2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33
„Mercedes 814“ist ein ziemlich einfacher Lastwagen mit Rahmenstruktur. Gehört zur Mittelklasse. Gilt als leichtes Nutzfahrzeug. Natürlich war der Konzern Daimler Chrysler an der Produktion dieses Modells beteiligt.
Modell in Kürze
Der „Mercedes 814“ist also der ungewöhnlichste Vertreter einer Reihe von Light Vehicles, die je von Mercedes-Benz produziert wurden. Er vereint viele positive Eigenschaften, die ein solider praktischer Truck haben sollte. Zu den offensichtlichsten gehören unbestreitbare Bequemlichkeit, Sichtbarkeit und Vielseitigkeit. Die Tragfähigkeit dieses Modells beträgt übrigens 4,4 Tonnen. Das Auto hat auch ein sehr gutes nutzbares Volumen - bis zu 17,4 Kubikmeter.
„Mercedes 814“ist ein Auto, das sich ideal zur Lösung verschiedenster Aufgaben eignet. Unternehmungslustige Entwickler statteten das Modell mit einer Vielzahl unterschiedlichster Karosserien aus. Potenziellen Käufern wurde ein Van angeboten - übrigens eine der beliebtesten Optionen. Es war auch möglich, eine Karosserie für einen Bus oder ein Fahrgestell zu erwerben. WarKipper und Seitenpritsche vorhanden. Und das Fahrgestell mit Karosserie auch. Natürlich gab es auch Optionen mit Doppelkabine! Übrigens haben die Entwickler Lkw sowohl mit Normal- als auch mit Hochdach ausgestattet. Auch das Gesamtgewicht war unterschiedlich - es variierte von 3,5 bis 8,2 Tonnen. Der Radstand könnte auch anders sein (wählbar von 3150 bis 4800 mm).
Funktionen
Es ist interessant, dass die Entwickler potenziellen Käufern zwei Arten von Dieselaggregaten vorgestellt haben. Dies sind OM602LA und OM904LA, die sich durch Turboaufladung und Ladeluftkühlung auszeichnen. Das Volumen der Motoren betrug 2875 und 4250 Kubikzentimeter (5 bzw. 4 Zylinder).
Damit der Wagen den spezifischen Anforderungen der Kunden gerecht werden konnte, wurde er mit diversen Zusatzausstattungen ausgestattet. Bequeme Sitze, Heizung, Klimaanlage, Nebenantriebe und über hundert verschiedene Farboptionen. Um den Mercedes 814 unter schwierigen Bedingungen einfach zu bedienen, produzierten sie sogar eine Allradversion. Es war mit Sperrdifferentialen in der Mitte und hinten ausgestattet. Diese Modelle hatten auch kleinere Übersetzungsverhältnisse. Die Modelle 815DA und 814DA unterschieden sich in diesem Merkmal.
2000 Änderungen
Ab September 2000 wurden 4,2-Liter-Turbodieselmotoren mit Ladeluftkühler und Direkteinspritzung in neue Wagen der Baureihe eingebaut. Ihre Kapazitäten waren 136 und 150 PS. Nur war es nicht derselbe "Mercedes". Alle Modelle dieser Linie hießen Vario. Und schon drinDie Reihe umfasste verschiedene Autos. So wurde die 814. Version bereits in den 90er Jahren eingestellt. Dann tauchten modernere Neuheiten auf. Dies sind 618 und 818 D. Unter diesen Versionen gab es sogar spezielle, „aufgeladene“. Und alle Motoren arbeiteten unter der Kontrolle eines 6-Band-Sch altgetriebes. Es gab jedoch Modelle mit einer „Automatik“, die mit einer elektronischen Steuerung ausgestattet waren.
Spezifikationen
Was kann man sonst noch über den Mercedes-Benz 814 Lkw sagen? Separat möchte ich auf die Federung dieses Autos hinweisen. Alle Modelle, einschließlich des 814., wurden von den Entwicklern mit einer auf Parabelfedern aufgebauten Aufhängung geliefert. Außerdem hatten diese Autos belüftete Scheibenbremsen und eine hervorragende Lenkung. Sie haben einen hydraulischen Verstärker darauf installiert! Dementsprechend war der Lastwagen dank dessen leicht zu fahren. Es ist sicherlich kein Renn-Supersportwagen, aber auf der Straße fährt es sich weich und geschmeidig, und in Kurven muss der Fahrer nicht seinen ganzen Körper anstrengen, um hineinzupassen.
Neue Modelle sind natürlich moderner und komfortabler geworden. Es gab ALB- und ABS-Systeme, eine 2-Kreis-Bremsanlage (wahlweise pneumatisch oder hydraulisch), ein neues Armaturenbrett und verstellbare Sitze in alle Richtungen. Wir haben auch das Lüftungs- und Heizungssystem verbessert.
