Auto: wie es funktioniert, das Funktionsprinzip, Eigenschaften und Schemata. Wie funktioniert ein Autoschalldämpfer?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Seit der Entwicklung des ersten benzinbetriebenen Autos vor mehr als hundert Jahren hat sich an seinen Hauptbestandteilen nichts geändert. Das Design wurde modernisiert und verbessert. Das Auto, wie es angeordnet war, blieb jedoch so. Betrachten Sie das allgemeine Design und die Anordnung einiger einzelner Komponenten und Baugruppen.

Allgemeine Merkmale

Alle Maschinen bestehen aus drei Teilen:

• Motor;
• Gehäuse;
• body.

Viele Leute nennen den Motor das Herz des Autos. Es enthält eine Energiequelle, die den gesamten Mechanismus in Gang setzt. Im Folgenden erfahren Sie, wie ein Automotor funktioniert. Beachten Sie, dass die heute am häufigsten verwendeten Verbrennungsmotoren (ICE) sind. Aber immer mehr Autofahrer versuchen, alternative Optionen zu fahren: Hybrid und seltener elektrisch.

Die Karosserie des Autos ist mit und ohne Rahmen. Auf modernen Maschinen sind die Einheiten montiertdirekt an den Körper, also Träger genannt.

Das Chassis besteht aus vielen Systemen und Mechanismen, durch die:

• Drehmoment vom Motor wird auf die Räder übertragen (Getriebe);
• Fahrzeug in Bewegung (Chassis);
• kontrolliert durch (Kontrollmechanismus).

Übertragung

Es ist unmöglich zu verstehen, wie Autos funktionieren, ohne auf das Getriebe zu schauen. Durch die Übertragung des Drehmoments auf die Räder können Sie mit dem Mechanismus seine Richtung und Größe ändern. Bei einem Zweiachser mit Frontmotor und Hinterradantrieb sind in der Regel enth alten:

• Kupplung;
• Getriebe;
• Haupt- und Antriebsstrang;
• Wellen und Differenzial.

Fangen wir damit an, wie die Kupplung eines Autos funktioniert. Der Mechanismus überträgt das Drehmoment auf das Getriebe, verbindet und trennt sich einfach und kurz mit anderen Übertragungsmechanismen. Die Kupplung umfasst ein Schwungrad, angetriebene und angetriebene Scheiben.

Getriebe wird erkannt, um Drehmoment zu wandeln. Dank seiner Arbeit bewegt sich das Auto vorwärts oder rückwärts und der Motor wird von den Antriebsrädern getrennt. Getriebe sind:

• mechanisch;
• automatisch;
• Roboter;
• stufenlos.

Fahrwerk

Wie oben erwähnt, kann der Körper tragend oder mit Rahmen sein. Darüber hinaus umfasst das Fahrgestell Achsen (vorne und hinten), Aufhängungen (Stoßdämpfer und Federn), Reifen und Räder.

Die Karosserie ist so konzipiert, dass sie Passagiere aufnehmen kann. Es gibtviele Arten von Karosserien, aber die häufigsten sind Limousinen, Kombis, Fließhecklimousinen, Limousinen, Cabrios und andere.

Damit der Körper wirklich langlebig ist, müssen seine einzelnen Elemente aus Eisen bestehen. Andere Abschnitte können aus dem Profilblatt erstellt werden.

Die Federung bestimmt, wie einfach es sein wird, Unebenheiten auf dem Straßenauto zu ertragen. Wie ein Element angeordnet ist, hängt von seinem Typ ab. Suspensionen sind abhängig und unabhängig. Fahrzeuge mit der ersten Art der Aufhängung haben Hinterräder, die durch einen speziellen Träger verbunden sind. Wenn kein Balken vorhanden ist, ist die Aufhängung unabhängig.

Verw altung

Dieser Mechanismus besteht aus:

• steer;
• Bremssystem.

Dank ihm können sich Richtung und Geschwindigkeit der Bewegung ändern. Das Fahrzeug wird ebenfalls angeh alten oder an Ort und Stelle geh alten.

Die Lenkung besteht aus Elementen, durch die die Drehung des Lenkrads Befehle an den Rest der im Auto enth altenen Mechanismen überträgt. Wie jeder von ihnen funktioniert, werden wir nicht berücksichtigen. Wir notieren nur, was im System enth alten ist:

• Lenksäule;
• Lenkgetriebe;
• schwenkarme;
• Zugstangen.

