2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27
Die Sammlung deutscher Prestigeautos wurde um eine 2013 vorgestellte Neuheit ergänzt. Die Cabriolets und Coupés der dritten Baureihe wurden durch einen modischen vierten mit sportlichem Einsatz ersetzt. Der „Vier“„BMW 420“erinnert in technischer Hinsicht, in Sachen Stil und Ergonomie der Innenausstattung ein wenig an den sechsten Sprössling der dritten Baureihe. Die Käufer werden mit dem emotionalen Antrieb versorgt, der vom sportlichen Fahren herrührt.
Allgemeine Beschreibung
Die BMW 420 Liftback-Karosserie ist eine organische Kombination aus einer Limousine und einem Fließheck mit einem größeren Gepäckraum, in den ein Kühlschrank oder andere Fracht passt. Das Automodell ist ein würdiger Konkurrent von Audi, den Produkten der Mercedes C- und E-Klasse. Die vierte Baureihe präsentiert sich im Format Coupé, Grand Coupé und Cabrio auf dem internationalen Markt. Die Maschine hat aufgrund durchdachter Innovationen überwiegend positives Feedback erh alten.
Wie fühlt es sich in der Kabine an?
Die Entwickler entschieden sich dafür, den Platz für Passagiere und Fahrer recht großzügig zu gest alten. Der große Fahrer berührt nicht die Decke, die Passagiere des "BMW 420" fühlen sich wohl und tauchen in die weiche "Umarmung" der tiefen Nischen der Sofas ein. Hintere Reihe verdoppelt.
Technische Seite
Version "BMW 420" in verschiedenen Konfigurationen auf Basis der dritten Serie trotz der Unterschiede im Karosserieblech aufgebaut. Autos fahren auf trockenen und nassen Straßen gut und fahren mit Benzin- und Dieselmotoren mit Heck- oder Allradantrieb. Alle Modelle verfügen über ein 8-Gang-Getriebe mit sanften, präzisen Sch altvorgängen und manueller Auswahl aller 8 Gänge. In der Stadt macht sich das besonders bemerkbar – reibungslos, bequem auf Reisen.
Man kann es nicht von einem scharfen Start sprechen, basierend auf den Beschreibungen des "BMW 420", die von Fahrern in den Foren gegeben wurden, aber dies ist auf den Einbau eines Dieselaggregats zurückzuführen. Das Auto wird als verständlich und gehorsam zum Fahren charakterisiert. Vielleicht sind die Pedale und das Lenkrad etwas schwer, aber das schmälert seine Vorzüge nicht. Leichtmetallfelgen sorgen für zusätzlichen Komfort.
Über Anhänger
Ingenieure haben eine Einzelradaufhängung mit McPherson-Federbein vorne eingeführt, die sich im Gegensatz zu ihrem Doppelhebel-Pendant hervorragend in Kurven verhält. Was sind die Vorteile:
- Anpassung entlastet bewegliche Teile, die Hauptarbeit fällt auf die Zahnstange.
- Zuverlässigkeit erhöht die Lebensdauer dieserMechanismus.
Charakteristik des Grand Coupé
Das Fahrzeug der Bayern im Grand-Coupé-Format ist vielseitig, geräumig, mit fliegender, stilvoller Silhouette. Mit einem vollen Tank können Sie mindestens 1000 km zurücklegen. Für Adrenalin-Emotionen ist es nicht notwendig, den Boden auf das Gaspedal zu drücken. Beim Basis-Grand Coupé 420 D lässt der Diesel den ganzen Charme des Zweiliter-Motors mit 184 PS „herausschmecken“. und 400 Nm Drehmoment sind großes Potenzial. Für den Winter werden Modifikationen mit Allradantrieb gewählt, zum Beispiel 420d AT xDrive, aber auch Varianten mit Hinterradantrieb stellen Autofahrer zufrieden.
Effektive Türen ohne Fensterrahmen, Mut zu einer schnellen Fahrt ohne Kraftaufwand, gesteigerte Kraft beim Beschleunigen, hervorragende Bremseigenschaften – ist das nicht ein Urlaub für einen Kenner der Früchte fortschrittlichen Denkens! Fügen Sie Komfort hinzu, um 18-Zoll-Radsätze zu verwenden. Was haben die Bayern im Rahmen dieser Produktion noch geboten?
Coupe Secrets
Nicht minder zufrieden mit den technischen Eigenschaften des "BMW 420" Coupés. Exklusive Akzente des Salondesigns stehen im Einklang mit der spektakulären Komponente der Fahreigenschaften. Der Vorteil dieser Maschinen liegt in einer rein deutschen Montage, im Gegensatz zu der weltweit versammelten „Troika“. Bei unachtsamer H altung kann, wie bei allen Editionen dieser Marke, Öl zu verschiedenen wichtigen Teilen eilen, daher ist es empfehlenswert, dies genau im Auge zu beh alten, um teure Reparaturen zu vermeiden.
Coupe ist mit der gleichen nicht starren M-Aufhängung und dem gleichen Automatikgetriebe ausgestattet"Steptronik". Dieser sportliche „Typ“konzentriert sich mehr auf den Fahrer. BMW 4er-Autofahrer bemerken die hohe Qualität der Straßenlage. Der Kraftstoffverbrauch beträgt im städtischen Umfeld etwa 7 Liter auf 100 km. Nicht allen gefielen die Einsparungen der bayerischen Designer: die Verwendung von Kunstleder, die fehlenden Taschen in den Türkarten, die nicht sehr hochwertige Musik und das spontane Lüften beim Öffnen der Türen.
Cabrio-Testergebnisse
Von außen wirkt der hübsche Mann von der Straße klein, doch im Inneren, hinter dem Steuer und auf den Beifahrersitzen, herrscht ein behagliches Gefühl. Hier ist ein interessantes Design des Kofferraums mit 220 Litern mit einer Ablage. Die Rücksitze können umgeklappt und auf 370 Liter vergrößert werden. Das Coupé verwandelt sich laut Hersteller in 20 Sekunden in ein Cabrio. Der Kraftstoffverbrauch ist offensichtlich - 6 Liter pro "Gewebe". Dynamische Eigenschaften mit einem Dieselantrieb sind wirklich erfreulich. Sie können mit offenem Verdeck und geöffneten Fenstern reisen, damit Sie sich nicht erkälten. Bei der Hitze von +25 Grad ist das Fahren mit offenem Verdeck etwas heiß. Es gibt keine Turbogruben in diesem Motor, es ist bequem, ein starkes Lenkrad zu h alten. Eine ausgezeichnete informative Komponente ist nicht zufriedenstellend.
Ein Modell jeder Konfiguration passt gut zu russischen Verhältnissen.
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