VAZ-2129 - unbekannt "Niva"

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

"Niva" ist der erste russische SUV, dessen Produktion bereits 1977 begann. Dieses Auto verbrachte ziemlich schnell 30 Jahre seines Lebens. Er durchlief mehrere eigene Modifikationen, wurde Elternteil für andere Maschinen, er lernte selbst neue Funktionen von einigen "Kindern". Aber alle diese Autos waren vereint und werden weiterhin durch eine Qualität vereint - Serie 21. Das erste Auto erhielt die Seriennummer 2121. Experten werden 21213, 2131 und andere nennen, aber nicht jeder wird sich an den VAZ-2129 erinnern.

Einer der Unterschiede zwischen diesem Auto und anderen "Niv" war sein eigener Name - "Cedar". Soweit es als offiziell angesehen werden kann - wir werden es nicht sagen. Aber auch "Cedar" hat sein eigenes "Kind" - "Utiliter". Gleichzeitig gilt in manchen Kreisen das Modell 2130, ebenfalls eine Variante des Niva, als Kedr-Version. Bei 2129 und 2130 besteht der Unterschied jedoch nur im Inneren - äußerlich können sie ziemlich verwirrend sein. Daher werden wir in der Überprüfung den VAZ-2129 betrachten, aber ein paar Worte zu einer anderen Modifikation sagen.

Verlauf

Der erste „Niva“lief im April 1977 vom Band. Dieses Modell gewann sehr schnell an Popularität und wurde fast 15 Jahre lang produziert. 1993 ändern die Entwickler das äußere und innere Erscheinungsbild und aneuer "Niva 4x4". Tatsächlich wurde die Formel mit Allradantrieb sowohl vom ersten Niva als auch vom berühmteren Auto namens Chevrolet Niva verwendet.

Zur gleichen Zeit entwickelte AvtoVAZ Seitenzweige auf Basis eines Allrad-Chassis weiter. So war der "Niva" VAZ-2129 - immerhin ein 3-türiger SUV. Obwohl es schwierig war, es als Standard "Niva" zu bezeichnen. Auf diese Idee kam das Werk, als auf Basis eines Dreitürers ein Fünftürer geplant wurde. Für zwei zusätzliche Türen wird Platz benötigt. Und die Designer verlängerten einfach die reguläre Version von 2121. Zuerst wurde sie nur verwendet, um die Idee von 2131 auszuarbeiten. Aber als das Auto seine Form bekam, beschlossen sie, auch eine verlängerte dreitürige Version herauszubringen. So erschien Anfang der 90er Jahre der Niva VAZ-2129 - eine verlängerte Version des üblichen.

Änderungen

Obwohl dieses Modell für Designer ein Übergangsmodell von drei zu fünf Türen war, fand dieses Auto, sobald es auf dem Markt erschien, seinen Käufer. Einer der Gründe war, dass dieses Auto, obwohl es ein Niva blieb, es ermöglichte, eine größere Menge Fracht zu transportieren. Der zweite Grund war, dass das Modell nicht serienmäßig war. Es wurde in kleinen Chargen montiert, wodurch die Nachfrage nach einer solchen Maschine stieg.

• Dank dieses öffentlichen Interesses nahmen die Designer das VAZ-2129-Projekt erneut auf. Eine Modifikation der "Cedar" war "Utiliter". Er erhielt den gleichen Code wie der "Elternteil", hat aber einen erweiterten Laderaum und nur zwei Sitze - Fahrer und Beifahrer. auf der RückseiteSeitenscheiben sowie Gitter wurden zwischen den Sitzen und dem Laderaum eingebaut.
• Die nächste Version dieses Autos war das Modell 2130. Äußerlich blieb das Auto das gleiche 2129, daher heißt es in einigen Veröffentlichungen 2129-01. Bei der Erstellung dieses Modells erinnerten sich die Designer an den 2108, wodurch der 2130 von der Acht einen Rücksitz erhielt. Tatsächlich war es der Achter, aber mit Allradantrieb und Optik vom langgestreckten 2121.



• Zu den Modifikationen gehört die Version 2120, der erste in Russland hergestellte Minivan.
• Es wurden auch mehrere andere Sorten produziert, von denen eine als VAZ-2129 (Pickup) bezeichnet werden kann. Im Kern war es eine offene Variante der Utility-Version. Während der Entwicklung hatte dieses Modell die Nummer 2329.

Funktionen

Das Hauptmerkmal des Modells kann als eines bezeichnet werden - es ist eine verlängerte Version der Maschine, die seit 1977 hergestellt wird. Die restlichen Funktionen sind den Besitzern anderer Nivs gut bekannt. Dazu gehören erhöhter Benzinverbrauch, permanenter Allradantrieb, nicht sch altbares Differential und andere Merkmale, die einem Auto dieser Marke eigen sind.

Schlussfolgerung

Im Gegensatz zu vielen westlichen SUVs, die manchmal aus heiterem Himmel ins Schleudern geraten, produziert Russland ein Auto, das für unsere Realitäten entwickelt wurde. In seiner 30-jährigen Geschichte ist er sowohl in der Füllung als auch in der Länge gewachsen, vom Dreitürer zum Fünftürer. Aber nur wenige wissen, wie der Fünftürer zusammengebaut wurde. Tatsächlich basierte es auf einer verlängerten Version des Niva, die unter der Seriennummer VAZ-2129 herauskam und,Neben dem Fünftürer brachte es mehrere weitere Autos des Wolga-Werks auf den Markt.