2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34
Die Fensterheber-Steuereinheit ist eine sehr nützliche Sache für einen Autofahrer. Das Funktionsprinzip ist wie folgt. Wenn der Fahrer vergisst, die Fenster im Auto zu schließen und gleichzeitig das Auto auf Alarm setzt, fährt der gleiche Schließer (die zweite Bezeichnung für die elektrische Fensterheber-Steuereinheit) automatisch die Fenster nach oben. Heute erklären wir Ihnen ausführlich, wie dieses Gerät funktioniert und wie es installiert wird.
Das Funktionsprinzip dieses Mechanismus besteht darin, die Ergebnisse des Drückens des Alarm-Schlüsselanhängers auf dem Aufzugssteuerknopf in Schließrichtung zu simulieren. In diesem Fall wird der gesamte Vorgang durch den Leistungskreis des Motors für das elektromagnetische Rauschen des arbeitenden Elektromotors gesteuert. Mit anderen Worten, das Steuergerät für elektrische Fensterheber funktioniert so: An den Widerstand wird ein Alarmsignal angelegt, woraufhin der Mikrocontroller den ersten einsch altetelektrische Fensterheber über ein Relais, und dann wird der Transformator angesteuert. Das Motorsignal wird an den Mikrocontroller-Port gesendet. Und wenn das erste Fenster endlich hochgefahren ist, stoppt der Transformator zunächst seine Erregung am ersten Fenster und sch altet auf das zweite um, wenn es geöffnet ist (andernfalls funktioniert das Fensterhebersteuergerät nicht mehr). Wenn das Signal vom zweiten Aufzug anzeigt, dass das Fenster geschlossen ist, sch altet der Transformator weiter auf das dritte Glas und so weiter, bis alles geschlossen ist.
Alle Signale werden blitzschnell dem Transformator zugeführt, so dass dieser ganze Vorgang, der oben in mehreren Zeilen beschrieben wurde, in Sekundenschnelle abgeschlossen ist. Nicht länger als 4-5 Sekunden - und alle Fenster sind geschlossen.
Der Schließer selbst besteht aus vielen elektronischen Sch altkreisen, durch die all dieses Signal des Öffnens der Fenster übertragen wird. Es scheint, dass die Funktion eine ist, aber es gibt mehrere Dutzend Drähte. Trotzdem betrachten viele Autofahrer, die die Fensterhebersteuereinheit mit ihren eigenen Händen installiert haben, die Selbstinstallation dieses Teils nicht als Mehl. Nachfolgend geben wir ein Beispiel für die Installation dieses Geräts in einem Auto.
Wählen Sie zuerst einen Installationsort aus. Es ist besser, die VAZ-Fensterhebersteuereinheit in der Nähe der Standardeinheit neben der Verkabelung zu montieren. Mit einem Tester finden wir Stromkabel im Stecker des Mechanismus, schneiden sie ab und schließen neue von unserer Fensterheber-Steuereinheit an. Wenn Ihr Alarm bereits einen speziellen Kanal zur Steuerung programmiert hatSchließer müssen Sie nur den Grund vom Alarm bis zum Installationsort des Geräts strecken. Alles, nachdem wir über Kabel und Ummantelung gezaubert haben, haben wir dafür gesorgt, dass das Fensterhebersteuergerät qualitativ an seinem Platz installiert ist.
Ausgabepreis
Heutzutage ist die Fensterhebersteuerung sehr erschwinglich. Es kann für mehr als 500-600 Rubel gekauft werden.
Die Fensterhebersteuerung von Toyota kann bis zu 950 Rubel kosten, aber nicht mehr. Für solch moderates Geld können Sie also eine neue und sehr nützliche Option in Ihr Auto bekommen.
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