt, als er den Ofenkühler kühlt, die Temperatur wird nicht höher. Im Modus "2" wird Wärme zugeführt, aber beim Beschleunigen bei -15 ° C auf 95-100 km / h sind die Seitenscheiben nach 10 Minuten mit Reif bedeckt. Der optimale Modus bei k altem Wetter ist "3".

Vorteile

1. Die Aufteilung des Motorraums ist sehr gut durchdacht. Servicebereiche sind leicht zugänglich. Mit einem Schraubenschlüssel,kriechen, ohne viele Hüllen zu entfernen.
2. Das Prinzip der Innenraumorganisation entspricht den besten Standards von Minivans. Die Windschutzscheibe ist weit weg. Es hängt nicht über Ihrem Kopf, fügt ein Gefühl von Geräumigkeit hinzu. Viel Freiraum für Schultern, Beine, Körpergröße.
3. Mangel an wahrnehmbaren Rollen, Passagiere, Haustiere bekommen keine Reisekrankheit.

"Chevrolet Rezzo": Bewertungen

Viele Autobesitzer stellen fest, dass Rezzo in der Stadt und auf der Autobahn wie zwei völlig verschiedene Autos sind. Auf der Autobahn scheint das Auto zu schweben. Innerhalb von 90-120 km / h bemerken die Fahrer eine reibungslose, komfortable Fahrt. Die Räder h alten sicher die schneebedeckte Spur. Kurven passieren souverän. Sie können sogar einige Elemente des Driftens auf einem Minivan üben.

Der automatische Übertragungsalgorithmus ist nicht sehr bequem für die Stadt konfiguriert. Beim Anfahren an einer Ampel dreht der Motor zunächst träge hoch, dann gibt es einen kräftigen Kraftschub. Es ist auch schwierig, eine gemessene vorhersagbare Fahrt zu erreichen. "Chevrolet Rezzo" fährt entweder zu ruhig oder schnell genug. Ein Sch altgetriebe hat solche Nachteile nicht.