Einstellung des Vergasers am Moped "Alpha". Wie richtig?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

Fällt eines der Teile aus, arbeitet das Motorrad bereits unkoordiniert, stoßweise oder gar nicht. Eine andere Sache ist die Einstellung. Sie kann nach einem Unfall, Winter oder Einbruch benötigt werden. Das Einstellen des Vergasers des Alpha-Mopeds ist oft ein fast obligatorischer Punkt bei der Wartung, insbesondere wenn der Besitzer Probleme damit festgestellt hat. Wenn das Motorrad stehen bleibt, zu viel Kraftstoff verbraucht oder ungewöhnliche Geräusche macht, kann dies bedeuten, dass der Vergaser eingestellt werden muss. Wie macht man das und wie stellt man dann fest, dass alles richtig eingestellt ist? Erstens wird es nicht überflüssig zu entscheiden, welche Prozesse dort stattfinden.

Wie funktioniert ein Vergaser?

Einerseits tritt Luft ein, da ist der Luftfilter befestigt, und andererseits der Zylinder, und da kommt das Gemisch raus. Unten ist die Schwimmerkammer, die Düse und das Rohr. Wenn sich der Kolben nach unten bewegt, zieht er Luft aus dem Luftfilter. Die Geschwindigkeit dieser Luft ist groß genug, dass sie ein Vakuum verursacht: Der atmosphärische Druck wird größer und aufgrundDadurch beginnt Benzin aus der Schwimmerkammer durch die Düse und das Emulsionsrohr zu fließen. Der Kraftstoff vermischt sich mit Luft und zerfällt tatsächlich in Staub. Weiter geht es leise in den Zylinder hinein. Bei diesen Arbeiten muss der Vergaser des Alpha-Mopeds (110 oder 72) möglicherweise nicht eingestellt werden.

Ändert sich der Benzinstand, fließt es durch das Ablassrohr. Dies geschieht durch den Überlauf der Schwimmerkammer: Schwimmer, eine Verschlussnadel mit Gummispitze und einem Loch. Wenn das Benzin steigt, blockiert der Schwimmer den Benzinfluss. Oben ist eine Welle, wo eine Spule mit einer Nadel läuft und ein Kabel sich bis zum Gasgriff erstreckt. Die Nadel tritt in das Emulsionsrohr und die Düse ein. Bei Gas vergrößert sich der Raum und die Mischungsmenge ändert sich. Damit wird die Gemischqualitätsschraube verstellt. Die Leerlaufdüse mit der Schraube nach außen dient zum Dosieren des Gemisches. Das ist die zweite Schraube.

Was wird benötigt?

Um einen zu schnellen Teileverschleiß zu vermeiden, ist es wichtig, im Leerlauf, bei Vollgas und im Modus mit nicht ganz geöffnetem Dämpfer das richtige Gemisch zu wählen. Was sollte den Besitzer dazu bringen, den Vergaser des Alfa-Mopeds in diesen Modi einzustellen? Verletzung des Verhältnisses von Luft und Benzin. Idealerweise sollte es 1:15 entsprechen, wobei nur 1 Teil Benzin vorhanden ist. Anzeichen für einen Verstoß können sein:

• Schwierigkeiten beim Starten des Motors.
• Jede Instabilität im Leerlauf - das Geräusch eines unregelmäßig laufenden Motors.
• Beim Drehen des Gashebels bis zum Anschlag -keine Motordrehzahl, langsame Beschleunigung.
• Vergaser oder Auspuffrohr reinstecken.
• Die Farbe der Kerze ist weiß oder schwarz.

Wie wird der Vergaser eingestellt?

Bevor der Vergaser des Alfa-Mopeds eingestellt wird, muss es gestartet und aufgewärmt werden. Schraube für Menge (Leerlauf) und Qualität des Gemisches bis zum Anschlag anziehen. Letzteres ist notwendig, damit der Motor nicht ausgeht. Wenn der Motor ausgeht, sollten Sie die Geschwindigkeit mit der Fahrgeschwindigkeitsschraube erhöhen. Wenn der Motor zum Abwürgen bereit ist, müssen Sie die Mengenschraube herausdrehen. Nun folgt auf die Gemischqualitätsschraube der Moment, in dem der Motor seine Höchstdrehzahl entwickelt. Wenn zu hoch - Motordrehzahlschraube (Leerlaufschraube) einstellen. Dann musst du drehen, bis der Motor nicht mehr an Fahrt gewinnt.

Jetzt kann der Motor bei niedrigen Drehzahlen problemlos laufen und geht nicht aus. Ziehen Sie die Gemischqualitätsschraube an, bis der Motor beginnt, an Drehzahl zu verlieren. Die Leerlaufschraube sollte auf Leerlauf stehen. Die Norm liegt bei ca. 1500-1200 U/min.

Wie überprüfe ich die Qualität der Alfa-Moped-Vergasereinstellung?

In diesem Stadium müssen Sie die Qualität der Mischung unterwegs anpassen. Dazu müssen Sie ein Moped starten und mit halbem Gaspedal fahren. Danach können Sie sich den Zustand der Kerze ansehen: schwarz - zu viel Benzin während der Fahrt, weiß - Luft. Wie in diesem Fall sein? Kann herausgezogen werdenNadel und Rillen, die die Benzinmenge regulieren. Wenn der Sicherungsring nach oben bewegt wird, wird weniger Kraftstoff zugeführt und mehr Luft und umgekehrt. Danach wird der Test erneut durchgeführt, und wenn der Motor bei Vollgas nicht ausgeht, dann ist das ein Zeichen dafür, dass alles in Ordnung ist.

Außerdem kann das Problem in der Hauptdüse liegen, die für den "Vollgas"-Modus verantwortlich ist: In diesem Fall sollte sie durch eine kleinere oder größere ersetzt werden. Zur Kontrolle dienen folgende Maßnahmen: Wenn Sie mit Vollgas fahren, müssen Sie etwas langsamer fahren. Wenn Knallgeräusche zu hören sind, wird eine kleinere Düse benötigt.

Endlich…

Unabhängig davon, ob der Vergaser des Alpha-Mopeds (72 oder 110) eingestellt werden muss, ist es wichtig zu verstehen, dass er sorgfältig gepflegt werden muss. In diesem Fall hält dieses schöne und preisgünstige Moped jahrelang. Wenn der Motorradfahrer plant, die Wartung selbst durchzuführen, sollte nach einem Unfall, einem langen Winter oder vor dem Einfahren nicht nur auf Ventile, die Unversehrtheit von Motor und Bremsen geachtet werden, sondern auch auf die Einstellung des Vergasers der Alpha-Moped.