"Toyota Rush": Besitzerbewertungen, technische Daten, Ausstattung und Kraftstoffverbrauch

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

Der Geländewagen Toyota Rush, dessen Bewertungen unten angegeben sind, ist ein fünftüriger Crossover. Das Modell kam Anfang 2006 auf den japanischen Markt. Das Projekt entstand in Zusammenarbeit mit der Daihatsu-Tochter. Dementsprechend wird das Auto auch unter zwei Marken verkauft. Die Modifikationen unterscheiden sich nur durch Typenschilder, sie werden in den Verkaufsbüros beider Firmen zum Verkauf angeboten. Dieses Auto hat den Rav-4 der zweiten Generation ersetzt.

Außenbereich

In ihren Bewertungen von Toyota Rush erwähnen Benutzer, dass das Auto identische Gesamtabmessungen wie sein Zwillingsbruder hat. Darüber hinaus haben die Autos bis auf die einzigartigen Kühlergrills mit Herstellerlogos sowie leicht unterschiedliche Stoßfängerkonfigurationen das gleiche Erscheinungsbild. In anderen Merkmalen von SUVs kann man nachspürenhelles, modernes und stilvolles Design.

An der Front fallen schmale Scheinwerferelemente, ein großer falscher Kühlergrill mit Chromzierleisten sowie ein mächtiger Stoßfänger auf. Im Profil des Crossovers zeichnet sich eine dynamische Silhouette mit ausgeprägter Neigung der vorderen Säulen ab, das Dach ist fast flach. Abgerundet wird das Bild durch ein solides Futter und massive Türen. Das Fahrzeugheck wirkt insgesamt stark, besticht durch große Optik, große Glasheckklappe, verstärkte Stoßstange mit schwarzem Kunststoff-Kratzschutz.

Innenausbau

Im Salon von Toyota Rush geht es eher prägnant und schlicht zu. Innendesign ist ähnlich wie bei "Daihatsu-Terios". Der Unterschied drückt sich wiederum im Vorhandensein der Typenschilder des Herstellers auf der Lenkradnabe aus.

Unter den Hauptelementen können folgende Details unterschieden werden:

• kompaktes und komfortables Lenkrad;
• ein übersichtliches und informatives Dashboard, dessen zentraler Teil von einem Farbdisplay des Multimediasystems eingenommen wird;
• Bildschirm des Bordcomputers;
• eine beeindruckende Frontkonsole mit Klimaanlage;
• hochwertige Veredelungsmaterialien, darunter weicher Kunststoff und Spezialgewebe;
• bequeme Stühle.

Unter den Mängeln in Bewertungen des Toyota Rush bemerken die Besitzer den kleinen Raum in der "Galerie", wo nur Kinder bequem Platz finden, sowie ein eher schlechtes Grundpaket.

Maße undOptionen

Das betreffende Auto ist 4,43 Meter lang, 1,69 Meter breit und 1,7 Meter hoch, der Radstand beträgt 2,68 Meter und die Bodenfreiheit 22 Zentimeter. Im Vergleich zum Vorgänger ist die Länge der aktualisierten Versionen um 17 cm gewachsen, wodurch sich der Abstand zwischen der zweiten und ersten Sitzreihe um 45 mm vergrößert hat. Der Gepäckraum ist um 15 cm größer geworden.

Gleichzeitig ist bei den Top-Modifikationen die Liste der Zusatzausstattung sehr beeindruckend:

• 17" Leichtmetallfelgen;
• LED-Scheinwerfer;
• hintere Markierungen mit 3D-Grafik-LEDs;
• Unterstützung beim Bergauffahren;
• 7-Zoll-Multimediagerät;
• navigation;
• Aggregation mit Smartphones und anderen Geräten;
• Airbags;
• ABS- und EBD-Systeme.

Toyota Rush: Funktionen und Testberichte

Der SUV ist mit einem Triebwerk des neuen Formationstyps 3SZ-VE ausgestattet. Das Volumen beträgt 1,5 Liter, es wurde ursprünglich von Daihatsu-Spezialisten entwickelt. Eine ähnliche Motorkonfiguration ist auch bei anderen Maschinenversionen der betreffenden Hersteller (Bego, BB, Wits, Buun) verbaut. Bei einigen Modifikationen befindet sich der Motor in Längsrichtung, bei anderen in Querrichtung.