Detaillierte Beschreibung
Nun möchte ich alle technischen Besonderheiten am Beispiel eines konkreten Modells betrachten. Als solches können Sie den Mercedes-Benz 814 CDI MT nehmen. Es wurde exakt freigegebenVor 20 Jahren, 1996. Dies ist ein Transporter mit einer Länge von 5450 mm. Die Breite entsprach 2205 mm und die Höhe 2710 mm. Im Allgemeinen ist das Auto ziemlich groß. Im Inneren befanden sich zwei Sitze (für den Fahrer und seinen Beifahrer oder in der Regel eine Schicht). Das Volumen des Gepäckraums betrug 10.400-17.400.
Nun zu den restlichen Merkmalen, die dieses Modell des "Mercedes 814" auszeichneten. Motor - Diesel, 4-Zylinder, Reihenmotor. Die Leistung betrug 136 „Pferde“und das Drehmoment 520 / 1200-1600 Nm / U / min. Er arbeitete unter der Kontrolle der MKPP. Dem Tachometer nach zu urteilen, liegt die Höchstgeschwindigkeit dieses Autos irgendwo im Bereich von 120 km / h. Was ist mit den Kosten? Glaubt man den Bewertungen, dann verbraucht der Van in der Stadt etwa 17 Liter auf 100 Kilometer. Und das ist eine sehr bescheidene Zahl für ein solches Auto und sogar für ein 20 Jahre altes. Gleiche „Mercedes“der Passagierklasse verbrauchen gleich viel (z. B. Modell 320, 420 und natürlich 500).
Betriebskommentare
Mercedes 814 hat ziemlich gute Eigenschaften, man könnte sagen, geeignet für einen LKW. Und was können Menschen, die die direkten Besitzer dieser Modelle sind, darüber erzählen? Davon gibt es übrigens viele. Schließlich war der Wagen einst nicht nur in Deutschland beliebt, sondern auch in Russland, wo gute, solide montierte Trucks Gold wert sind.
Nun, viele Leute sagen, dass dieses Auto eine großartige Option für Menschen ist, deren Aktivitäten Transport und lange Reisen beinh alten. Was ist Fracht, was ist Passagier Vario der 90er JahreJahre im Betrieb ist sehr sparsam und unprätentiös. Und auf der Strecke verhält sich das Modell perfekt. Ein Personenbus verbraucht beispielsweise nur 8 Liter auf 100 km. Und das nach so vielen Jahren nach der Veröffentlichung! Das Auto hat einen ausgezeichneten Motor, der nicht anfällig für kleinere Pannen ist. Er hat eine gute Quelle. Und auch Körperprobleme sind selten. Komfort ist auf der Ebene. Der Fahrer wird nach mehreren Stunden am Stück im Variositz nicht sehr müde. Alle notwendigen Ersatzteile finden Sie ganz einfach. „Mercedes 814“, es ist erwähnenswert, dass das Auto von hoher Qualität ist, ernsthafte Pannen sind selbst bei häufigem Gebrauch selten, so dass das Auto nicht wirklich repariert werden muss.
Kann ich kaufen?
Diese Autos werden natürlich schon lange nicht mehr produziert. Aber es ist durchaus möglich, sie in einem gebrauchten Zustand zu kaufen. Die Kosten für ein Auto in normalem Zustand betragen ungefähr 700.000 Rubel. Für so viel Geld können Sie ein 2-Sitzer-Auto kaufen, das 1994 hergestellt wurde und 3 Tonnen in das Abteil laden kann (laut Ihrem Reisepass). 6-Zylinder-6-Liter-Diesel-Atmosphärenmotor mit einem Fassungsvermögen von 129 Litern. Mit. mit einem Durchschnittsverbrauch von 17 Litern auf 100 Kilometer eine durchaus gute Option! Die Laufleistung wird zwar angemessen sein - irgendwo zwischen 600 und 700.000 Kilometern. Aber für einen Lkw mit Fahrtenschreiber, Musik, Wechselrichter, beheizten Spiegeln und einem 250-Liter-Kraftstofftank ist das ein ziemlich guter Preis. Also, wenn du willst, kannst du kaufen.
Über Lieferwagenpreise
Lkw sind natürlich teurer als alle anderenVerkehrsmittel. Ein Van von 1998 kostet also etwa 550.000 Rubel mit einer Laufleistung von 220.000 Kilometern. Sch altgetriebe, 4,3-Liter-100-PS-Dieselmotor, Hinterradantrieb, Aufbauvolumen von 14 Kubikmetern und eine Nutzlast von 3200 Tonnen. Eine solche Maschine erfordert alle 45.000 Kilometer einen Ölwechsel, was im Prinzip nicht so viel ist.
Im Allgemeinen sind das sehr gute Autos. Echte Arbeitstiere. Ja, und wirtschaftlich. Sie wurden viele Male demontiert. „Mercedes 814“ist ein solches Modell, dass es leicht sein wird, Details dafür zu finden. Sie müssen sich darüber keine Sorgen machen. Die Hauptsache ist, nicht zu vergessen, sich um das Auto zu kümmern und es sorgfältig zu bedienen. Und er wird so lange dienen, wie er schon gegangen ist.
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