Frame-SUVs: Überprüfung von Modellen, Spezifikationen, Bewertung
Frame-SUVs: Überprüfung von Modellen, Spezifikationen, Bewertung
Anonim

Der Rahmen-SUV ist eine einteilige Struktur mit einer Karosserie. Ein solches Auto hat im Vergleich zu Gegenstücken eines zusammenklappbaren Typs eine erhöhte Festigkeit. Neben der Langlebigkeit haben solche Maschinen einen reduzierten Komfort. Fahrzeuge sind für bestimmte Einsatzbedingungen ausgelegt, wenn Komfort keine entscheidende Rolle spielt und der Hauptparameter die Bewältigung schwierigster Strecken und eine zusätzliche Dosis Adrenalin ist.

Die besten Rahmen-SUVs
Die besten Rahmen-SUVs

Führende Hersteller im Überblick

Viele Hersteller von Geländewagen haben Geländewagen mit Rahmen im Sortiment. Unter den besten Vertretern sind die folgenden Unternehmen und Marken zu nennen, deren Bewertung wir im Folgenden betrachten werden:

  • Jeep.
  • Land Rover.
  • Toyota.
  • "Mercedes" (Mercedes).
  • UAZ (UAZ).
  • Kia (KIA).
  • "Mitsubishi" (Mitsubishi).
  • Nissan.
  • Chevrolet.
  • Hummer.

Unter den beliebten allradgetriebenen Autos gibt es harte AutosVertreter verschiedener Staaten, einschließlich des inländischen Modells. Lassen Sie uns diese Änderungen gemäß der Bewertung nach Umfragen unter Benutzern und Spezialisten überprüfen.

GX Lexus

Sogar exklusive Marken stehen auf der Liste der leistungsstärksten Rahmen-SUVs. Die fragliche Modifikation zeichnet sich durch hohe Qualität und Laufeigenschaften aus, sie existiert schon lange, sie wurde in Zusammenarbeit zwischen amerikanischen und japanischen Designern entwickelt.

Bei Testfahrten zeigte dieses Auto trotz der Skepsis einiger Experten sehr gute Ergebnisse. Das Auto kombiniert perfekt die Parameter klassischer SUVs und die Vorteile von Rahmenvariationen. Das Fahrzeug ist mit einem modernen globalen Design, großer Bodenfreiheit, Allradantrieb und einem leistungsstarken Kraftwerk ausgestattet.

Das Auto wird von einem 4,6-Liter-Benzinmotor mit einer Leistung von etwa 300 „Pferden“angetrieben. Das Paket umfasst ein modernes Multimediasystem, eine Stabilisierungseinheit, elektronische Assistenten, eine Lederausstattung und andere nette Ergänzungen. Die Kosten betragen mindestens drei Millionen Rubel.

Nissan Patrol Rahmen SUVs

Diese fortschrittliche Modifikation mit Allradantrieb wird seit geraumer Zeit produziert und erhält regelmäßige Updates. Die neue Linie zeichnet sich durch modernes Design und die charakteristischen Eigenschaften einer Rahmenkonstruktion aus.

Rahmen-SUV "Nissan"
Rahmen-SUV "Nissan"

"Patrol" ist bei Angel- und Jagdbegeisterten, die es bevorzugen, sehr gefragtferne Orte auf eigene Faust besuchen. In der neuen Karosserie der Originallackierung ist es manchmal schade, so ein Auto durch Matsch und Sumpf zu fahren. Das Fahrzeug ist jedoch an schwierige Bedingungen angepasst und hat keine Angst vor ihnen.

Diese Rahmen-SUVs sind mit einem Untersetzungsgetriebe, einer Blockierung und einem 5,6-Liter-Aggregat mit einer Leistung von 405 PS ausgestattet. Laut Hersteller verbraucht das Auto etwa 11-12 Liter pro hundert Kilometer (im Sparmodus). Das Automatikgetriebe für sieben Bereiche Aggregate mit einer Stabilisierungseinheit, mit der Sie die schwierigsten Verkehrssituationen problemlos meistern können. Es gibt auch eine Auswahl aus mehreren Modi, die sich darauf konzentrieren, sich durch Schlamm, Sand oder harte Oberflächen zu bewegen.

Pajero

Dieser SUV mit Allradantrieb des japanischen Konzerns Mitsubishi ist in verschiedenen Ländern der Welt gefragt. Es gilt als einer der besten Vertreter unter den Analoga. Der Hersteller bietet seinen Kunden regelmäßig aktualisierte Versionen des Fahrzeugs an, verbessert die Karosserie und die Haupteinheiten des Autos.

Von den Rahmenvarianten des Pajero ist die vierte Generation in Serie gegangen, was die Nachfrage nach dem Auto bestätigt. Im Paket ist einer von drei Motortypen enth alten: zwei Benzinmotoren mit 3,0 und 3,8 Litern (178/250 PS) und eine 3-Liter-Dieselversion mit 200 PS. Das Fahrzeug hat eine hohe Geländegängigkeit, was auf die gut abgestimmte Aggregation des Getriebes im Allradantrieb zurückzuführen ist,sowie hohe Bodenfreiheit (23,5 cm). Darüber hinaus werden Käufer von dem erschwinglichen Preis von etwa 1,6 Millionen Rubel angezogen, der unter dem der engsten Konkurrenten derselben Klasse liegt.

