Alles über das Auto GAZ M1

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

GAZ M1, allgemein "Emka" genannt, ist ein Symbol der Vorkriegs- und Nachkriegszeit. Dieses Modell wurde in den Jahren 1936-1948 hergestellt, nur während der Kriegsjahre wurde eine Pause eingelegt. Das Auto wurde eine Modifikation des Autos GAZ A, das ein Kunstlederdach hatte. Im Gegensatz zu seinem Vorgänger hatte das neue Modell eine Ganzmetallkarosserie, was den Einsatz dieser "Autos" in Kriegszeiten ermöglichte.

GAZ M1 ist ein gemeinsames Produkt sowjetischer Ingenieure und Ford-Spezialisten, das im Rahmen eines Zehnjahresvertrags ausgeführt wurde. Es basierte auf dem amerikanischen Modell Ford Model B mit einem Vierzylindermotor, der auf 50 PS erstarkt wurde. Außerdem hat sich das Fahrgestell stark verändert, wobei die quer angeordneten vorderen und hinteren Federn durch Längsfedern in Höhe von 4 Stück ersetzt wurden. Lenkung und Räder wurden ebenfalls modifiziert. Letztere wurden von Speichen durch Scheiben ersetzt, die für russische Straßen am besten geeignet waren.

Außerdem wurde das Erscheinungsbild und der Innenraum des GAZ M1 leicht verändert. Zum Beispiel hatte das Autodie vorderen Kotflügel wurden modifiziert, die Möglichkeit, die Sitzposition an die Beinlänge anzupassen, ist entstanden. An den Türen wurden Fenster angebracht und die mechanische Anzeige der Benzinmenge durch eine elektrische ersetzt. Es war jetzt auch möglich, die Scheinwerfer durch Drücken eines speziellen Sch alters mit dem Fuß ein- und auszusch alten.

GAZ M1 wurde in Schwarz mit einem roten Streifen hergestellt, und sein Inneres war mit grauem oder braunem Wollstoff bezogen. Das Auto bewegte sich mit primitiven Kraftstoffsorten - von billigem Benzin bis zu Kerosin. Im Allgemeinen wurde GAZ M1 als zuverlässiger und störungsfreier Mechanismus angesehen. Das Auto erhielt seinen Namen von der Abkürzung Gorky Automobile Plant (GAZ) und dem Buchstaben M beim Namen Molotov, dessen Namen das Unternehmen damals trug. Die Zahl 1 bedeutete die Seriennummer des Autos.

GAZ M1 ist heute nicht einfach zu kaufen. Aber für diejenigen, die eine solche Anschaffung tätigen möchten, müssen Sie wissen, dass es mehrere Varianten dieser Maschinen gibt. Ein seit 1938 hergestelltes Modell kann einen Sechszylindermotor haben, während Autos, die zwischen 1937 und 1941 hergestellt wurden, Taxis sein können, was durch das Vorhandensein zusätzlicher Farbelemente und eines Taxameters in ihnen belegt wird. Es gibt auch seltene Fälle von Autos, die während des Vaterländischen Krieges hergestellt wurden, Beispiele des Chaise-Typs (ohne Verdeck) und Geländefahrzeuge mit Raupenrädern, die auf dem Emka basieren.

Es ist sehr schwierig, Leute zu finden, die jemandem GAZ M1 zu einem erschwinglichen Preis überlassen möchten. Der Verkauf dieser Marken erfolgt in der Regel über spezielle Rubriken für Retro-Autos im Internet. Ressourcen. Hier ist es sinnvoll, mit dem Besitzer über den Zustand der Karosserie zu sprechen, denn. das Auto dürfte ca. 60-70 Jahre alt sein, den allgemeinen technischen Zustand beurteilen. Es ist zu beachten, dass Ersatzteile für diese Maschine sowie die entsprechenden Master sehr schwer zu finden sind, was das Risiko birgt, nicht mit dem Auto anreisen zu können. Obwohl solche Maschinen oft für Sammlungsinh alte gekauft werden. Die Gesamtzahl der auf dem modernen Internetmarkt präsentierten GAZ M1-Autos beträgt je nach Sicherheit mehrere Dutzend Muster mit Kosten von 100-200.000 Rubel bis zu mehreren Millionen.