"Lifan X50" 2014 - ein kompakter Crossover von Lifan Motors

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

In Automobilkreisen gibt es schon lange Gerüchte, dass Lifan Motors plant, ein weiteres SUV auf den Markt zu bringen. Und 2014 wurde der Lifan X50 Crossover der Welt vorgestellt. Bewertungen über ihn waren zunächst am umstrittensten: Einige waren der chinesischen Autoindustrie misstrauisch, andere betrachteten begeistert das aktualisierte Modell. Und es ist erwähnenswert, dass es nicht unvernünftig ist. Das Debüt des Autos fand Ende Sommer 2014 statt. Aber es kam 2015 auf den russischen Markt

Features des neuen SUV

Ein neues Auto kann als Strecke bezeichnet werden. Hier sind die charakteristischen Merkmale der Marke Lifan in allem sichtbar: U-förmige Linien hinten und x-förmige Linien vorne. Die Plattform ist dem Budgetmodell Lifan 530 Celliya entlehnt, das ebenfalls kürzlich in den Handel kam.

"Lifan X50" (siehe Foto im Artikel) - ein kompakter Crossover, eher für junge Leute konzipiert. Um diese Käuferschicht zu interessieren, hat das Unternehmen ein stilvolles Design mit europäischem Touch entwickelt. Dank dieser, auf der SeiteDas Auto ähnelt eher einem Fließheck mit erhöhter Bodenfreiheit (208 mm). Dieser Parameter ermöglichte es, den X50 mit den Eigenschaften eines SUV auszustatten. Die Abmessungen des aktualisierten Autos sind ziemlich beeindruckend, was die Klasse der kompakten Frequenzweichen betrifft: 4100 x 1540 x 1722 mm. Die Masse ist zwar nicht viel, aber über 1 Tonne (1175 kg). Dies hat sich erheblich auf die Fahrstabilität ausgewirkt, insbesondere in Kurven.

Interieur

Die Änderungen betrafen die Innenausstattung, die beim Modell Lifan X50 radikal aktualisiert wurde. Das Feedback der Besitzer zeugt von ziemlich mutigen Designentscheidungen, aber nicht alle waren von den Neuerungen begeistert.

Die Instrumententafel verdient besondere Aufmerksamkeit. Bei der Entwicklung entschied man sich für einen sportlichen Stil, alle Elemente sind deutlich zurückgesetzt. Hauptkontrast ist der Drehzahlmesser mit rotem Hintergrund. Es ist dieses Detail, das einigen Fahrern Unbehagen bereitet. Das Lenkrad ist recht originell, es beherbergt die Tasten zur Audiosteuerung. In der Mitte ist eine Klima- und Musikeinheit installiert. Was den Platz in der Kabine betrifft, werden sich ehrlich gesagt nur zwei Personen auf dem Rücksitz wohlfühlen.

Das Volumen des Gepäckraums im Lifan X50-Modell ist für einen Crossover klein, nur 570 Liter. Basierend auf dem Feedback der Eigentümer werden einige Unannehmlichkeiten durch einen unebenen Boden verursacht. Unter dem Doppelboden befindet sich ein Ersatz. Auch die in den Kofferraum ragenden Radhäuser kaschieren das ohnehin nicht andersgroßer Raum. Der Rücksitz lässt sich umklappen, um die Kapazität deutlich zu erhöhen, aber Sie werden immer noch nicht in der Lage sein, einen ebenen Boden zu erreichen.

Außenbereich

Äußerlich ähnelt der Lifan X50 Crossover einem SUV, vor allem wegen der erhöhten Bodenfreiheit. Trapezgitter fügt sich perfekt in das Gesamtkonzept ein. Der Stoßfänger hat eine stromlinienförmige Form, die typisch für den europäischen Stil ist. Die Optik des Scheinwerfers ist ungewöhnlich und erinnert an „Fuchsaugen“. Dazwischen prangt das Firmenlogo des Unternehmens, umrahmt von Chromleisten. Nebelscheinwerfer sind etwas länglich und rechteckig.

Hinter dem Auto sieht es weniger massiv aus. Dieses Gefühl wird durch die U-förmige Frachttür erreicht. Über dem Glas ist ein Spoiler angebracht, die „Füße“befinden sich ganz unten am Stoßfänger, die Scheinwerfer heben sich kontrastreich vom allgemeinen Hintergrund ab.

"Lifan X50" ist rundherum mit einer Kunststoffdüse eingerahmt, die nicht nur Schutzfunktionen erfüllt, sondern auch dekorativ ist. Das Dach ist gewölbt, die Seitenfenster bilden eine Komposition in Tropfenform, die gut zur Form der Kopfoptik passt.

Spezifikationen

Konstrukteure installierten zwei Arten von Benzinmotoren im Lifan X50. Ein 103-PS-Motor, anderthalb Liter, Vierzylinder, der zweite - 1,3 Liter, der eine Leistung von 93 Litern auspresst. s.

Darüber hinaus werden die ersten Modelle des Crossovers mit einem Fünfgang-Sch altgetriebe oder einem CVT-Variator (gegen Aufpreis) ausgestattet sein, das Unternehmen plant die Produktion von Modellenmit Automatikgetriebe. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 160-170 km/h begrenzt. Der Kraftstoffverbrauch liegt innerhalb von 6,5 Litern.

Zum Leidwesen der russischen Autofahrer können Sie jedoch auf dem Inlandsmarkt nur ein komplettes Set mit einem Motor 1, 5 erwerben. Die zweite Option ist nur für den Inlandsverkauf verfügbar. Derzeit ist es noch schwierig, ein objektives Urteil über das Auto Lifan X50 zu fällen. Das Feedback von Besitzern, die das neue Produkt bereits gekauft haben, positioniert es als Beginn einer neuen Ära in der chinesischen Autoindustrie. Allerdings gibt es bereits Vermutungen, dass viele Marken des Budget-Segments in den Hintergrund treten werden.

Pakete

Unsere Landsleute zahlen etwa 500.000 Rubel für das Basismodell X50. Dieser Inh alt bietet 15-Zoll-Räder, unvollständiges Antriebszubehör, ABS-Sicherheitssystem, Airbags für Fahrer und Beifahrer, Klimaanlage.

Die Top-Version kostet etwas mehr, etwa 50.000 Rubel. Hier wird das Auto Lifan X50 zusätzlich mit einem modernen Multimedia- und Navigationssystem, Zubehör mit voller Leistung und einem ESP-Komplex sowie Airbags für die Passagiere in der hinteren Reihe ausgestattet.