Rahmen-SUV mit Allradantrieb
Rahmen-SUV mit Allradantrieb

Prado

Toyota Prado-Rahmen-SUVs sind ständige Teilnehmer an allen Arten von Bewertungen und Bewertungen unter Allradautos. Dieser Jeep demonstriert deutlich die Kombination aus originellem Stil, Praktikabilität, hervorragender Geländetauglichkeit und unbestreitbarem Status. Prado gehört zu Recht zu den besten Autos seiner Klasse weltweit, ist sehr beliebt, zuverlässig, langlebig und hat ein einzigartiges Design.

Auch die Modifikationen zu Beginn der "Null"-Jahre sind relevant, haben die Aufmerksamkeit der Benutzer nicht verloren. Durch die Rahmenkonstruktion der tragenden Struktur wird eine erhöhte Geländegängigkeit erreicht, während Sie sich beim Fahren in der Stadt recht wohl fühlen. Die neueste Generation war mit mehreren Motorversionen ausgestattet. Die Aufmerksamkeit der Verbraucher gilt kompakten 3-Liter-Dieselmotoren sowie einem beliebten 4-Liter-Benzinmotor (Leistung - 282 PS). Je nach Baujahr und Konfiguration kostet ein Exemplar 1,8 bis 3 Millionen Rubel.

Rahmen-SUV "Toyota"
Rahmen-SUV "Toyota"

Mohave

Inländische Autofahrer sind mit diesem in Korea hergestellten Rahmen-SUV nicht sehr vertraut. Das Auto wird von der Firma Kia produziert, es ist für den Betrieb unter extremen Bedingungen mit ausgelegtBeibeh altung des maximalen Komforts für Fahrer und Passagiere. In einigen Ländern wird die Maschine unter dem Markennamen „Borrego“(Borrego) vertrieben.

Das Fahrzeug kann mit einem 3-Liter-Dieselaggregat (250 PS) oder einem Benzinäquivalent (3,8 l / 275 PS) ausgestattet werden. Je nach Motortyp kommt ein Automatikgetriebe mit sechs Modi oder ein Automatikgetriebe mit fünf Fahrbereichen zum Einsatz. Zu den Vorteilen des Autos gehören das Vorhandensein einer großen Bodenfreiheit, beeindruckende Radabmessungen, riesige Bögen, ein Stabilisierungssystem, Blockieren sowie alle Arten von elektronischen Geräten. Der Verbrauch pro 100 Kilometer reicht von 9,6 bis 10,3 Liter, der Preis beginnt bei 1,8 Millionen Rubel.

Gelendvagen (Gelandewagen)

Unter den besten Modellen von Rahmen-SUVs darf das berühmte Auto der Klasse G nicht fehlen. Eines der bekanntesten Autos der Welt wurde vom Mercedes-Konzern geschaffen. Diese Modifikation lebt und entwickelt sich weiter. Vielleicht nicht alle Mechanismen dieser Modifikation des modernsten Musters, aber das Auto ist eine echte Legende unter den Jeeps.

Dieses Fahrzeug wird nicht nur zur Überwindung von Wüsten und anderen Geländebedingungen eingesetzt, sondern ist auch bei Regierungen und Geheimdiensten im Einsatz. Unter den Bedingungen der Stadt zeigt das Auto auch hervorragende Lauf- und Geschwindigkeitsqualitäten. Es ist nicht nötig, Ihre Langlauftauglichkeit für Gelendvagen nachzuweisen. Hersteller manipulieren geschickt die Popularität der Marke und nehmen nur minimale Änderungen an neuen Modifikationen vor. Auf der Basis der Maschine werden verschiedene Geländefahrzeuge erstellt, sowie reinurbane Versionen.

Hummer

Die Liste der Rahmen-SUVs wäre ohne das Hammer-Modell nicht vollständig. Die Geschichte dieser legendären Geländewagen hat militärische Wurzeln. Der ursprüngliche Verwendungszweck des Gerätes ist ausschließlich der Einsatz in den Militäreinheiten der US Army.

Im Laufe der Zeit tauchten zivile Prototypen der Hammers auf, die in mehreren Versionen veröffentlicht wurden. Einige von ihnen wurden nur für den Offroad-Einsatz entwickelt, andere fühlten sich auf den Straßen der Städte großartig an. Zum Beispiel ist die H3-Modifikation ein kompakter Jeep, der die besten Parameter eines Rahmen-SUV, moderne Ausstattung, erhöhte Geländegängigkeit und ein für seine Klasse unkonventionelles Äußeres vereint.

