Was ist besser - "Lanos" oder "Nexia"? Alle wichtigen Vergleichsmöglichkeiten

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Viele Autofahrer sind besorgt über das Problem: "Was ist besser - Lanos oder Nexia?". Angesichts des ähnlichen Aussehens, der Leistung und in diesem Fall der Tatsache, dass sich die beiden Autos in derselben Preisklasse befinden, ist die Antwort auf diese Frage sehr kompliziert. In dieser Notiz wurde jedoch die größte Anzahl von Daten ausgewählt, die zweifellos helfen werden, mit der Wahl umzugehen: „Was ist besser - Lanos oder Daewoo Nexia?“.

Vorwort

Vor zehn Jahren bot UZ-Daewoo eine Leistungspräsentation des Kleinwagens Daewoo Nexia der zweiten Inkarnation an, der im Wesentlichen nur das Ergebnis einer Verbesserung einer einzigartigen Generation von Viertürern war. Das Auto, das im Vergleich zu seinem Vorfahren den hauseigenen N150-Indikator erhielt, hat sich in vielen Trends verändert - eine Änderung des Aussehens (trotz der Tatsache, dass der moderne Stil nicht erreicht wurde), es hat ein komplett neu gest altetes Design erh alten und die neusten Motoren unter die eigene Haube gestellt. Die kommerzielle Produktion eines dreibändigen Panzers dauerte bis 2016, danach wurde die Existenz eines solchen Modells jedoch vollständig unterbrochen.

Der Ursprung von „Lanos“fand Ende der 90er Jahre unter der Marke Daewoo statt, nachdem es auf dem Genfer Autosalon vorgestellt wurde. Die Veröffentlichung unter einem solchen Abzeichen war nur von kurzer Dauer, und bereits im Jahr 2002, nachdem ein Teil der Werbeaktionen der südkoreanischen Marke erh alten worden war, wurde das Auto unter dem Chevrolet-Typenschild verkauft, nachdem es auch mehrere Änderungen durchlaufen hatte. Im Jahr 2003 begann die Serienproduktion des Autos im Zaporozhye Automobile Plant und dauerte bis 2009 - die Vertragslaufzeit kam direkt in diesen Zeitraum, aber auch in diesem Fall wurde die Produktion des Modells nicht eingestellt, sondern einfach geändert Namen zum dritten Mal.

Spezifikationen

Kunden können zwischen zwei Antriebsstrangmodellen wählen:

1. 4-Zylinder-1,5-Liter-8-Ventil-Benzinmotor mit angeblich 80 PS bei 5600 U/min und 123 Nm bei 3200 U/min. Dieses „Herz“entwickelt eine Höchstgeschwindigkeit von 175 km / h und fährt in 12,5 s auf Hundert. Der Kraftstoffverbrauch ist wie folgt: 8,5 Liter pro hundert Quadratmeter werden in der Stadt und 7,7 Liter auf der Autobahn freigesetzt.
2. 4-Zylinder-1,6-Liter-Benzinmotor mit 16 Ventilen. Diese Entwicklung wirkte sich erheblich auf die Leistung des Motors aus. Es hat jetzt 109 PS ab 5800 U / min und 150 Nm Drehmoment bei 4000 U / minpro Sekunde. Natürlich stiegen die Geschwindigkeitseigenschaften in einem positiven Verlauf an. Jetzt erfolgt die Beschleunigung auf 100 km in 11 Sekunden, und die Höchstgeschwindigkeitsschwelle unter optimalen Bedingungen beträgt 185 km / h, was bis zu 10 Einheiten mehr ist als beim Vorgänger. Neben allen Indikatoren nahm auch die „Völlerei“zu. In der Stadt waren es 9,3 Liter pro Hundert, auf der Autobahn 8,5 Liter.

Da der Hauptzweck des Schreibens des Artikels darin besteht, die Frage zu lösen: "Was ist besser" Lanos "oder" Nexia "?", Dann sollten Sie nicht zögern. Lassen Sie uns gleich die Konkurrenten vergleichen.

Die Palette der installierten Motoren in der Modifikation von UZ-Daewoo war sehr langweilig und bestand nur aus einem einzigen 1,5-Liter-Motor, der nicht mehr als 86 PS leisten konnte. Der wiederum hatte ein Volumen von 1498 Kubikzentimetern, 8 Ventile, 5600 U/min, 130 Nm bei 3400 U/min. Eine solche Baugruppe war in der Lage, in 12,5 Sekunden auf Hunderte zu beschleunigen und bei Höchstgeschwindigkeit 175 km / h zu liefern. Eine solche Kreation verbrauchte 95 Benzin und hatte folgenden Verbrauch: in der Stadt - 10,4 Liter, auf der Autobahn - 5,2 Liter, im kombinierten Zyklus - 6,7 Liter.

Es ist erwähnenswert, dass alle gezeigten Modelle über eine Multiport-Kraftstoffeinspritzung, ein 5-Gang-Sch altgetriebe und Frontantrieb verfügten.

Aussehen

Test im Format: "Was ist besser Lanos oder Nexia?" weitere werden entsprechend den äußeren Merkmalen der Autos auftreten.

Das Innere der beiden Autos ist furchtbar primitiv,in Ermangelung interessanter Pribluda. Die Baugruppe besteht aus billigem Kunststoff ohne einen Hauch von hohen Kosten, aber die Zuverlässigkeit ist recht anständig. Schließlich sind beide Optionen für den normalen Fahrbetrieb sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn ausgelegt.

Tatsächlich ist dies nur ein Ersatz für die heimische Autoindustrie, da Ausländer in der Lage sind, Autos aller Preissegmente in Erinnerung zu rufen und würdigere Angebote anzubieten. Es ist sehr schwer zu sagen: „Was ist besser Lanos oder Nexia?“per Foto. Hier wird der Hauptfaktor nur Ihre Vorlieben sein. Obwohl der Unterschied zwischen ihnen nicht so stark ist, besonders im Äußeren. Einfach gemacht für optimales Fahren.

Preis

Weiterer Vergleich: „Was ist besser Lanos oder Nexia?“richtet sich nach den Kosten sowie der Anzahl der Angebote.

Chevrolet ist in drei Ausstattungsvarianten erhältlich: S, SE, SX.

Die Kosten variieren zwischen 100.000 und 300.000 Rubel, aber es ist erwähnenswert, dass diese Zahlen nur für Gebrauchtwagen berechnet werden.

Der Konkurrent von Daewoo umfasst eine Vielzahl von Variationen, und die Preise beginnen bei 450.000 und enden bei 596.000 Rubel, aber die Preise für Neuwagen und frische Angebote werden hier angegeben.

Demütiges Fazit

Hinter dem Rücken beider Autos steckt eine lange Geschichte des Bestehens, für die sie leider nichts Innovatives präsentiert haben. Und so endete der Vergleich und die Wahl: „Was ist besser als Chevrolet-Lanos oder Daewoo-Nexia?“fertig.