Das betrachtete Triebwerk hat in seiner Konstruktion vier Zylinder, die hintereinander angeordnet sind. Zwei Nockenwellen interagieren mit einem 16-Ventil-Mechanismus. Der Motor kann bis zu 109 PS bei einer Drehzahl von 6.000 Umdrehungen pro Motor leistenMinute. Das maximale Drehmoment wird bei 4400 U/min erreicht und beträgt 14,4 kg/m. Es ist erwähnenswert, dass diese Maschine in vielen Ländern Europas, Südamerikas und des Nahen Ostens unter dem Namen "Daihatsu-Terios 2" bekannt ist. Im Gegensatz zum Inlandsmarkt können 1,3-Liter-Motoren in Exportmodelle eingebaut werden.

In ihren Bewertungen des Toyota Rush weisen die Besitzer auf einen negativen Punkt in Bezug auf die Antriebseinheiten hin. Es wurde festgestellt, dass nach 30.000 Kilometern auf inländischen Straßen ein Klopfen im Motor aufgrund des Schlagens des Kolbens gegen die Hülse zu beobachten ist. Eine solche Fehlfunktion wird nur durch einen vollständigen Austausch des Motors behoben. Es ist nicht so einfach, einen Motor im freien Verkauf zu finden, da in letzter Zeit eine erhöhte Nachfrage danach besteht.

Interessante Fakten

Heute zeichnet sich in Russland eine interessante Situation mit dem besagten Auto ab. Tatsache ist, dass die Marke Daihatsu nicht offiziell auf dem heimischen Markt vertreten ist. Dementsprechend fehlt auch Werbung. Es wird in kleinen Mengen von „grauen“Händlern, meist aus Asien, importiert. Wie in den Toyota Rush-Rezensionen angegeben, werden in Russland überwiegend Rechtslenker-Versionen präsentiert, die in gebrauchtem Zustand aus Japan importiert wurden.

Es ist erwähnenswert, dass die heimische Regierung seit Januar 2010 Einfuhrzölle auf Gebrauchtwagen erhöht hat. Und die fraglichen Geländewagen fielen erst kürzlich in die Kategorie der drei Jahre alten Autos, die für die Zollabfertigung von Vorteil sind. Dadurch sind die Kosten für das Fahrzeug stark gestiegen, was sich ausgewirkt hatsinkende Popularität.

Der Kraftstoffverbrauch auf 100 km beträgt 6,5-7,1 Liter. Die Anzeige ist abhängig von der Fahrzeugkonfiguration.

Besitzerbewertung

In ihren Bewertungen von Toyota Rush finden Benutzer viele Vorteile. Neben einem anständigen Äußeren, hoher Verarbeitungsqualität und Zuverlässigkeit heben die Besitzer eine Reihe weiterer Vorteile hervor. Darunter:

1. Salonkomfort.
2. Anständige Ausstattung.
3. Hohe Durchgängigkeit.
4. Wirtschaft.
5. Gute Kofferraumkapazität.
6. Ruhige Fahrt und gutes Handling.

Das Auto hat nicht viele Nachteile, aber sie existieren, wie jede andere Technik. Zusätzlich zu den oben genannten Nachteilen stellen einige Verbraucher mehrere weitere negative Merkmale fest, nämlich:

• schwache Beschleunigung;
• teurer Service und der Preis des SUV selbst;
• spontane Aktivierung der OD/OF-Funktion bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h;
• schwache Agilität;
• Rechtslenker;
• ziemlich einfaches Design.

Zum Schluss

Wenn Sie die Bewertungen der Besitzer studieren und zusammenfassen, rechtfertigt der Toyota Rush Crossover, dessen Foto oben angegeben ist, die vom Hersteller angegebenen Eigenschaften. Besonders positiv werden die neuesten Versionen von 2018 bewertet, die in Russland nicht so zahlreich sind. Um sie kurz zu beschreiben, sei angemerkt, dass die aktualisierten Modifikationen auf einer Frame-Struktur basierten.

Zur gleichen ZeitSie entschieden sich, die Neuheit nur mit Hinterradantrieb auszustatten. Die Rolle des Kraftwerks ist ein aktualisierter atmosphärischer Vierzylindermotor vom Typ 2NV-VE. Der Benziner hat ein Volumen von 1,5 Litern, leistet 105 PS, das Drehmoment beträgt 140 Nm. Das Aggregat interagiert mit einer Fünfgang-Mechanik oder einer Vierstufen-Automatik. Im Gegensatz zum Vorgänger ist die neue Version um fast 25 % sparsamer geworden, während die Leistung um vier „Pferde“gesunken ist.