Rahmen-SUV "Hammer"
Rahmen-SUV "Hammer"

UAZ "Patriot"

Unter den einheimischen SUVs mit dem besten Rahmen sollte dieses spezielle Modell herausgegriffen werden. Die Entstehungsgeschichte des Autos begann bereits 1956, jedoch erschien 2006 die moderne Offroad-Version, die mit anderen Analoga konkurrieren kann. Das Fahrzeug hat eine ziemlich gute Leistung zu einem erschwinglichen Preis. Die Ausstattung und das Interieur können nicht direkt mit dem Prado oder Pajero mith alten, die Kosten des Geräts liegen jedoch um eine Größenordnung niedriger. Der Jeep ist perfekt zum Angeln, Jagen oder Offroad-Reisen, erfordert keine nennenswerten Kosten.

Wegbereiter

Unter den Eigenschaften von Rahmen-SUVs hat diese Modifikation einen der besten Parameter in Bezug auf die Kombination von Preis und Qualität. Das Auto hat gute Geländegängigkeit, eine beeindruckende Karosserie, kraftvollRahmen, hergestellt von Chevrolet.

Das Fahrzeug ist mit einem langlebigen, produktiven Antrieb, einem geräumigen, komfortablen Innenraum, einem soliden Erscheinungsbild und einer reichh altigen technischen Ausstattung ausgestattet. Auf dem heimischen Markt wird dieser Jeep nicht so massiv präsentiert wie viele Analoga, übertrifft jedoch die meisten Konkurrenten in verschiedenen Parametern. Liebhaber hochwertiger Verarbeitung und Leistung werden diesen Kauf nicht bereuen.

Wrangler

Jeep Wrangler ist seit langem ein bekannter Name. Das Auto ist eine klassische Version von SUVs, und das betreffende Modell ist eines der meistverkauften Autos der Welt. In modernem Design vereint das Fahrzeug hohe Geländegängigkeit mit hervorragendem Komfort.

Dieser Geländewagen mit Allradantrieb ist nicht für das Fahren in der Stadt ausgelegt. Experten raten davon ab, sein Potenzial auf den Straßen von Siedlungen zu verschwenden. Das Auto nimmt häufig an verschiedenen Wettbewerben teil, bei denen Durchgängigkeit, Zuverlässigkeit und Ausdauer eine entscheidende Rolle spielen. Es überrascht nicht, dass der Wrangler bei solchen Rennen oft der Sieger wird.

Bewertung von Rahmen-SUVs
Bewertung von Rahmen-SUVs

Verteidiger

Die Wertung der zuverlässigsten SUVs mit Rahmen umfasst einen weiteren Vertreter von Land Rover. Während der gesamten Serienproduktion wurde diese Modifikation nur minimal geändert, ohne dass spezielle Designinnovationen eingeführt wurden. Ein modernes Auto sieht fast genauso aus wie 1983 (Produktionsbeginn). Das hat seinen eigenen "Lust", zumaldass der Jeep keine besonderen Modifikationen erfordert. "Defender" ist ein echter Offroad-Eroberer, einschließlich Sümpfe und schwieriges Gelände. Dieses Auto ist eines der ersten, das die Spitze des Elbrus erreicht hat, und das sagt viel aus. Für die Stadt ist das Fahrzeug nicht geeignet, aber im Gelände hat es in puncto Zuverlässigkeit keine Konkurrenz.

Hover H5

Das chinesische Modell "Hover 5" vervollständigt die Bewertung der Rahmen-SUVs. Dank der Zusammenarbeit mit japanischen Ingenieuren gelang es den Entwicklern, ein angenehmes Interieur und ein originelles Erscheinungsbild zu schaffen. Das Auto ist mit einer Klimaanlage, einem Multimediasystem, einer Rückfahrkamera und einer beheizbaren Frontscheibe ausgestattet. Der Fahrersitz ist verstellbar, die Geräuschdämmung lässt zu wünschen übrig, da das Geräusch eines arbeitenden Aggregats in der Kabine deutlich zu hören ist. Die reduzierte Geschwindigkeit kann nur bei Versionen mit Sch altgetriebe aktiviert werden.

Die Geländegängigkeit des Fahrzeugs ist höher als die von SUVs, es ist jedoch nicht ratsam, spezielle Experimente damit durchzuführen. Akzeptable Parameter und ein Preis von etwa einer Million Rubel machen dieses Auto zu einem direkten Konkurrenten des Patriot. Unter den gelieferten Motoren - ein Benzinmotor mit einer Kapazität von 136 Pferden, einem Volumen von 2,4 Litern sowie ein Dieselaggregat (150 PS / 2,0 l).

Rahmen-SUV UAZ "Patriot"
Rahmen-SUV UAZ "Patriot"

Zum Schluss

Bei der Auswahl eines Geländewagens müssen Sie richtig priorisieren. Es sollte berücksichtigt werden, auf welcher Art von Straßen es überwiegend sein wirdeinen Jeep betreiben. Auf dem modernen Markt können Sie verschiedene Modifikationen erwerben, die sich in Parametern, Preis und Ausstattung unterscheiden. Trotz der Tatsache, dass Rahmen-SUVs ein wenig in den Schatten gerückt sind, sind sie bei Benutzern beliebt, die Leistung und Zuverlässigkeit bei gleichzeitig hohem Verkehrsaufkommen benötigen.

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