Innenraumfilter "Lada-Kalina" wechseln

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Lada-Kalina-Besitzer achten oft auf den Brandgeruch, wenn sie hinter einem LKW oder Bus fahren. Eine große Stauung von Autos während der Stoßzeiten führt zu enormen Kohlenmonoxidemissionen in die Atmosphäre. Da es fast die gleiche Dichte wie Luft hat, hängt es lange über der Straße. Ein Fahrer, der viel Zeit hinter dem Steuer verbringt, erlebt seine schädlichen Auswirkungen ständig in Form von schlechter Gesundheit.

Der rechtzeitige Austausch des Lada-Kalina-Innenraumfilters trägt dazu bei, die Auswirkungen giftiger Emissionen zu verringern.

Filter zur Wartung ersetzen

Jedes Auto hat unterschiedliche Betriebsbedingungen. Gemäß den Wartungsvorschriften wird der Innenraumfilter des Lada Kalina alle 10.000 km ausgetauscht. Lauf. Wird die Maschine allerdings in südlichen Breiten eingesetzt, dann muss man sie aufgrund der Größe öfter wechselnGeh alt an Sandverunreinigungen in der Luft. Umgekehrt ist die Luft in den nördlichen Regionen sauberer und der Austausch kann viel seltener erfolgen.

Das Fahren im dichten Stadtverkehr schädigt den Filter schneller als das Fahren außerhalb der Stadt. Unabhängig von den Fahrbedingungen muss der Innenraumfilter des Lada Kalina jedoch mindestens einmal im Jahr gewechselt werden.

Zeichen für Ersatz

Wenn der Filter während der Wartung aus irgendeinem Grund nicht gewechselt wurde, macht sich sein Ausfall durch folgende Anzeichen bemerkbar:

1. Arme Windschutzscheibe weht. Normalerweise schwitzt das Glas nur, wenn die Klappe, die den Lufteinlass von der Straße öffnet, in der geschlossenen Zirkulationsposition ist.



Wenn die Luft von außen hereinkommt, darf es nicht beschlagen. Wenn es auftritt, bedeutet dies, dass ein Hindernis für den Luftstrom in Form eines verstopften Filters entsteht.

2. Charakteristischer Brandgeruch. Es macht sich besonders beim Hinterfahren von Dieselfahrzeugen bemerkbar. Auch der Geruch von Autos, die mit einem Propan-Butan-Gemisch betrieben werden, ist deutlich zu spüren. Im Winter wird der Gestank deutlicher.
3. Erhöhte Geräusche beim Betrieb der Innenraumheizung. Dies ist auf eine Verringerung des Luftstroms zurückzuführen. Dies macht sich besonders im Sommer bemerkbar, wenn die Klimaanlage läuft. Es funktioniert, aber die Temperatur in der Kabine sinkt widerwillig.

Filtervariationen

Innenraumfilter für den Lada Kalina, die von der Industrie hergestellt werden, können in zwei Gruppen unterteilt werden. Sie unterscheiden sich im Preis und im Prinzip. Einfangen schädlicher Partikel.

Antiallergische Papierfilter. Sie sind in Form eines 3-lagigen Rechtecks hergestellt. Eine Schicht besteht aus Wellpappe, die zweite aus Zellulosegewebe und die dritte aus Kunstfaser. Solche Filter dienen zum Einfangen von Staubpartikeln, Gummi und Pollen. Manchmal enth alten sie eine mit Chlor behandelte Schicht, um Bakterien abzutöten. Ihr Vorteil ist ein hoher Durchsatz sowie ein niedriger Preis.

Aktivkohlefilter. Sie h alten nicht nur mechanische Verunreinigungen zurück, sondern können auch chemisch aktive Substanzen neutralisieren. Die erste Schicht stoppt große Partikel. Die zweite Schicht besteht aus feinporigem Synthetikgewebe. Aufgrund statischer Elektrizität zieht es kleine Partikel mit einer Größe von bis zu 1 Mikrometer an. Der Vorteil von Aktivkohlefiltern liegt in dem hohen Anteil an Neutralisation schädlicher Emissionen durch Adsorption. Kohle gut hält stickstoffh altige Verbindungen, Schwefelverunreinigungen, Substanzen von Phenol- und Benzolgruppen zurück. Der Nachteil ist der hohe Preis.

Die Art der Karosserie hat keinen Einfluss auf die Wahl des Innenraumfilters. Lada-Kalina - Kombi und Fließheck haben ein identisches Luftreinigungssystem.

Was Sie zum Selbstaustausch benötigen

Um den Innenraumfilter beim Lada-Kalina zu wechseln, muss man nicht auf den TÜV warten. Es ist einfach, es selbst zu tun. Sie benötigen die folgenden Werkzeuge:

• Satz „Sterne“oder T-20-Schraubendreher-Bit;
• Flach- und Kreuzschlitzschraubendreher;
• Ersatzfilter;
• Stoff oder Lappen;
• Staubsauger.

Filterwechsel in Eigenregie

Das Beifahrerwischerblatt ist im selben Bereich verbaut, in dem sich auch der Innenraumfilter von Lada-Kalina befindet. Daher sollten die Wischer vor Beginn des Austauschs in die obere Position gebracht werden. Sch alten Sie sie dazu ein und sch alten Sie sofort die Zündung aus, sobald sie ihre extreme Arbeitsposition erreichen.

Ersatzarbeiten erfolgen in mehreren Stufen:

1. Ziehen Sie bei geschlossener Haube zwei Rundstecker heraus, unter denen sich Schrauben befinden, mit denen das Ziergitter befestigt ist. Sie müssen sie mit einem Schlitzschraubendreher heraushebeln. Dies sollte nur auf der rechten Seite in Fahrtrichtung der Maschine erfolgen.
2. Wenn die Motorhaube angehoben wird, werden 4 Schrauben, die die Kunststoffverkleidung h alten, mit dem T-20-Kettenrad herausgeschraubt.



3. Rost wird herausgenommen. Zunächst wird der Mittelteil freigegeben. Es geht unter der Hälfte der Verkleidung auf der rechten Seite. Der äußere Teil des Kühlergrills hat Riegel, die sich am Kotflügel des Autos festh alten. Es muss darauf geachtet werden, sie zu lösen.
4. Nach dem Entfernen des Gitters öffnet sich ein Kunststoffgehäuse, das mit zwei Schrauben befestigt ist. Sie müssen mit einem Kreuzschlitzschraubendreher abgeschraubt werden. Unterwegs müssen Sie die H alterung zum Befestigen des Scheibenwaschrohrs abschrauben. Um die Abdeckung zu entfernen, schieben Sie sie nach links und ziehen Sie sie dann heraus.
5. Der Filter wird mit zwei Klammern befestigt. Daher müssen sie zuerst gelöst werden.



6. Die Stelle, an der der Lada-Kalina-Innenraumfilter neben dem Luftkanal liegt, muss abgewischt werdenLumpen. Und es ist besser, zusätzlich zu saugen.
7. Nach Einbau eines neuen Filters erfolgt der Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge.

Kann ich den alten Filter beh alten

Wenn auf dem Hof ein Luftkompressor vorhanden ist, dann kann der Lada-Kalina Innenraumfilter mit Druckluft gereinigt werden. Dieses Verfahren funktioniert jedoch mehrmals nicht: Der Druck erhöht die Mikrolöcher in der Wellpappe und Staubpartikel beginnen, in die Kabine zu gelangen. Für den Kohlefilter ist ein solches Verfahren überhaupt nicht geeignet. Die adsorbierenden Eigenschaften können auf diese Weise nicht wiederhergestellt werden.