"Fluence": Besitzerbewertungen, Vor- und Nachteile des Autos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

Zum ersten Mal wurde das Auto Renault Fluence, das wir später kennenlernen werden, 2004 auf dem Pariser Autosalon präsentiert. Damals war das Fahrzeug eine Version mit zwei Türen. Dieses Konzept wurde bald in das Laguna-Coupé umgewandelt, und es wurde beschlossen, der Linie der Golfklasse-Limousinen seinen Namen zu geben. Berücksichtigen Sie die Eigenschaften dieses Autos, seine Vor- und Nachteile sowie die Antworten der Besitzer zu verschiedenen Modifikationen.

Aussehen

Wie Sie den Fluence-Rezensionen entnehmen können, wird jede neue Generation größer. Es ist erwähnenswert, dass dieses Modell etwas größer ist als die Standardanaloga der Golfkategorie. In einigen Punkten ähnelt das Auto der Megan-Serie, aber die Hersteller behaupten, dass es sich um völlig andere Modifikationen handelt. Und das ist nicht unvernünftig. Der Unterschied ist nach Messung der Körpermaße sichtbar.

Das betreffende Modell ist 120 mm länger und 30 mm breiter. Renault Fluence hat glattere und abgerundetere Eigenschaften. Nach eingehender Prüfung kann man davon sprechenPrunk, jedoch finden einige Benutzer dieses Element ziemlich umstritten. Die Seiten- und Rückenteile sind perfekt verarbeitet, aber das „Gesicht“und das Prinzip, nach dem es entwickelt wurde, rätseln. Es scheint, dass die Designer versucht haben, unpassende Elemente zu kombinieren.

Der vordere Teil enthält Details zu ganz unterschiedlichen Konfigurationen. Darunter:

• runde Nebelscheinwerfer;
• schmaler Grill;
• ovale Lufteinlässe;
• Spitzkopfoptik.

Das Typenschild mit dem Firmenlogo schließt in der Größe an die Größe der Scheinwerfer an. Andere Träger betonen die Originalität des Frontdesigns und weisen darauf hin, dass dies ein neuer "europäischer" Trend ist. Das Auto sieht gut aus in einem weißen Farbschema, das alle Linien des Äußeren so gut wie möglich betont.

Fließende Körpermerkmale

Bewertungen einiger Autofahrer besagen, dass das Design des Autos nicht besonders kompliziert ist und sich eher an Familienmenschen richtet, die Praktikabilität und Solidität bevorzugen. Auch wenn die Meinungen darüber auseinandergehen, eines ist klar - das Design ist überhaupt nicht langweilig.

Der Karosserieteil des Autos scheint dank der Ideen französischer Ingenieure ziemlich hochwertig zu sein, darunter reduzierte Abstände der meisten Elemente, schönes Finish und einige andere Kleinigkeiten. Wenn Sie die Bewertungen des "Fluence" von 2012 studieren, weist die Karosserie kleinere Mängel auf. Dazu gehören die Weichheit des Metalls, große Scheibenwischer und beeindruckende Gepäckraumschlaufen. Einige Benutzer bemerken das Designein Fehler, der mit einer Verschlechterung der Sichtbarkeit einhergeht.

Um die aerodynamischen Eigenschaften zu verbessern, "füllten" die Designer die vorderen Säulen deutlich auf. Aufgrund dieses Moments litt die Sichtbarkeit. Beispielsweise bemerken Sie an Fußgängerüberwegen möglicherweise nicht, dass eine kleine Person langsam die Straße überquert. Wenn Sie sich auf engen Straßen bewegen, müssen Sie außerdem einen Torpedo beantragen, um die Bordsteine von den Seiten zu sehen. Auch die Sicht durch die Heckscheibe ist aufgrund des "Mobbings" des Autos nicht auf höchstem Niveau.

Innenarchitektur

Wie aus den Bewertungen der Besitzer von Fluence hervorgeht, ist in der Kabine genügend Platz. Der Innenraum ist nach dem Typ der Klasse „C“gegliedert, während das Wachstumsmerkmal von außen bemerkbar ist. Die Sitze sind bequem und weich, der Fahrersitz ist in mehreren Positionen verstellbar, was es dem Fahrer jeder Körpergröße ermöglicht, das Auto bequem zu fahren. Auch das Lenkrad lässt sich an die individuellen Eigenschaften des Benutzers anpassen. Die Besitzer bemerken, dass der Fahrersitz auf lange Fahrten ausgerichtet ist, den Rücken nicht betäubt und die Seiten nicht verletzt.

Unter den Mängeln des Innenraums des betreffenden Autos: ein ziemlich fester Griff zum Einstellen der Neigung der Sitzlehne; Rutschen einiger Einstellhebel in der Hand. Dies sind keine entscheidenden Nachteile, da die Einstellung in der Regel einmalig durchgeführt wird.

Das Innere des Autos riecht nach Frische und hohen Kosten. Bei der Dekoration wurden nur hochwertige Materialien verwendet. Kunststoffelemente fühlen sich weich und angenehm an, es gibt kein Quietschen und Spiel. AusrüstungBis ins kleinste Detail durchdacht, haben die Ingenieure beim Schallschutz ganze Arbeit geleistet. Trotz einiger Mängel fühlt man sich in der Kabine wie zu Hause.

Platzierung der Bedienelemente

In den Fluence-Bewertungen von 2013 weisen die Besitzer auf eine formale Änderung im Innenraum des Autos im Vergleich zu seinen Vorgängern hin. Sch althebel mit verchromter Basis. Das Lenkrad ist perforiert und mit weißen Fäden vernäht. Unter den Mängeln der Bedienelemente wird die Platzierung der Tasten am Lenkrad vermerkt, und dieser Moment gilt für alle Modifikationen der betreffenden Serie.

