Lacetti Bremsbeläge - Eigenschaften, Gebrauchsspuren, Do-it-yourself-Austausch
Lacetti Bremsbeläge - Eigenschaften, Gebrauchsspuren, Do-it-yourself-Austausch
Anonim

Der Austausch der Bremsbeläge am Chevrolet Lacetti muss bei natürlichem Verschleiß und auch bei festgestelltem Scheibenschaden erfolgen. Ursache für vorzeitigen Verschleiß kann eine falsche Fahrweise sein. Darüber hinaus kann ein unerfahrener Autofahrer minderwertige Reibbeläge kaufen oder nicht rechtzeitig auf Verstöße beim Betrieb der Arbeitszylinder achten. Diese Ursachen können auch zu vorzeitigem Belagverschleiß führen.

vordere Lacetti-Pads
vordere Lacetti-Pads

Warnsignale und gefährliche Folgen

Es ist erwähnenswert, dass, wenn das Hauptelement, das für das Bremsen sorgt, seine Ressourcen erschöpft sind, dies zu sehr unangenehmen Folgen führen kann. Denn der Bremsweg verlängert sich in diesem Fall deutlich, wodurch unter Umständen eine Kollision nicht vermieden werden kann. Bremssystem "Lacetti"verfügt über eine akustische Anzeige, die den Besitzer mit Hilfe von Geräuschen beim Bremsen über den Verschleiß der Arbeitsfläche der Reibbeläge informieren kann. Ein charakteristisches Rasseln signalisiert die Notwendigkeit, die Bremsbeläge durch die Lacetti zu ersetzen. Wie das geht, siehe unten.

Do-it-yourself-Austausch der hinteren Beläge bei einem Chevrolet

Wie entferne ich die alten Lacetti-Bremsbeläge oder baue neue ein? Jedes Lacetti-Modell hat eine spezielle Anleitung. Dennoch wird für ein vollständiges Verständnis des Verfahrens eine abgestufte Methodik vorgeschlagen:

  1. Es ist notwendig, das Auto hinten mit einem Wagenheber anzuheben und dann das Rad von der Seite zu entfernen, wo die Reparatur beginnen soll.
  2. Schraubendreher zwischen den Führungsleisten und der Position des Bremssattels einführen.
  3. Als nächstes lösen Sie mit einem Schraubenschlüssel die Befestigungsschraube, aus der die Bremssattelh alterung besteht.
  4. Entfernen Sie danach mit einem Schraubendreher den Bremssattel und legen Sie die Oberfläche des Belags frei.
  5. Anschließend werden die Lacetti-Bremsbeläge vorsichtig aus den Führungen entfernt. Allerdings sind sie leicht erschüttert.
  6. Bei der Bearbeitung von Metall mit einer Bürste müssen Tropfen sowie korrosive Ablagerungen von der Stelle entfernt werden, an der die Pads installiert sind.
  7. Außerdem sind die Sitze mit Hochtemperaturfett mit plastischen Eigenschaften behandelt.
  8. Schieben Sie zuletzt den Kolbenkörper des Arbeitszylinders in den inneren Hohlraum.
  9. Lacetti-Bremsbeläge
    Lacetti-Bremsbeläge

In dem Fall, wenn das Auto hinten hatBei Scheibenbremsen ist ein gleichzeitiger Wechsel der Feststellbremsbeläge möglich. Ein solches Bedürfnis entsteht, wenn es auch nach dem Anziehen des Kabels keinen sicheren Sitz bietet.

Bremsbeläge vorne ersetzen

Die verschlissenen vorderen Bremsbeläge werden nach 40.000 Kilometern durch die Lacetti ersetzt, während die hinteren doppelt so lange h alten können. Um dieses Verfahren zu implementieren, wird empfohlen, die folgende Abfolge von Aktionen auszuführen:

  1. Dazu wird der Maschinenkörper vorne mit einem Wagenheber angehoben, die Befestigungsschrauben von den Radscheiben gelöst und anschließend entfernt.
  2. Um diesen Vorgang zu erleichtern, drehen Sie das Lenkrad am besten in die Richtung, in die die Beläge ausgetauscht werden.
  3. Danach wird die untere Schraube, die der H alterung des Bremssattels dient, mit einem Ringschlüssel herausgeschraubt.
  4. Dann wird der Bremssattel hochgeklappt und gibt den Zugang zur Position der Lacetti-Bremsbeläge frei.
  5. Alte Pads werden durch seitliches Verschieben entfernt.
  6. Danach soll er Ersatzbeläge in den Bremssattel einsetzen und dann den Bremszylinder aus dem Schloss entfernen.
  7. Bremssattel absenken und mit der unteren Schraube festklemmen.
  8. Bremsbeläge vorne Lacetti
    Bremsbeläge vorne Lacetti

Wenn die vorgeschriebene Reihenfolge der Aktionen korrekt ausgeführt wird, müssen beim nächsten Mal die Bremsbeläge der Lacetti nach 40.000 Kilometern entfernt werden.

Leistungsfeinheiten in Gegenwart von ABS

Wanndas Vorhandensein eines Antiblockiersystems in einem Chevrolet Lacetti-Auto, ist es wichtig, einige Merkmale zu berücksichtigen.

Bremsbeläge vorne
Bremsbeläge vorne

Es versteht sich, dass die Konstruktionsmerkmale der Bremsbeläge besondere Unterschiede aufweisen, wenn das ABS-System im Maschinenpaket enth alten ist. Die hinteren Beläge des Bremssystems zeichnen sich in diesem Fall durch das Vorhandensein eines Schlitzes zum Antreiben eines Sensors aus, der die Parameter der Raddrehung aufzeichnet. Vor dem Belagwechsel wird der Sensor entfernt, um Beschädigungen beim Wechsel alter Beläge zu vermeiden. Entfernen Sie den Sensor mit dem Schlüsselkopf mit der Bezeichnung E8.

Assoziierte Schwierigkeiten

Beim Wechseln der Bremsbeläge am Chevrolet Lacetti ist Vorsicht geboten. Fehler können zu einer Beeinträchtigung der Funktionalität des Systems führen. Manchmal kann die Fixierung der Bremsbeläge auf diese Weise nicht überwunden werden. In diesem Fall muss der Landekanal vor dem Aufbringen einer erheblichen Kraft mit einem als WD-40 bekannten Aerosol behandelt werden. Es wird nicht empfohlen, die Bremsbeläge vor der Befestigung zu schmieren. Und falls es schwierig ist, sie anzubringen, lohnt es sich, die Oberfläche mit einer kleinen Feile ein wenig zu untergraben.

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