UAZ "Loaf": Tuning und Veredelung von Autos für den Offroad-Einsatz

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UAZ "Loaf": Tuning und Veredelung von Autos für den Offroad-Einsatz
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Anonim

"UAZ Loaf" ist allen für seine hohe Geländegängigkeit und Zuverlässigkeit bekannt. Seine unverwüstliche Konstruktion ermöglicht es Ihnen, die Maschine unter allen Straßenbedingungen zu betreiben, sei es auf einer Grundierung oder einem gepflügten Feld. Übrigens kann "Loaf" dank seiner militärischen Vergangenheit mit seiner hohen Wartbarkeit prahlen. Sie können jedes Teil ohne die Verwendung von Spezialwerkzeugen und mit derselben Grundierung austauschen oder reparieren. Es ist fast unmöglich, ein solches Auto „auf den Bauch“zu legen. Um jedoch eine noch größere Geländegängigkeit zu erreichen, tun Autobesitzer den Loaf selbst. Wie man es richtig macht, lass uns einen Blick darauf werfen.

Laib-Tuning
Laib-Tuning

UAZ Loaf: Tuning mit einem Power-Bumper

Der erste Schritt ist der Einbau neuer Stoßfänger. Jetzt gilt der RIF-Stoßfänger als das beliebteste Power-Shock-Element. Die Produkte dieses Herstellers lassen den Fahrer Kratzer und Dellen vergessen, wenn er auf Kopfsteinpflaster und andere Hindernisse trifft. Der Power Bumper ist ausschließlich aus hochfestem Stahl gefertigt, was seine einwandfreie Funktion garantiert. Übrigens sind alle diese Teile schwarz lackiert, also beachten Sie den Kratzer darauf. Oberfläche ist einfach nicht möglich. Darüber hinaus ist es bei Vorhandensein eines speziellen Aerosols jederzeit möglich, das vorherige Erscheinungsbild des Schlagelements wiederherzustellen. Bezüglich Dellen kann der Power Bumper in seiner Stärke als gepanzert bezeichnet werden. Und wenn sich ein Detail im Design des Loaf verbiegt, dann ist es definitiv nicht das Reef. Zusätzlich können Sie den UAZ hinten mit einem speziellen Käfig für ein Reserverad oder einen Reservekanister Benzin ausstatten.

Uaz Laib-Tuning-Salon
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Neue Reifen für UAZ Loaf

Offroad-Tuning ist ohne die Montage eines Schlammreifens nicht möglich. Mit solchen Rädern kann UAZ selbst die schwierigste Offroad-Strecke überwinden. Sie haben normalerweise eine stärkere Karkasse, Kord und ihr Profil besteht aus einem tiefen symmetrischen Muster mit breiten Karos und Lamellen. Es ist erwähnenswert, dass die Installation eines Schlammreifens auf einem Laib nicht nur den Kauf neuer Scheiben (neuer Reifen mit größerem Durchmesser), sondern auch ein Federungsspiel erfordert. Sonst passt es einfach nicht in die Radhäuser. Der Kauf von Standard-16-Zoll-Reifen ist ebenfalls keine Option, da sie nicht in der Lage sind, den Bereich der Grundierung zu erfassen, der für eine normale Traktion erforderlich ist. Idealerweise sollte ein Schlammreifen zwischen 28 und 30 Zoll passen.

Laib-Tuning zum Selbermachen
Laib-Tuning zum Selbermachen

"UAZ Loaf": Innenraum-Tuning

Nachdem der technische Teil unseres Kleinbusses vollständig für die Eroberung im Gelände vorbereitet ist, ist es an der Zeit, auf den Komfort des Fahrers zu achten. Ändere etwas in der Kabine,außer den Sitzen und dem Sch altknauf macht es keinen Sinn, da der UAZ in erster Linie ein Militärfahrzeug ist und bis auf ein Autoradio und einen kleinen Fernseher keinen elektronischen Schnickschnack duldet. Installieren Sie stattdessen eine bessere hydraulische Servolenkung. Damit können Sie auch das „Lenkrad“wechseln, da der Aufwand zum Drehen des Lenkrads minimal ist. Wenn Sie auf Musik nicht verzichten können, installieren Sie ein Radio mit ein paar neuen Lautsprechern. Es wird Ihre Outdoor-Aktivitäten interessanter und nicht langweilig machen.

So kannst du das UAZ Loaf-Auto modifizieren. Do-it-yourself-Tuning ist nicht nur interessant, sondern auch effektiv!

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