Auf der linken Seite des Lenkrads befindet sich der Tempomatknopf, der mit den teuersten Modifikationen geliefert wird. Auf der rechten Seite befinden sich die Optionssch altflächen des Bordcomputers. Sie sind mit den Buchstaben „Q“und „B“gekennzeichnet. Die Instrumententafel blieb unverändert. Gleichzeitig nahm die Hintergrundbeleuchtung eine andere Farbe an.

Um die Nachteile der Lenkung auf der Straße zu analysieren, sollten Sie die Bewertungen über den "Fluence" (Automatik) direkt von den Besitzern studieren. Im Allgemeinen verhält sich das Auto souverän und dynamisch, aber die Mängel sind sofort spürbar. Sie betreffen hauptsächlich die Bedienelemente der Headunit sowie die Klangqualität. Das R-Link-System ist nur in "Luxus"-Varianten eingebaut.

Technische Planparameter

Folgende Motoren können als Aggregat im jeweiligen Auto verbaut werden:

1. 1, 6/2, 0-Liter-Benzinmodelle. Ihre Macht ist105/109 bzw. 138 PS.
2. Dieselversion für 1,6 Liter mit einer Leistung von 130 "Pferden".

Der letzte Motor ist der sparsamste und verbraucht durchschnittlich etwa 4,8 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer. In Russland werden Dieselmodifikationen noch nicht offiziell angeboten. In Bewertungen von "Fluence" (1, 6) mit Mechanik und Diesel gibt es mehr Positives als Negatives. Trotz der für solche Motoren charakteristischen Vibrationen und Geräusche freuen sich die Verbraucher über den niedrigen Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu Benzinmotoren.

Übertragung

Das betreffende Auto ist sowohl mit Automatik- als auch mit Sch altgetriebe ausgestattet. Bei einem mechanischen Getriebe mit 5 und 6 Modi stellen Benutzer Zuverlässigkeit fest. Bei frühen Versionen von Autos wurde jedoch ein Ruckeln des Autos beim Start nach längerem Stehen im Stau beobachtet. Dieses Problem wurde nur durch den Austausch der Kupplungseinheit behoben.

Automatische Version

Außerdem wurde bei diesem Fahrzeug ein 4-Stufen-Automatikgetriebe mit CVT verbaut. Bewertungen über "Fluence" mit diesem Knoten sind nicht immer positiv. Die Besitzer weisen auf nicht die beste Leistung der "Maschine" hin. Seine Mängel äußern sich in Ruckeln und Rucken beim Sch alten. Die Ressource des Knotens hängt von der Fahrweise und der ordnungsgemäßen Wartung ab. Die Jatco Variomatik an sich macht einen besseren Eindruck als ihr klassisches Pendant, hat aber einige Schwächen. Bei erheblicher und längerer Belastung steigt das Risiko eines Getriebeausfalls aufgrund der Verformung der Kegel und der Kette.

Nachteile, die noch vermerkt sindFluence-Bewertungen (2011)

Die Besitzer der fraglichen Autos aus verschiedenen Baujahren stellen ungefähr die gleichen Mängel am Auto fest. Trotzdem hat die Modifikation von 2011 die meisten davon. Trotz der Tatsache, dass das Auto ziemlich geräumig, groß und relativ günstig ist, hätte ich für mehr als 600.000 Rubel gerne eine bessere Übereinstimmung in Größe, Innenraum und dynamischer Leistung.

Außerdem bietet das Motorenprogramm für ein 4,16 Meter langes Fahrzeug zu wenig Antriebe. Die Qualität der Innenausstattung ist sachlich, aber nicht besonders beeindruckend.

Um alle Mängel des Autos so detailliert wie möglich zu identifizieren, ist es notwendig, auf einige weitere Schwächen hinzuweisen, die in den Antworten der Verbraucher festgestellt wurden. Darunter:

1. Unzureichender Indikator für Dynamik. Für Kenner der Geschwindigkeit ist dieses Auto kaum geeignet. Es lohnt sich, offen zu sagen: 1,6 Liter Hubraum reichen physikalisch nicht für Hochgeschwindigkeitsrennen. Das Auto eignet sich durchaus für Fahrten in der Stadt, aber auf der Strecke fallen beim Überholen sofort die Mängel in der Dynamik auf.
2. Übertragungsvorgang. In dieser Hinsicht wird das Verh alten des Autos im Winter als schwerwiegender Nachteil angesehen. Bei 30 Grad Frost ist das Starten des Motors sehr problematisch. Was den Betrieb des Getriebes bzw. seine Nachteile betrifft, so hat die Mechanik Probleme mit dem Rückwärtsgang, die „Automatik“hat beim Einsch alten der Gänge starke Stöße. Außerdem ist die Variomatik etwas träge.
3. Schallisolierung. Nicht alle Besitzer sind mit dem Geräusch zufrieden, das im Auto zu spüren istbeim Fahren mit hoher Geschwindigkeit oder auf schlechten Straßen. Das liegt unter anderem an den günstigen Reifen auf Rädern, mit denen das Auto ab Werk ausgestattet ist.

Zusammenfassen

Das fragliche Auto hat sich als ziemlich zuverlässiges, komfortables und unprätentiöses Fahrzeug etabliert. Auch nach längerem Gebrauch bleiben die meisten Teile in nahezu perfektem Zustand. Fairerweise sei darauf hingewiesen, dass die Benutzer in den Fluence-Bewertungen auf einige Mängel hinweisen, für deren Beseitigung keine erheblichen Investitionen erforderlich sind. Wer das Auto vorsichtig bedient und seine Zugehörigkeit zur Golfklasse berücksichtigt, kann über viele Nachteile hinwegsehen.