2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40
Warum sind Autos wie der legendäre Mercedes Benz SL 55 AMG so teuer? Reden wir nicht über Marken und Innovationen. Erstens: Wer mühsam und lange gute Dinge herstellt, muss gut bezahlt werden. Zweitens basiert ein solches Auto auf den genialen Designlösungen von Menschen, die die Automobilwelt verändert haben. Und es lohnt sich. Drittens sind die technologischen Lösungen, die in solchen Fahrzeugen zum Einsatz kommen, an der Grenze des Möglichen. Um diese Linie zu "fühlen", muss man sie experimentell testen, Zeit und Geld investieren: praktisch etwas kaputt machen und ein wenig zurücktreten, um sicher zu sein, dass dies nicht noch einmal passiert. Und es kostet genauso viel.
Seit mehr als 40 Jahren bringt AMG im Auftrag der Kunden Mercedes-Benz Automobile an die Grenzen des Machbaren. Normalerweise „fertigen“sie zwei oder sogar drei identische Autos auf Bestellung, von denen eines für den Kunden zusammengebaut wird, und auf der anderen Seite testen sie die Leistung und Zuverlässigkeit der verwendeten Lösungen. Daher werden die Angaben zu den technischen Merkmalen der Bestellung manchmal während der Montage in Abstimmung mit dem Kunden korrigiert. Die Verlässlichkeit von AMG-Lösungen beruht nicht auf der Annahme, dass sie sicher funktionieren, sondern auf der Zuversicht aus praktisch bestätigten Ergebnissen. Tests.
Die technologischen Features und Eigenschaften des Mercedes Benz SL 55 AMG haben drei Ebenen. Der erste ist der grundlegende, der von der Automobilherstellungstechnologie der Daimler AG bereitgestellt wird. Die zweite - zusätzliche - bietet AMG mit der Heranführung an die grundlegenden technischen Eigenschaften dieses Modells nach AMG. Und die dritte - Einzelperson - wird vom Auftraggeber bestellt und von AMG vereinbart.
Das Präfix SL (Sport Leicht) im Namen des Mercedes Benz SL 55 AMG bedeutet „leichte Sportlichkeit“, eher sogar die Sportlichkeit eines leicht zu handhabenden Autos. Wer einmal hinter dem Steuer eines solchen Autos gesessen hat, hebt zunächst den Komfort hervor, ein „gezähmtes Biest“zu fahren. Trotz fast einem halben Tausend PS und einer Beschleunigung auf 100 km/h in 4,7 Sekunden zieht das Fahren dieses Autos nicht „rücksichtslos“. Die Vornehmheit des Autos, die Pracht der äußeren Formen und der Innenausstattung schaffen Seriosität und Langsamkeit des Fahrers, der seinen eigenen Wert kennt und sich unter allen Umständen zurückh altend zu verh alten weiß.
Das Erste, was im Inneren des Mercedes Benz SL 55 AMG fasziniert, ist der Komfort der Sitze und Bedienelemente. Einen solchen Seitenh alt und eine generelle Umhüllung der Karosserie findet man sonst nirgendwo, und alle anderen Autos werden dann prozentual zu diesem Eindruck bewertet. Die zweite Stärke des SL von AMG ist die Geräuschisolierung und Vibrationsfestigkeit des Autos. Es ermöglicht Ihnen, unter allen Fahrbedingungen flüsternd zu sprechen und unkomprimierte klassische Musik zu hören. Und das dritteein Merkmal, das Mercedes generell auszeichnet und den SL 55 AMG an die Grenzen der Perfektion gebracht hat, ist die Straßenlage oder wie Autofahrer sagen: „goes like a cruiser“. Dies führt zunächst einmal dazu, dass selbst auf schlechten Straßen kein Geschwindigkeitsgefühl entsteht. Ordnen Sie so etwas wie "angenehme Geschwindigkeit des Autos" zu, was sich nicht wie ein gefährliches Fahren anfühlt. Der AMG 55 hat eine Geschwindigkeit von 210-220 km/h auf einer Strecke mittlerer Qualität.
Im Allgemeinen hat ein solches Auto nur zwei Nachteile: Zuerst braucht man viel Geld, um es zu kaufen, dann viel Geld für Benzin. Und der Rest - nur Vergnügen.
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