Gerätedrehzahlmesser - was ist das? Welche Funktion hat ein Drehzahlmesser?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40

Betrachten wir in einem kurzen Artikel die grundlegenden praktischen Daten über ein interessantes Gerät, das die Anzahl der Umdrehungen misst, seine Anwendung und seinen Betrieb.

Drehzahlmesser: Was ist das?

Viele technische Systeme enth alten rotierende Teile. Oft ist es notwendig zu wissen, mit welcher Geschwindigkeit sie sich drehen, ob sie der Norm entspricht usw. Dafür wurde ein spezielles Gerät namens Tachometer erfunden. Im Wesentlichen ermöglicht es Ihnen, die Drehzahl zu messen, um diesen Parameter dann zu verarbeiten, um ihn zu kontrollieren und gegebenenfalls zu korrigieren.

Der Betrieb eines Drehzahlmessers wird normalerweise in Form von visuellen Daten entweder auf einer digitalen Anzeige oder auf einer analogen Messuhr dargestellt. Die meisten Menschen, die mit diesem Wort nicht sehr vertraut sind, haben es höchstwahrscheinlich in ihrem eigenen Fahrzeug beobachtet. Denn sehr oft ist das Armaturenbrett eines Autos nur mit einem Drehzahlmesser ausgestattet.

Übrigens bedeutet dieses Wort wörtlich übersetzt aus dem Griechischen „Geschwindigkeitsmessung“. Und obwohl jetzt in Autos das Hauptinstrument zur Geschwindigkeitserfassung der Tachometer ist, existiert der Drehzahlmesser sicher weiterhin mit dem ersten auf dem Armaturenbrett fast aller modernen Fahrzeuge.bedeutet, während er eine andere wichtige Funktion erfüllt.

Das einfachste Gerät

Die einfachste Tachometersch altung ist ein banaler Zähler für die Anzahl der Umdrehungen eines rotierenden Teils in jedem technischen System. Das kann eine Werkzeugmaschine, eine Turbine, eine Bohrturmwelle und vieles mehr sein. In jedem Fall zeigt das einfachste Diagramm nur die Anzahl der Umdrehungen dieses Teils. Und schon mit einer guten Stoppuhr lässt sich der Durchschnittswert der Drehzahl für den betrachteten Zeitraum berechnen.

Die einfachste Tachometersch altung ist in der Abbildung dargestellt. Es verwendet einen Fotosensor, der ein Signal von einem auf der Motorwelle montierten Stroboskop empfängt. Die so aus dem photoempfindlichen Transistor gewonnenen Daten werden der Mikrosch altung zugeführt, die sie dann in digitaler Form auf einem speziellen Display ausgibt.

Klassifizierung

Die Trennung ist am einfachsten nach dem Funktionsprinzip des Gerätes selbst durchzuführen. Es gibt einige davon, betrachten wir die häufigsten. Erstens, magnetische Induktion. Grundprinzip ist hier die Induktion eines Wirbelstroms in einem Metallkörper, dessen Größe von der Drehzahl abhängt. Zweitens elektrische Drehzahlmesser. Sie nutzen die Abhängigkeit der Ausgangsspannungsparameter von der Drehzahl. Drittens Photovoltaik, bei der der Lichtstrom moduliert wird. Schließlich nutzen kapazitive Tachometer die Abhängigkeit dieses Wertes von der Drehzahl. Da sind andere. Um die Frage einfach zu beantworten: "Tachometer: Was ist das?", Wir werden nicht in den komplexen Dschungel aller physikalischen gehenPrinzipien, die zur Messung der Winkelgeschwindigkeit rotierender Körper verwendet werden können.

Auto

In der Automobilindustrie wird die Messung der Drehzahl rotierender Teile aktiv eingesetzt. Beispielsweise ist die Winkelgeschwindigkeit der Kurbelwelle wichtig zu wissen, da der Fahrer den Motor nicht in den Überlastmodus fahren sollte, es sei denn natürlich, er ist Schumacher auf der Formel-1-Strecke. Außerdem ist es sehr hilfreich zu wissen, wann man hoch- oder heruntersch altet, wiederum im Hinblick auf die Verlängerung der Motorlebensdauer.

Übrigens, im Rennsport ist die Tachodrehzahl hier noch wichtiger. Denn der Motor läuft zwar ständig im Extremmodus, seine Ressource muss aber auch geschont werden, allerdings in ganz anderen Zeitgrenzen. Und wieder, indem man weiß, wann es noch nicht zu spät ist, hochzusch alten. Sonst kommt man einfach nicht ins Ziel und steht mit brennendem oder blockiertem Motor am Rand.

Bewerbung

Am weitesten verbreitet ist dieses Gerät nach wie vor im Maschinenbau. Der Drehzahlmesser für den Motor wird zum Messen der Drehzahl der Kurbelwelle verwendet. Verbrennungsmotoren der allermeisten Transportmittel im Dienste des Menschen sind mit diesem nützlichen Gerät ausgestattet. Dazu gehören natürlich Autos, aber auch Flugzeuge, Diesellokomotiven, Traktoren, Schiffe und einige andere mehr.

Eine weitere wichtige Anwendung für Tachometer ist die Kontrolledie Rotationsgeschwindigkeit von Teilen verschiedener technologischer Maschinen, wie Werkzeugmaschinen, Bohrgeräte usw. Schließlich ist die letzte und bereits etwas indirekte Verwendung solcher Geräte das Zählen der Anzahl von Impulsen in fördertechnischen Prozessen. Beispielsweise bewegen sich einige Rohstoffe oder Materialien entlang der Linie, und Sie müssen wissen, wie viel vergangen ist und wie viel mehr benötigt wird. Es kann auch verwendet werden, um die Betriebszeit beliebiger Geräte im Einlaufmodus oder während technischer Tests zu kontrollieren.

Analog oder digital?

Bei der Beantwortung der Frage: "Drehzahlmesser: was ist das?", haben wir einen weiteren wichtigen Punkt nicht bedacht. Darstellung der vom Sensor des Geräts übermittelten Daten an die Steuerkabine des Fahrzeugs oder auf dem Display der Maschine oder anderer technischer Einrichtungen, in denen sie verwendet werden können. Seit dem Aufkommen des Tachometers auf Autotafeln wird das analoge Prinzip der Datendarstellung verwendet. Zumindest aus dem einfachen Grund, dass es in jenen fernen Zeiten keinen digitalen Weg gab. Offensichtlich ist es daher für den Fahrer eines modernen Autos viel einfacher, einen Pfeil zu sehen, der anzeigt, wie viele Umdrehungen sein Motor macht und wie weit er bis zum roten Bereich ist. Es ist vertraut und visuell.

Das digitale Zeit alter hat Tachometer gebracht, die die Anzahl der Umdrehungen auf der Anzeigetafel als ständig wechselnden Wert anzeigen. Diese Darstellung erschwert etwas die Wahrnehmung des tatsächlichen Wertes der Drehzahl. Erschwerend kommt hinzu, dass sich die Daten auf dem digitalen Block im Gegensatz zum Pfeil ständig ändernZeiger, der einen Durchschnittswert angibt, der sich sanfter ändert. Daher ist ein Autotachometer normalerweise analog. Was es ist, hoffen wir, haben wir aus dem entsprechenden Abschnitt verstanden.

Fass die durch den Titel gestellte Frage zusammen. Im Kampf „analog“gegen „digital“gewinnt ersteres klar für den durchschnittlichen Autofahrer, der den Wert der Drehzahl nicht auf 100 U/min genau in jeder Sekunde seiner Zeit am Steuer kennen muss. Aber mit diversen Anpassungen, zum Beispiel elektronischen Bauteilen, ist die „Ziffer“-Zündung außer Konkurrenz, weil sie dem Ingenieur die nötige Genauigkeit verleiht.

Schlussfolgerung

Nachdem wir im Artikel die Frage gestellt hatten: „Tachometer: was ist das?“, haben wir seinen Hauptzweck, seine Anwendung und einige der Arbeit zugrunde liegende Prinzipien herausgefunden. Im Allgemeinen ist das Gerät nicht nur nützlich, sondern einfach notwendig für den korrekten Betrieb verschiedener technischer Systeme mit rotierenden Teilen.