Es ist schwer, die Bedeutung des Bremssystems zu überschätzen. Es überrascht nicht, dass das Design so konzipiert ist, dass die Bremsen nicht vollständig ausfallen können, wenn das Auto auf Störungen stößt. Wie der Mechanismus funktioniert, ist leicht zu verstehen.

Das Bremssystem besteht mindestens aus einem Arbeitsteil, das durch Drücken des Bremspedals aktiviert wird, sowie einem Feststellteil, das durch einen Hebel zwischen den Vordersitzen gesteuert wird.

Engine

Die Hauptelemente, aus denen der Motor besteht, sind:

• Zylinderblock (in dem Kühl- und Schmierkanäle sind);
• Kolben (Metallbecher aus Kolbenringnuten);
• Kolbenringe (obere - Kompression und untere - Ölabstreifer);
• Kurbelmechanismus, der Energie auf die Kurbelwelle überträgt.

Wenn man bedenkt, wie Autos angeordnet sind, ist es unmöglich, das Funktionsprinzip des Verbrennungsmotors nicht zu berühren. Es basiert auf der Zündung von Kraftstoff auf engstem Raum. Dabei wird viel Energie freigesetzt, das Gas in den eingebauten Zylindern erhitzt, der Druck erhöht und der Kolben in Bewegung gesetzt.

Damit der Prozess konstant ist, muss das Kraftstoff-Luft-Gemisch regelmäßig in den Brennraum gelangen. Dann bewegt der Kolben die Kurbelwelle und das - die Räder des Autos. Die meisten Motoren sind Viertakter. Sie haben diesen Namen bekommen, weil jeder Zyklus in vier gleiche Teile geteilt ist.

Der Motor wird während des Betriebs sehr heiß. Daher ist ein äußerst wichtiges Motorkühlsystem vorgesehen, das einen Kühler enthält, der dazu dient, Wärme aus der Flüssigkeit im Kühlsystem abzuführen.

Wie funktioniert ein Autokühler? Das Design umfasst einen Kern, der der Kühlteil ist,Unter- und Oberkästen mit Spezialdüsen. Es befindet sich normalerweise vor der Motorhaube. Indem es die entgegenkommende Luft durch sich selbst leitet, leitet es überschüssige Wärme direkt in die Atmosphäre ab.

Auspuffanlage

Das Auto macht Lärm und setzt beim Fahren giftige Abgase frei. Die Abgasanlage dient dazu, diese Faktoren zu reduzieren. Es besteht aus:

• Sammler;
• Katalysator;
• resonator;
• Schalldämpfer.

Alle Komponenten des Systems sind sehr wichtig. Der Katalysator dient beispielsweise dazu, den Ausstoß von Schadstoffen zu reduzieren. Aber die meiste Aufmerksamkeit wird in der Regel dem Schalldämpfer geschenkt. Manchmal wird sogar das gesamte System als dieser Teil bezeichnet. Überlegen Sie, wie ein Autoschalldämpfer funktioniert. Es kann eine Vielzahl von Designs im Inneren haben. Bei neuen Maschinen bietet es mehrere Technologien zur gleichzeitigen Geräuschreduzierung. Dies ist ein System aus Poren, Trennwänden, Luftauslässen und so weiter.

Bei der Abstimmung der Abgasanlage und insbesondere des Endschalldämpfers weichen sie jedoch von ihrer Hauptfunktion der Schalldämmung ab und versuchen im Gegenteil, dem Auto ein spektakuläres „Brüllen“zu verleihen. Wie ist in diesem Fall der Autoschalldämpfer angeordnet? Ein solcher Teil wird als Durchgang bezeichnet. Die Essenz der Änderung ist sehr einfach. Die Struktur im Inneren ist vereinfacht. Es kann beispielsweise aus einem perforierten Rohr bestehen. Dann treten die Gase ohne Widerstand aus.

Elektrogeräte

Elektrogeräte sind sehr wichtig. Denn dank ihm springt der Motor an und funktioniert. Auch der Innenraum ist beheizbar, beleuchtet gibt esdie Fähigkeit, sich im Dunkeln leise zu bewegen und die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten.