2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40
Die Kupplung ist ein wichtiges Strukturelement des Maschinengetriebes. Wieso den? Es dient zur kurzzeitigen Trennung vom Getriebe. Darüber hinaus trägt es zu einer weiteren reibungslosen Verbindung beim Umsch alten der Geschwindigkeit bei. Außerdem schützt die Kupplung die Übertragungselemente vor Überlastung und Vibrationen. Es sitzt zwischen Getriebe und Motor. In diesem Artikel erklären wir Ihnen, wie die Kupplung funktioniert und wie sie aussieht.
Kupplungstypen
1. Reibung. Überträgt Drehmoment durch Reibungskräfte. Dies ist der häufigste Typ.
2. Hydraulisch. Überträgt Drehmoment mit Hilfe eines speziellen Flüssigkeitsstroms.
3. Elektromagnetisch. Überträgt Drehmoment mithilfe eines Magnetfelds.
Kupplung passiert auch:
- Einzel-Disc, Doppel-Disc oder Multi-Disc;
- trocken oder nass.
Praktisch alle modernen Autos sind mit einer Trockenkupplung mit einer einzigen Scheibe ausgestattet, die folgendes Gerät hat: Kupplungsgabel, Ausrückkupplung, Ausrücklager, Membranfeder, Mitnehmerscheibe, Druckscheibe, Kupplungsgehäuse, Schwungrad.
Wie funktioniert eine Einscheibenkupplung?
Auf der Kurbelwelle des Motors ist ein Schwungrad installiert, das als Kupplungsantriebsscheibe fungiert. In modernen Autos ist in der Regel ein Zweimassenschwungrad verbaut, das aus zwei durch Federn verbundenen Elementen besteht. Dabei ist ein Teil mit der Abtriebsscheibe und das andere mit der Kurbelwelle verbunden. Dank dieser Konstruktion des Zweimassenschwungrads werden Schwingungen und Stöße der Kurbelwelle geglättet. Strukturelemente befinden sich im Kupplungsgehäuse, das mit zwei Schrauben am Motor befestigt ist. Bei Autos mit Automatikgetriebe wird in der Regel keine Einscheibenkupplung verbaut, da sich das Funktionsprinzip eines Automatikgetriebes von der Mechanik unterscheidet.
Wie funktioniert eine Kupplung? Die Druckscheibe drückt die Abtriebsscheibe gegen das Schwungrad. Zur gleichen Zeit, wenn nötig, hört auf, Druck auf ihn auszuüben. Die Druckscheibe ist über Lamellen-Tangentialfedern mit dem Gehäuse verbunden, die beim Lösen der Kupplung als Rückstellfeder wirken.
Die Tellerfeder wirkt auf die Druckplatte. Gleichzeitig sorgt es für die notwendige Verdichtung für eine effiziente Drehmomentübertragung. Der Außendurchmesser dieser Feder liegt anRand der Druckscheibe. Am Innendurchmesser der Feder befinden sich Metallblätter. An ihren Enden wirken Kupplungsausrücklager. Die Kupplungstellerfeder wird mit Stützringen oder Distanzbolzen im Gehäuse fixiert.
Körper, Membranfeder und Druckplatte bilden eine Einheit, den Kupplungskorb. Es ist fest mit dem Schwungrad verschraubt. Es gibt zwei Arten von Körben:
- Pull-Aktion
- Push-Aktion.
Der Auspuffkorb zeichnet sich durch seine geringe Dicke aus. Aus diesem Grund wird es in engen Räumen verwendet.
Die Abtriebsscheibe befindet sich zwischen der Druckscheibe und dem Schwungrad. Seine Nabe ist mit der Getriebeeingangswelle verbunden. Auf beiden Seiten der Abtriebsscheibe sind Reibbeläge aus Glasfasern eingebaut. Sie h alten Temperaturen bis zu 400 Grad stand.
Funktionsweise einer Zweischeibenkupplung
Zweischeibenkupplung überträgt bei gleicher Baugröße mehr Drehmoment. Es bietet auch eine hohe Ressource für die gesamte Struktur.
In diesem Artikel haben wir dir erklärt, wie die Kupplung funktioniert. Bei einem Auto mit Automatikgetriebe erfolgt die Gangsch altung nach einem etwas anderen Prinzip. Hauptsächlich Doppelscheibenkupplung verwenden.
Empfohlen:
Starre Kupplung: Abmessungen und Abstand zum Abschleppen von LKW und PKW. Starre Kupplung zum Selbermachen
Die starre Kupplung ist universell. Es wurde entwickelt, um jede Art von Fahrzeug über große Entfernungen zu ziehen. Dies ist eine sehr wirtschaftliche und bequeme Lösung
Wie funktioniert eine Bremstrommel und wozu dient sie?
Trotz der Tatsache, dass Trommelbremsen viel früher erfunden wurden als moderne Scheibenbremsen, bleiben sie für Hersteller und Autobesitzer immer noch relevant. Diese Popularität wurde aufgrund der Einfachheit des Designs gewonnen. Die Bremstrommel ist viel einfacher und dementsprechend zuverlässiger und unprätentiöser als Scheibenbremsen
Auto: wie es funktioniert, das Funktionsprinzip, Eigenschaften und Schemata. Wie funktioniert ein Autoschalldämpfer?
Seit der Entwicklung des ersten benzinbetriebenen Autos vor mehr als hundert Jahren hat sich an seinen Hauptbestandteilen nichts geändert. Das Design wurde modernisiert und verbessert. Das Auto, wie es angeordnet war, blieb jedoch so. Betrachten Sie das allgemeine Design und die Anordnung einiger einzelner Komponenten und Baugruppen
Chevrolet Niva: Kupplung. Das Gerät und die Reparatur der Kupplung "Chevrolet Niva"
Der Hersteller verbaut beim Chevrolet Niva SUV ein Sch altgetriebe. Mit seiner Hilfe regelt der Fahrer selbstständig die Geschwindigkeit des Autos. Ein weiteres wichtiges Element des Chevrolet Niva-Getriebesystems ist die Kupplung. Schauen wir uns das Gerät an und reparieren es
Wie kann man ein Auto von einem Auto aus „beleuchten“? Wie kann man ein Injektionsauto „beleuchten“?
Wahrscheinlich hat jeder Autofahrer schon einmal mit einem solchen Problem wie einer leeren Batterie zu kämpfen. Dies gilt insbesondere in der Winterkälte. In diesem Fall wird das Problem meistens durch "Aufleuchten" von einem anderen Auto gelöst
